Ukrayna Hərbi Hava Qüvvələrinin formalaşması və yaranma tarixi iyirmi il əvvəl baş vermiş hadisələrlə qırılmaz şəkildə bağlıdır. 1991-ci ildə SSRİ-nin dağılmasından sonra öz müstəqilliyini itirməmək üçün tələsik sovet respublikalarının hər biri öz müstəqilliyini elan etdi. Ukrayna dövləti də istisna deyildi.
Hərbi Hava Qüvvələrinin Ukrayna üçün əhəmiyyəti
Gələn il gənc suveren dövlətin formalaşması üçün son dərəcə əhəmiyyətli oldu. Dövlət orqanlarının və qoruyucu strukturların təşkili üçün məsuliyyət ölkə rəhbərliyinə həvalə edildi. Bundan əlavə, yenicə müstəqillik əldə etmiş respublika statusunu təsdiqləmək üçün öz müdafiə qabiliyyətini yaratmalı idi.
Bu inkişaf prosesində əsas addım ordunun yaradılması oldu. Eyni zamanda, bu günə qədər silahlı qüvvələrin müəyyənedici elementlərindən biri Ukrayna Hərbi Hava Qüvvələridir.
Ukraynada hərbi aviasiyanın idarə edilməsi
Yeni yaradılmış ayrıca dövlət qüdrətli Sovetlər İttifaqından kifayət qədər əsas təməli miras aldı. Beləliklə, Ukrayna Hərbi Hava Qüvvələrinə daxil olan əsas hava orduları bütün hərbi aviasiyanın əsasını təşkil edir.müasir ölkənin kompleksi. Buraya daxildir:
- 24-cü Strateji Hərbi Aviasiya Administrasiyasının Vinnitsa Qərargahı;
- 17-ci VA ordusunun Kiyev qərargahı;
- 14-cü VA-nın Lvov Ordu Qərargahı;
- 5-ci VA ordusunun Odessa qərargahı.
Bundan əlavə, Sovet dövründə Ukrayna bəzi bazaların yerləşdiyi ərazi idi, onların arasında 8-ci ayrı hava hücumundan müdafiə ordusu Kiyevdə, 28-ci hava hücumundan müdafiə korpusu isə Lvovda yerləşirdi.
Təhsil aviasiya müəssisələri
Müstəqil Ukrayna aviasiya mütəxəssislərinin hazırlanması və buraxılışı üzrə ixtisaslaşan hazırlıq müəssisələrinin sahibi oldu. Bu günə qədər ölkədə naviqasiya VVAUSh və 2 uçuş VVAUL daxil olmaqla bir neçə aviasiya məktəbi fəaliyyət göstərir.
Ukrayna Silahlı Qüvvələri Baş Qərargah rəisinin 17 mart 1992-ci il tarixli əmri ilə Ukrayna Hərbi Hava Qüvvələrinin aparatının fəaliyyətə başlaması qeyd olunur. Əsas qərargah 24-cü VA-nın Vinnitsa şöbəsinin keçmiş yerləşdirilməsinin saytına əsaslanır. Kiyev, Lvov və Odessada qalan qərargahlar əsasında mərkəzləşdirilmiş idarələr, ehtiyat və kadr hazırlığı institutları yaradıldı.
Aviasiyanın SSRİ-dən müstəqil dövlətə keçidi
Geopolitik dəyişikliklər dövründə Ukrayna Hərbi Hava Qüvvələrinə miras qalmış aviasiya texnikasının irsinin miqdarı təsir edici rəqəm idi. O dövrdə 3000-ə yaxın təyyarə var idi ki, bunun da yarısı döyüş təyyarələri, 650-dən çox hərbi hissə vəonlarla hava diviziyası. Ukrayna Hərbi Hava Qüvvələrinin gücünü kiçik bir şəhərin sakinlərinin sayı ilə müqayisə etmək olar: 184 000 hərbi qulluqçu və 22 000 mülki tabeliyində olanlar.
Bu sahədə problemlər
Təəssüf ki, hazırda Ukrayna Hərbi Hava Qüvvələrinin döyüş hazırlığı lazımi səviyyədə deyil. Bunun bir neçə səbəbi var.
Birincisi, dövlətin illik büdcəsinə daxil olan vəsait bu sənayenin bütün zəruri xərclərini ödəmək iqtidarında deyil. Nə aviasiya yanacağının alınmasına, nə avadanlıq və mexanizmlərin modernləşdirilməsinə, nə də təmirə pul çatmır. Ukrayna Hərbi Hava Qüvvələri, buna baxmayaraq, tədricən böhranlı vəziyyətdən çıxır. Vəziyyət xeyli yaxşılaşır və bu faktı ötən əsrin 90-cı illərində hərbi aviasiya sənayesindəki vəziyyətlə paralel aparsaq daha aydın görmək olar.
Həmin vaxt Ukrayna Hərbi Hava Qüvvələrinin pilotları uçuş vaxtı böyük çatışmazlığı yaşayırdılar. O zaman aviasiya sənayesi mütəxəssisləri il ərzində öz hərbi təyyarələrinin sükanı arxasında 5 saatdan çox olmayaraq otura bilirdilər. 2000-ci illərin ortalarında vəziyyət yaxşılaşmağa başladı: orta illik uçuş müddəti 30 saata qədər artdı. Pilotların yüksək praktiki səviyyəsini qorumaq üçün bu, tələb olunan saydan çox uzaqdır. İllik 200 saat uçuş - bu, Ukrayna Hərbi Hava Qüvvələrinin pilotlarına lazım olan minimum məbləğdir.
