Suriyadakı qarışıqlıq nə qədər uzun sürərsə, böyük ekranda onun ordusu ilə bağlı xəbərlər bir o qədər çox görünür. Cəmi bir neçə il ərzində ölkə “müxalifət” birləşmələri ilə kiçik atışmalardan vətəndaş müharibəsinin qanlı xaosuna çevrildi. Qəribədir ki, son vaxtlara qədər Suriya Hərbi Hava Qüvvələri öz diqqətini cəlb etmirdi, baxmayaraq ki, onların yaraqlı fanatikləri və “dollar islamçılarını” saxlamaqda rolu çox böyükdür.
Bir az tarix
Baas partiyası ölkədə hakimiyyətə gələn 1963-cü ildən bəri hərbi aviasiya bu dövlətin həyatında mühüm rol oynamışdır. Həmin silahlı çevrilişi edən ölkənin hazırkı prezidenti Bəşər Əsədin atası Hafiz Əsədin komandanlığı altında Hərbi Hava Qüvvələrinin zabitləri olub. Təəccüblü deyil ki, həm hərbi, həm də sırf mülki həyatda görkəmli rolları məhz “uçuşlar” oynayıb və oynayırlar. Baxmayaraq ki, son üç ildə onlar özlərini son sahədə sübut edə bilməmişlər.
Suriyanın niyə belə güclü hava qüvvələri var idi?
Bunun bir çox izahı var. Birincisi, suriyalılar ənənəvi olaraq qonşu İsraillə mübahisə edir. İkincisi, onlar bir sıra səbəblərə görə Livan münaqişəsinə müdaxilə etmək məcburiyyətində qaldılar. Üçüncüsü, onların vaxtilə Səddam Hüseyn hökuməti ilə çox ciddi ziddiyyətləri var idi.
80-ci illər Suriya Hərbi Hava Qüvvələri üçün xüsusilə uğurlu oldu: nəhayət ölkədə SSRİ-dən olan həmkarları deyil, yüksək ixtisaslı "doğma" pilotlar peyda olanda suriyalılar xroniki münaqişələrə daha fəal şəkildə müdaxilə edə bildilər. Siyasi təsirlərdən qorxmayan İsrail sərhəddi. Üstəlik, onlar praktikada əmin oldular ki, İsrail təyyarələri hər şeyi məhv edən şaft deyil, sadəcə hədəflərdir. Bu, Suriyalıları Kreml rəhbərliyinin gözündə müəyyən qədər ağartmağı bacardı.
Suriya üçün utancverici olan “Qiyamət günü müharibəsindən” sonra, demək olar ki, bütün bahalı sovet texnikası aerodromlarda israillilər tərəfindən məhv edildikdə və pilotlar havaya qalxmağa belə cəhd etmədikdə, Moskva bu fikrə çox şübhə ilə yanaşdı. Suriya Hərbi Hava Qüvvələrinin bir sinif olaraq bərpası.
Görüntülər haradandır?
1948-ci ildə İngilis hərbi mütəxəssisləri tərəfindən hazırlanmış kiçik bir nüvədən istedadlı mütəxəssislər qrupu yetişdi. 1980-ci ildə Hərbi Hava Qüvvələrinə 650 təyyarə və helikopter, ən azı yüz min hərbi qulluqçu və 40 minə yaxın ehtiyatda olan əsgər daxil idi. O dövrdə ölkə rəhbərliyinin əsas vəzifəsi Hərbi Hava Qüvvələrinin köklü modernləşdirilməsi idi, bunun üçün 1986-cı ildə hökumət SSRİ-dən müəyyən sayda MiQ-29-ların tədarükü üçün sifariş verdi. Bu da planlaşdırılırdıSuriya Hərbi Hava Qüvvələrinin hava-desant qoşunları köklü islahatlara məruz qalacaq, bundan sonra onların strukturu və təlimi Sovet ordusuna bənzəyəcək.
Ancaq 90-cı illərdə məlum səbəblərə görə tədarüklər praktiki olaraq məhdudlaşdırıldı və tezliklə Suriya “uçuşları” praktiki olaraq heç bir döyüş əməliyyatında iştirak etmədilər. Təbii ki, İsraillə müharibə həmişə bir gün də dayanmadan, o bölgədə yəhudilərin əleyhdarlarının zəifləməsi və onların ordusunun qüdrətinin artması səbəbindən daima hərbi texnika ilə aparılırdı. ABŞ, Suriyanı çıxılmaz vəziyyətə saldı. O dövrdə 60 mindən çox peşəkar pilot qalmadı, daha az ehtiyatda olanlar var idi, Suriya Hərbi Hava Qüvvələrinin tərkibi ümumiyyətlə 555 vahidə endirildi. Nisbətən çox, lakin … Təyyarənin bir çoxu yalnız kağız üzərində mövcud idi və hətta nəzəri olaraq havaya qalxa bilmədi.
