Rusiyanın yenidən canlanan dəniz gücü bütün əsl vətənpərvərləri sevindirir. Donanmanın tənəzzülə uğradığı uzun illərdən sonra, nəhayət, yeni əsrin tələblərinə cavab verən yeni döyüş hissələrinin istifadəyə verilməsi ilə yenidən silahlanmasına başlandı. Onların arasında 2014-cü il martın 14-də buraxılmış Project 11356 freqatı Admiral Qriqoroviç də var.
Rus freqatı nədir
Dəniz Donanmasının Sovet təsnifatında freqat kimi gəmilər sinfi yox idi. SSRİ-nin uzun su sərhədlərinin toxunulmazlığının təmin edilməsində əsas yükü daşıyan iri su altı gəmilər (BPK) və patrul katerləri (SK) tikildi. 1968-ci ildən Yantar zavodunda tikilən 1135 saylı layihənin hərbi gəmiləri donanmanın arsenalına daxil olmağa başladı. On səkkiz gəmidən ibarət bir sıra, həmişə olduğu kimi, ilk bölməsi olan Petrel adı ilə adlandırıldı. Mühafizə xidməti də daha çox sayda (39 ədəd) tikilmiş Noreys (layihə 11351) tərəfindən həyata keçirilirdi. Bəziləri hələ də xidmətdədir, ancaq zaman və dənizdalğalar amansızdır, avadanlıq köhnəlməyə və mənəvi cəhətdən köhnəlməyə meyllidir. Bu növlərin hazırlanmasında gəmiqayıranların qazandıqları təcrübə nəzərə alınır. Onları yeni layihə - 11356 gəmiləri əvəz edəcək. "Admiral Qriqoroviç" sinfi həm yerdəyişmə, həm də döyüş qabiliyyəti baxımından dünyanın bir çox donanmalarında qəbul edilmiş "freqat" anlayışına uyğundur. Bəlkə də bu sinif Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrində kök salacaq.
Gəmi və seriya kimin şərəfinə adlandırılıb
Admiral Qriqoroviç layihəsi yaxın illərdə artıq qurulmuş, məşhur rus admiralları Essen, Makarov, Butakov və İstominin adlarını daşıyan daha dörd freqat tərəfindən davam etdiriləcək. Bu dəniz komandirləri əsasən Rusiya və onun silahlı qüvvələrinin tarixi ilə maraqlanan insanlara məlumdur. Onların hamısı 1905-1907-ci illər Rus-Yapon müharibəsi zamanı Port Arturun qəhrəmancasına müdafiəsi zamanı məşhurlaşıb. Eyni zamanda, həmvətənlərimiz seriyanın titul gəmisinin şərəfinə adlandırılan gəmini - freqat Admiral Qriqoroviç haqqında ən az bilirlər. Ola bilsin ki, bu, əməkdar hərbi dövlət xadiminin tərcümeyi-halı sovet təbliğatçılarının vətənpərvərlik haqqında fikirlərinə tam uyğun gəlmədiyi üçün baş verib.
Midmandan admirala qədər
I. K. Qriqoroviç 1853-cü ildə anadan olub. O, donanmaya miçman, dəniz məktəbinin məzunu kimi gəlib. Mükəmməl bilik aldı, bu səbəbdən iyirmi beş yaşlı bir zabit kimi o, Philadelphia tərsanələrindən sifariş edilən dörd kreyser sinif gəmisini qəbul etmək üçün bir qrup mütəxəssisin tərkibində Şimali Amerika ştatlarına göndərildi. Beş il sonra, 1883-cü ildəQriqoroviç ilk dəfə liman limanından çıxmadan çox təvazökar "Sehrbaz"ın komandiri oldu. Görünürdü ki, karyera o qədər də uğurla inkişaf etmir, lakin səlahiyyətlilər istedadlı, çalışqan və gileylənməmiş bir zabiti gördülər. Bir neçə köçürmə həyata keçirildi, xidmət çətinləşdi, lakin daha maraqlı oldu.
