Kazan Metrosu Tatarıstanın paytaxtı Kazanda metro xətləri şəbəkəsidir. Bu metro olduqca yenidir. 2005-ci ilin avqustunda meydana çıxdı və Yekaterinburqdan sonra ardıcıl olaraq növbəti oldu. Metro müasir üslubda tikilib və Rusiyada ən təhlükəsizi kimi tanınıb. Vaqon yalnız müasir yerli inkişaflarla təmsil olunur və müxtəlif interyer və dizayn tiplərinə malik 2 növ qatardan ibarətdir.
Metro tarixi
Metro tikintisi ideyası XX əsrin 30-cu illərində ortaya çıxdı, lakin yalnız 1983-cü ildə o, tikintiyə başlamaq üçün konkret hazırlığa çevrildi. Tikintiyə hazırlıq 1988-ci ildə başladı, lakin iqtisadiyyatın pisləşməsi ilə əlaqədar işlər dayandırıldı. Bundan sonra Kazan müvəqqəti olaraq metronun tikintisinə iddialılar siyahısından çıxarılıb. İş yalnız 1997-ci ildə bərpa edildi. Tunellərin qazılmasına 2000-ci ilin may ayından başlanılıb. Stansiyalar tikilirdiaçıq yol.
Kazan metrosunun açılışı 27 avqust 2005-ci ildə baş tutdu. O zaman metronun tərkibinə 5 stansiya daxil idi və xəttin ümumi uzunluğu 7,1 km idi. Vladimir Putin bəzi yüksək vəzifəli şəxslərlə birlikdə yeni metronun ilk sərnişini oldu. Gələcəkdə metronun ümumi şəhər nəqliyyatında payı 60%-ə qədər artırıla bilər.
Metronun xüsusiyyətləri
Metro xəttinin ümumi uzunluğu 15,8 km-dir. 9 stansiyası var. Əlavə obyektlər elektrik deposu və mühəndislər üçün binadır. Kazan metrosunun xəritəsində depoda bir qısa qol və Kozya Sloboda və Kremlevskaya stansiyaları arasında bir çay keçidi olan bir xətt göstərilir.
Metronun iş saatları: 6:00-dan 0:00-a kimi. Qatar bütün metro xətti boyunca 22 dəqiqəyə hərəkət edir. Qatarların gəlişi arasındakı vaxt intervalı isə 6 dəqiqədir. Gediş haqqı 25 rubl (2016-cı il üçün).
Metro lövhələri və elanları haqqında məlumatlar eyni anda üç dildə yazılır: tatar, ingilis və rus. Metroda: videomüşahidə sistemi, siqnalizasiya sistemi, yanğınsöndürmə sistemi və təhlükəli və partlayıcı maddələrin aşkarlanması üçün xüsusi kompleks var. Kazan metrosu Rusiyada ən təhlükəsizi hesab olunur.
Qatar vaqonları reklamları və digər məlumatları göstərmək üçün monitorlarla təchiz olunub.
Hər bir Kazan metrosunun 2 foyesi var, onlardan şəhərə çıxış var, bəziləri isə yoxduaçıq.
Kazan metrosunun bəzi stansiyalarından çıxışlar pavilyon, digərlərindən isə yer altı keçid şəklində təşkil olunub. Bir çox stansiyalarda eskalatorlar var. Onlardan 16-sı Kazan metrosunda var.
Kazan metrosu artan etibarlılığı və yaxşı səmərəliliyi ilə seçilən müasir yerli qatarlardan istifadə edir. Metroda 2 növ vaqon var: Kazan markalı qatarlar və Rusiç markalı qatarlar. Onlar görünüşü və daxili baxımından əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənirlər. Texniki iş üçün ikikabinli elektrovoz və motorlu vaqon istifadə olunur.
Kazan Metrosunun perspektivləri
2018-ci ildə yeni Dubravnaya stansiyasının istifadəyə verilməsi gözlənilir. Gələcəkdə daha üç yeni metro xəttinin tikintisi planlaşdırılır: Privoljskaya, Savinovskaya və Zanoksinskaya.