İşlərin hazırkı vəziyyəti
Yenə də kağız üzərində hər şey olduqca çəhrayı görünür, çünki Suriya Hərbi Hava Qüvvələrini Misir və ya İsraildən olan həmkarları ilə müqayisə etmək olar. Amma əslində hər şey pisdir. Əsas problem bütün döyüş təyyarələri parkının fəlakətli köhnəlməsidir. Buraya 60-dan çox olmayan MiQ-29 təyyarəsi, üç onlarla MiQ-25 və iki onlarla Su-24 daxildir. Qalan hər şey çox köhnə MiG-lərdir, ağlı başında texniki xidmətin tam olmaması səbəbindən çox vaxt hətta uça bilmir. Təbii ki, belə qüvvələrlə İsrail Hərbi Hava Qüvvələrinə qarşı durmaq barədə düşünmək axmaqlıqdır.
Məsələn, yəhudilər son illərdə öz dizaynı olan İHA-lardan səmərəli istifadə etməyə başlayıblar və onların təyyarə raketləri çox yaxşıdır. Suriyalılarda hər şey varhətta başlanğıc mərhələsində deyil, sadəcə olaraq bir sinif olaraq yoxdur. Hətta kəşfiyyat eskadrilyaları əslində az-çox müasir texnika ilə təchiz olunmayıb. Onları ört-basdır etmək üçün heç bir şey yoxdur: İsrail F-16-larına hansısa formada müqavimət göstərə bilən, demək olar ki, bütün MiQ-21-lər məlum hadisələrdən çox əvvəl məhv edilib və davamlı sərhəd atışmalarında məhv edilib.
Suriyada qalan MiQ-23-lərin əhəmiyyətli hissəsinin qondarma “müxalifətçilər” tərəfindən məhv edildiyi də bildirilir. Bununla belə, onların 90-cı illərin sonlarından bəri uçmayan, artıq yararsız metal qırıntılarını partlatması və yandırması ehtimalı yüksəkdir. Ümumiyyətlə, bu gün Suriya Hərbi Hava Qüvvələrinin vəziyyəti çox ağırdır.
Çətin vaxtlar
Yaxın Şərqin bir çox ölkələrində olduğu kimi, ölkənin hava qüvvələri əhəmiyyətli dərəcədə ixtisara məruz qalıb və onların saxlanması xərcləri xeyli azalıb. Hətta nisbətən çiçəklənən 2009-cu ildə də bütün ordunun saxlanması üçün ÜDM-in 3%-dən çoxu ayrılmayıb və bu, sərhədlərdə davam edən müharibəyə tabedir. Vəziyyət ABŞ-ın ölkə iqtisadiyyatına valyuta tranşlarını və sərmayələrini hər cür şəkildə kəsən, ona qarşı yeni məhdudiyyətlər tətbiq edən bacarıqlı “dəstək”i ilə daha da gərginləşdi.
Rəsmi olaraq, suriyalıların İraqdan gələn "terrorçuları" dəstəklədiyi iddia edilirdi. Eyni zamanda, hökumət İraq ordusunun döyüşçüləri terrorçular adlandırıldı, o anda amerikalılar özləri ilhamla məhv etdilər. Kulminasiya nöqtəsi İsrail F-15 və F-16 təyyarələrinin həyata keçirdiyi Orchard əməliyyatı olduSuriyanın nəzərdə tutulan atom elektrik stansiyasının tikintisi davam edən reaktoru tamamilə dağıdıb. Həmin an ölkənin bütün hərbi şəbəkələrinin məruz qaldığı məqsədyönlü kiberhücumla bağlı maraqlı məlumatlar var. Bu mütəşəkkil müqavimət uğursuz oldu.
Beləliklə, Suriyanın Hərbi Hava Qüvvələri və Hava Hücumundan Müdafiəsi hazırda o qədər acınacaqlı vəziyyətdədir ki, onların real mövcudluğu haqqında danışmaq çətindir. Sırf hipotetik olaraq, ölkənin təyyarələri var, lakin onların həqiqi döyüş qabiliyyəti ən dərin şübhələr yaradır.
havadan müdafiə
Radio kəşfiyyat sisteminin acınacaqlı vəziyyəti xüsusi narahatlıq doğurur. Çoxlu AWACS təyyarələri ilə silahlanmış İsraildən fərqli olaraq, suriyalılar yalnız yerüstü radar sistemləri ilə kifayətlənmək məcburiyyətindədirlər. Bu texnika etibarlıdır, lakin çox köhnəlmişdir. Məhz bu səbəbdən eyni israillilərin və ya türklərin təyyarələri ölkənin dövlət sərhədini çox vaxt pozur. Suriyanın özünün praktiki olaraq heç bir ələ keçirməsi yoxdur, ona görə də qonşuların bu cür davranışlarına qarşı heç nə yoxdur.