Admiralın taleyi
19-cu əsrin sonunda Londonda dəniz attaşesi vəzifəsində çalışdı və 1904-cü ildə Tsesareviç körpüsünə gəldiyi Port Arturdakı hərbi dəniz bazasının komandiri olaraq yeni təyinat aldı. bir armadillo. Yapon mühasirəsi zamanı İ. K. Qriqoroviç müdafiəni lazım olan hər şeylə təmin etməyi bacararaq özünü ən yaxşı tərəfdən göstərdi. 1911-ci ildən vitse-admiral Rusiya İmperator Dəniz Donanmasının naziri vəzifəsində çalışır. Onun planları 1917-ci ildən sonra öz inkişafını tapdı. Sovet Rusiyasının bütün döyüş gəmiləri, esmineslərin üçdə biri və kreyserlərin demək olar ki, yarısı Qriqoroviç tərəfindən hazırlanmış modernləşdirmə proqramlarına uyğun olaraq müharibədən əvvəlki illərdə buraxıldı. Admiral özü isə bolşevik hakimiyyətini qəbul etmədi, inqilabdan sonra Fransız Kot-d'Azurda yaşadı, burada - altı illik mühacirətdən sonra - 1930-cu ildə öldü.
Rusiyanın əməkdar dövlət və dəniz xadiminin külü 2005-ci ildə son məzarını tapıb. Mərhumun vəsiyyətinə əsasən, o, Sankt-Peterburqdakı Nikolski qəbiristanlığında ailə qəbirində dəfn edilir.
Gəminin görünüşü
Admiral Qriqoroviç martın 14-də hava şəraitinin pis olması səbəbindən müəyyən gecikmə ilə buraxılıb. Mərasimdə nəvəsi iştirak edibDəniz komandiri Artem Moskovçenko, eləcə də kökündə ənənəvi şampan şüşəsini sındıran nəvəsi Olqa Petrova. Beləliklə, "Admiral Qriqoroviç" gəmisi ilk dəfə dəniz dalğaları ilə qarşılaşdı. Foto bu təntənəli anı əks etdirib. Şübhə yoxdur ki, dəniz komandirinin vətəni qarşısında xidmətlərinin tanınması onun nəslinə təsir etdi.
Bir qohumun dediyinə görə, baba sərt rəis olub, freqatı qəbul etməzdən əvvəl mütləq hər şeyi yoxlayardı. Qriqoroviç, görünür, yoxlamanın nəticəsindən razı qalacaqdı. Gəmi əla çıxdı. Əvvəlki layihələrin bütün ən yaxşı keyfiyyətlərini miras qoyaraq, bu çoxməqsədli gəmi dəniz silahlarının ən müasir modelləri üçün xarakterik olan yeni xüsusiyyətlər əldə etdi. Onun su altı konturları mükəmməl naviqasiyanı təmin edir, gövdə və üst tikililər isə aşağı görünmə texnologiyalarından istifadə etməklə hazırlanır. Avadanlıq ən son texnologiyaya və elektronikaya uyğundur. Friqat Admiral Qriqoroviç təsirli, müasir və dinamik görünür.
Gəminin təyinat yeri
Hər bir döyüş gəmisi çox xüsusi tapşırıqları yerinə yetirmək üçün xüsusi bir məqsəd üçün tikilir. Bu silah növü bir çox digərlərindən həm bölmənin özünün, həm də onun sonrakı istismarının çox yüksək qiyməti ilə fərqlənir.
Layihə 11356 freqatı "Admiral Qriqoroviç" Aralıq dənizi hövzəsində döyüş xidməti üçün nəzərdə tutulub və Rusiyanın şöhrət şəhəri Sevastopol əvvəldən planlaşdırılıb. Qara dəniz donanmasının müasir gəmilərə ehtiyacı var, NATO ölkələrinin regionda fəallığının artmasıcavab tələb edir. Bununla belə, avtonom məsafə (təxminən beş min dəniz mili) müəyyən edilmiş patrul zonasından kənara çıxmağa, məsələn, quldurlarla mübarizə aparmağa, eləcə də digər fövqəladə hallarda imkan verir. Admiral Qriqoroviç freqatının həll edə biləcəyi vəzifələr çox müxtəlifdir. Torpedo, hava və raket hücumlarına uğurla müqavimət göstərməyi bacarır, düşmən hərəkətlərini dəf etməyi bacarır. Təyyarədə olan silahlar istənilən su altı və ya yerüstü hədəfi, o cümlədən təyyarə daşıyan böyük tutumlu gəmiləri vurmaq üçün kifayətdir.