Dövlət aviasiyasının yuxarıda sadalanan bütün problemləri 2004-cü ilin islahatlar dövründə öz əksini tapmışdır.
Hava hücumundan müdafiə və hava qüvvələri birləşdivahid sfera, çünki daimi ixtisarlar fonunda onları ayrı saxlamaq Ukrayna üçün sərfəli deyil. Bundan başqa, MiQ-23, Su-24 və Tu-22 döyüş təyyarələri hərbi texnikadan çıxarılıb, bir çox maşınlar üçün əsaslı təmir nəzərdə tutulub. Ukrayna Hərbi Hava Qüvvələri əhəmiyyətli dəyişikliklərə məruz qalıb, lakin ümumilikdə sənayenin optimallaşdırılması qeyri-müəyyən addımlarla irəliləyir. Modernləşdirilmiş avadanlıq Rusiya Federasiyası və NATO ölkələrindəki analoqlardan əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir.
Ukraynadakı hava qüvvələrinin məqsədi
Ukrayna Hərbi Hava Qüvvələrinə Ukrayna Silahlı Qüvvələrinin Baş Qərargahı və Ali Baş Komandan nəzarət edir və koordinasiya edir. Nəzarət orqanları Kiyevdə yerləşir və oradan döyüş hazırlığı haqqında lazımi məlumatları tələb edir, silahlı quru qoşunları üçün faydalı olacaq kəşfiyyat hesabatlarının təcili təqdim edilməsini tələb edirlər. Aviasiyanın hərbi hissələri coğrafi cəhətdən müvafiq komandanlıqlara görə bölünür və onlara verilən bütün əməliyyat və taktiki tapşırıqları yerinə yetirməlidir.
Əsasən, Ukrayna Hərbi Hava Qüvvələrinin missiyası düşmənin infrastrukturunu, komanda qərargahlarını və məntəqələrini tamamilə məhv etməkdir. Müvafiq maliyyələşdirmə olmadan Ukrayna dövlətinin hərbi aviasiyası praktiki olaraq tələb olunan nəticəni əldə edə bilmədi. Pilot hazırlığının aşağı səviyyəsi, köhnəlmiş silah və döyüş təyyarələri, müasir əməliyyat proqramlarının olmaması hava qüvvələrinin fəaliyyətinə təsir edir.
Təşkilat, quruluş və silahlar
Hərbi Hava Qüvvələrinin əsas bölməsi AB-dir -aviasiya briqadası, o da öz növbəsində hava komandanlığına və ya taktiki qrupuna əlaqələndirilir və tabedir. Ukraynada aşağıdakı hava komandanlıqları fərqlənir:
- Hücum və Qırıcı hava briqadalarının (Su-25 və Su-27) daxil olduğu "Cənub";
- MiQ-29 Qırıcı Briqadasının tabe olduğu "Mərkəz";
- "Qərb" iki Qırıcı (MiG-29) və bir Bombardmançı (Su-24M) daxil olmaqla üç hava briqadasından ibarətdir;
- "Krım" yalnız bir qırıcı hava briqadasının (MiQ-29) daxil olduğu taktiki qrupdur.
Dövlət orqanları dəfələrlə bəyan ediblər ki, aviasiya sənayesinin inkişafının maddi komponentini yaxşılaşdırmaq üçün AB-nin sayının altıya qədər azaldılması planlaşdırılır. İdeal sayı iki qırıcı və nəqliyyat hava briqadası, həm də hücum və bombardmançı üçün hər biri olardı. Üstəlik, sonuncu kəşfiyyat fəaliyyətini birləşdirməlidir. Ordu rəhbərliyi 120-yə yaxın döyüş təyyarəsi və 60 ədəd təlim təyyarəsini daimi texniki xidmətdə saxlamağı planlaşdırır. Hərbi xidmətə cəlb olunan şəxsi heyətin sayı da əhəmiyyətli dərəcədə azaldılıb və 20 min nəfərə çatdırılıb.
Hava Qüvvələrinin Raket Qrupları
Ukrayna dövlətinin Hərbi Hava Qüvvələrinin xüsusiyyətlərindən danışarkən, raket qüvvələrini qeyd etmək yerinə düşər. Onlar S-300 zenit sistemləri və S-200 uzaq mənzilli qurğularla silahlanıblar. Ukrayna üzərində hava məkanını izləmək və nəzarət etmək vasitələrini idarə edən radar qruplarını qeyd etməmək mümkün deyil. Onların sayəsində raketatanlar və qırıcılarhədəflərin və obyektlərin təyin edilməsinə dair məlumatlar ilə təmin edilir. Bir qayda olaraq, ölkənin hava hücumundan müdafiə radarlarının əksəriyyəti analoq siqnalın işlənməsi metodundan istifadə edir. Bu arada, müasir Ukraynanın hərbi aviasiyasının döyüş əməliyyatlarının taktikası SSRİ ordusunun taktiki inkişaflarına əsaslanır.