Bundan əlavə, hava hücumundan müdafiə sistemi ilə bağlı vəziyyət də sevindirmir. Bir vaxtlar suriyalılara o dövrlər üçün xeyli sayda olduqca müasir avtomobillər təhvil verilmişdi, lakin onların istismarı və saxlanmasının dəhşətli şərtlərinə görə, ən elementar normalara riayət edilmədikdə, onların əksəriyyəti artıq itmişdi. Qalan avadanlıqlar onsuz da çox köhnə və natamamdır, o, bütün hallarda düşmən təyyarələrinin aşkarlanmasına zəmanət verə bilməz və maşınlara qoşulan ekipajların heç də həmişə yüksək hazırlıq səviyyəsi olmur. Bu, böyük ölçüdə kadrların çox olması ilə bağlıdırordu artıq bir neçə il davam edən müharibədə həlak olub.
Rusiya dəstəyi
Soyuq Müharibədən, SSRİ-nin Suriya üçün əsas silah tədarükçüsü olduğu vaxtdan bəri Rusiyaya münasibətdə də oxşar vəziyyət qorunub saxlanılır. Hazırda Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri də Suriyada əməliyyatlar aparır və Suriya tərəfi ilə xüsusilə Mi-25 döyüş helikopterlərinin (bu, Mi-25 döyüş helikopterlərinin ixrac modifikasiyası) tədarükü təmin edən müqavilələr haqqında da məlumatlar var. 24).
Hətta 2000-ci illərin əvvəllərində MiG-31E-nin tədarükünə başlanılması ilə bağlı məlumatlar yayılırdı. Bu təyyarələrin köhnəlmiş MiQ-25-ləri əvəz edəcəyi güman edilirdi. Medianın səhifələrində səkkiz avtomobilin sifarişi ilə bağlı mesajlar yayıldı, onların çatdırılması, guya, Suriya tərəfi ilə maliyyə çətinlikləri səbəbindən ləngidi. Lakin 2010-cu ildə rəsmi olaraq heç bir müqavilənin imzalanmadığı elan edildi.
MiQ-29-un çatdırılması hazırda "dayandırılmış" vəziyyətdədir. Bundan əlavə, yerli silah ustalarının Suriyaya ən azı 36 Yak-130 döyüş təlim təyyarəsi satmaq niyyətində olduğu güman edilir. 2012-ci ilin sonunda müqavilə rəsmi olaraq elan edildi. Hələlik deyə bilərik ki, bu avadanlıq ölkədə hələ mövcud deyil.
Rusiyaya sadiqlik
Məlum səbəblərə görə bütün bu razılaşmalar ABŞ və onun peyklərinin açıq-aşkar mənfi reaksiyasına səbəb olur. Amma Rusiya çox güman ki, bütün razılaşmalarını yerinə yetirəcək. Bir çox yerli iqtisadçı bir dəfə yalnız aşağı olduğunu söylədisuriyalıların ödəmə qabiliyyəti, çünki Moskva bahalı avadanlıqları pulsuz verməklə SSRİ-nin səhvlərini təkrarlamaq niyyətində deyil, lakin bu, təkcə pulla bağlı deyil.
Hələ 1971-ci ildə ölkələrimiz arasında müqavilə bağlanmışdı ki, onun şərtlərinə görə Rusiya Tartusda yerləşən bazada yerləşmək hüququna malikdir. Bu, bir çox cəhətdən Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinin Suriyadakı uğurunu müəyyən edir, çünki qrupumuz yaxşı arxa imkanlara malikdir və təchizat problemi yaşamır.
"Müxalifət"lə müharibə
Hələlik Suriyaya təyyarə və helikopterlərin tədarükü ilə bağlı etibarlı məlumat yoxdur. Xarici “tərəfdaşlar” da bir çox cəhətdən buna öz töhfələrini verirlər: məsələn, təmir olunmuş Mi-25-ləri daşıyan gəmi Britaniya yurisdiksiyası altında olan gəminin sığortası Böyük Britaniya tərəfindən geri götürüldüyü üçün bütövlükdə limanda qalmağa məcbur olub. Yalnız onun Kalininqrad limanından mühasirəyə alınaraq ayrıldığı Rusiya hərbi gəmilərinin müşayiəti sayəsində suriyalılara 30 və ya 45 helikopter çatdırmaq mümkün olub.