Silah kompleksi
Gəminin əsas silahı Oniks qanadlı raketləri (3M-54TE) üçün Kalibr-NK buraxılış qurğularıdır. Onlardan səkkiz var, bunlar dənizdə və quruda istənilən obyekti vura bilən çox ciddi sistemlərdir. Onların dünyada analoqu yoxdur.
Havadan mümkün hücumlardan qorunmaq üçün "Admiral Qriqoroviç" gəmisi "Ştil-1" (arsenalda 36 idarə olunan raket) və "Qılınc" adlarını daşıyan iki hava hücumundan müdafiə sistemi ilə təchiz edilib. Bunlardan birincisi çoxkanallı raketdir ki, bu da eyni vaxtda bir neçə hədəfi idarə etmək və vurmaq imkanı deməkdir. İkincisi, hava məkanının təhlükəsizliyinə cavabdeh olan iki Kortik sistemi kimi yüksək effektiv raket və artilleriya sistemidir. İki A-190 qurğusu konstruktiv olaraq 100 mm kalibrli dünyanın ən sürətli atəş açan silahlarını ehtiva edir. İki TA hər biri üç 533 mm-lik torpedaya malikdir. Güclü qoruma zamanla sınaqdan keçirilmiş RBU-6000 reaktiv bomba buraxıcısı ilə tamamlanır. Və əlbəttə ki, freqat 11356Admiral Qriqoroviç, hər hansı bir müasir patrul gəmisi kimi, Ka-31 helikopteri şəklində öz hava qanadı olmadan edə bilməzdi (Ka-27 PL-dən istifadə etmək mümkündür).
Aşağı görünmə
Bu gün kamuflyaj dedikdə təkcə dəniz suyu və səma fonunda maksimum gizliliyi təmin edən kamuflyaj rənglərinə boyanmaq başa düşülmür. Bu da zəruridir, vizual aşkarlama ən vacib kəşfiyyat üsullarından biri olaraq qalır, lakin potensial düşmənin radarlarına görünməz qalmaq daha vacibdir. Radarın prinsipi ixtirasının başlanğıcında olduğu kimi qalır. Yansıtılan yüksək tezlikli elektron şüası ekranda dəniz səviyyəsindən yuxarı qalxan bütün obyektlərin yerini göstərir. Görünüşü az altmaq üçün iki yolla hərəkət edə bilərsiniz: hissəciklərin axını digər istiqamətə yönləndirin və ya radiasiyanı udun. Bu tədbirlər birlikdə "Gizli texnologiyalar" adlanır. Layihə 11356 "Admiral Qriqoroviç" freqatı və əlbəttə ki, bu seriyanın bütün sonrakı gəmiləri potensial düşmənin radarları üçün az görünür. Buna meylli təyyarələrdən, xüsusi uducu örtüklərdən və elektron avadanlıqlardan ibarət olan korpusun xüsusi forması ilə nail olunur ki, bu da radardan istifadə edərək gəmini aşkar etməyi çətinləşdirir. Silah və texnikanın çoxu qoruyucu səthlərin arxasında gizlənir. Təbii ki, gəmini radarlara tamamilə görünməz etmək mümkün deyil, lakin dənizdə Qriqoroviç freqatını tapmaq kifayət qədər çətin olacaq.