Məqalənin lap əvvəlində qeyd edildiyi kimi, Suriya Hərbi Hava Qüvvələri İŞİD-ə qarşı mübarizədə özünü yaxşı tərəfdən göstərib. Müharibənin ilk illərində eyni Mi-25 xüsusilə hörmətlə qarşılanırdı. Onun silahlarına ağır pulemyotlar, raketlər daxildir və çoxlu sayda bomba asmaq mümkündür. Bundan əlavə, Su-25 hücum təyyarələrinə də tələbat var idi, bəzilərini hələ də suriyalılar saxlayıblar. Təəssüf ki, bir çox pilotların aşağı hazırlığı və çoxlu sayda MANPADS səbəbindən bu avadanlıqların demək olar ki, hamısı itirildi.
Rusiyaya birbaşa dəstək
Suriyadakı Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri olmasaydı, Əsəd hökuməti çox sərt olardı. Maraqlıdır ki, xarici mediada aviasiyamızın bu dövlətin ərazisində olması ilə bağlı ilk xəbərlər ilk rəsmi təsdiqlərdən xeyli əvvəl ortaya çıxıb. Bu, əsasən videohostinq xidmətlərinin geniş yayılması ilə bağlıdır: bir il yarım əvvəl, avadanlıqlarımız Suriyada olmayanda, bir neçə Su-34 və İl-86-nın olduğu şəbəkənin geniş ərazilərində bir video gəzirdi. nəqliyyat təyyarələri Suriya ərazisi üzərində uçur.
Suriya Hərbi Hava Qüvvələrinin boya sxeminin Rusiyaya son dərəcə bənzədiyini nəzərə alsaq (əslində biz eyni səhra kamuflyajından istifadə edirik), biz yenə də güman edə bilərik ki, bunlar Rusiyanı əhatə edən suriyalılara çatdırılan qırıcılardır. ləvazimatları daşıyan nəqliyyat daşıyıcısı. Lakin tezliklə Rusiya Federasiyası Hökuməti buna baxmayaraq rəsmi açıqlama verdi. Bildirilib ki, Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri həqiqətən də Suriyadadır.
Yeri gəlmişkən, Suriya hərbi təyyarələri necə rənglənir? Dərhal istifadə şərtlərindən asılı olaraq bir neçə kamuflyaj variantından istifadə edən Hərbi Hava Qüvvələrimizdən fərqli olaraq, bu dövlətin avadanlıqları daha "təvazökarlıqla" rənglənir. Mümkün sarı-yaşıl rəng və ya bataqlıq, yaşılımtıl variant.
Suriya Hərbi Hava Qüvvələrinin identifikasiya işarələri ilə adi qum rənginə üstünlük verir. Bu təyyarələrin fotoşəkilləri, əgər onların üzərində heç bir xüsusi işarə yoxdursa, bu regionda vaxtilə SSRİ-dən silah almış digər dövlətlərin analoji maşınları ilə asanlıqla qarışdırmaq olar.
Neçə təyyarəmiz varvar?
Əvvəlcə bu bölgədəki qrupumuzun tərkibinə dair ən azı bir qədər etibarlı məlumatlar verilməsə də, bu gün belə bir məlumat var. Beləliklə, Suriya səmasında bu gün uçun:
- Su-27SM – 4 ədəd.
- Su-30SM - 16 ədəd.
- Su-34 – 12 ədəd.
- Su-24M - bu təyyarələrin 30-dan bir qədər çox olduğu güman edilir.
- Nəhayət, 12 Su-25SM hücum təyyarəsi var.
Rusiyadan gedişlər
Suriyalılara kömək üçün təyyarələrdən əlavə 15 Mi-8 və Mi-24 helikopteri göndərilib. Nəhayət, nisbətən yaxınlarda Mozdok və Mahaçqalada yerləşən Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri Suriyaya uçmağa başladı. Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrini Suriyada təmsil edən "qonaq ifaçılar" arasında aşağıdakı avadanlıqlar var:
- Əfsanəvi "Ağ Qu quşları", aka Tu-160 - 6 ədəd.
- Daha az məşhur olmayan "Ayılar", aka Tu-95 - 5 ədəd.
- Tu22M3 - uçuşlar 12-14 təyyarə arasında həyata keçirilir.
- Su-34 – 8 ədəd.
- Su-27SM – daha 4 ədəd.
Beləliklə, qrupumuzun tərkibi kifayət qədər çoxdur, lakin çox heterojendir. Bu, əsasən hücum təyyarələri, qırıcılar, ələ keçirənlər və bombardmançı təyyarələrə açıq şəkildə bölünən yerli döyüş təyyarələrinin ənənəvi yüksək ixtisaslaşmış diqqət mərkəzində olması ilə əlaqədardır. Suriyada yalnız "qurutucuların" uçduğunu nəzərə alsaq, onların təchizatı ilə bağlı heç bir xüsusi problem yoxdur, çünki bu texnika öz aralarında mümkün qədər birləşdirilir. Eyni şey Mi ailəsinin helikopterlərinə də aiddir. BudurSuriyadakı Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri nədir.