Modullar
Ənənəvitexnologiya, gəminin gövdəsi sürüşmə yoluna qoyulur, sonra bütövlükdə aşağıdan yuxarıya doğru qurulur. Qədim dövrlərdən bəri gəmilər belə qurulub. Ancaq son onilliklərdə texnologiya bir qədər fərqli oldu. sürətli modernləşdirilməsi və yeni, bəzən böyük avadanlıqların quraşdırılması ehtiyacını nəzərə alır. Korpus hissə-hissə qurulub ki, sökülməyə ehtiyac yaranarsa, bu, texnoloji problemlər yaratmasın. "Admiral Qriqoroviç" freqatının tikintisi modul şəkildə həyata keçirilib, bu günə qədər ən mütərəqqi. Gəmi enerji bloklarından tutmuş elektrik avadanlığına qədər istənilən komponenti əvəz etməyə imkan verən modernləşdirmə potensialı ehtiyatına malikdir.
Hind freqatı
Yantar dövlət müəssisəsi qalib gələn 1945-ci ildən mövcuddur. Alman Koenigsberg-də müharibədən sonra, bu B altik şəhəri Sovet İttifaqına çevrildikdə gəmi istehsalının əsasına çevrilən "Schihau" gəmiqayırma zavodu var idi. Zavodun mövcud olduğu müddətdə burada yüz yarımdan çox, əsasən də döyüş gəmisi suya salınıb.
2007-ci ildən Hindistan hökumətinin sərəncamı ilə B altik gəmiqayırma zavodunda xüsusi sifariş yerinə yetirilir: dost ölkənin Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün gəmilər tikilir. Layihə eynidir, 11356, ona görə "Admiral Qriqoroviç" freqatı yaradıldı. Bununla belə, fərq əhəmiyyətlidir. İki "qardaş"ın ortaq elementi gövdədir, avadanlıq və silahlar fərqlidir. Hindistan freqatları şaquli buraxılış qurğuları olan Brahmos raket sistemləri ilə silahlanıb.
Rusların dənizə yararlılığıAlıcılar gəmiləri o qədər bəyəndilər ki, satın alınan texniki sənədlərə əsasən, onları öz gücü ilə qurmaq istəklərini bildirdilər. Onlara hərbi əməkdaşlıq proqramı çərçivəsində hərtərəfli yardım göstərilir. Hindistan seriyasının ilk dörd freqatının adı Talvar, Tarkash, Trikand və Tegdir.
EW kompleksi
Düşmənin rabitə və nəzarət vasitələrinə qarşı elektron müharibə indi əsas vəzifəyə çevrilib, onun uğurlu həlli praktiki olaraq istənilən düşmən üzərində qələbəyə zəmanət verir. Friqat 11356 "Admiral Qriqoroviç" dörd CREB PK-10 "Cəsur" ilə silahlanmışdır. Bu on lüləli buraxılış qurğuları reaktiv bombardmançıları xatırladır, lakin onların vəzifəsi başqadır. Düşmən gəmilərini birbaşa vurmaq əvəzinə, düşmənin döyüş elektronikasını sıradan çıxara bilən mərmiləri atəşə tuturlar. Yaradılan müdaxilə düşmən donanmasını informasiya mübadiləsi imkanından məhrum edəcək, radarları kor edəcək, hava hücumundan müdafiə sistemlərini sıradan çıxaracaq.
Yanğına nəzarət sistemləri
Göz almasının çəkiliş günləri geridə qaldı. Hərbi əməliyyatların dəniz arenasında vəziyyətin keçiciliyi səbəbindən hətta mükəmməl optik nişangahlar artıq hərbi dənizçilərin tələblərinə cavab vermir. Atəş açmaq barədə qərar qəbul etmək komandirin səlahiyyətindədir və ekipaj atışın parametrlərini hesablamaq üçün avtomatlaşdırmaya güvənir. “Admiral Qriqoroviç” gəmisinin göyərtəsində silahların sürətlə hədəfə tuşlanmasına xidmət edən ən güclü kompüter sistemləri var. Məlumat Puma radarından gəlir, Vympel 123-02 idarəetmə sistemi raket buraxılışları ilə məşğul olur və PUTS torpedalar üçün cavabdehdir. Blizzard-11356.
Ölçülər və miqdarlar
Gəmilərin ölçüsü yerdəyişmə ilə müəyyən edilir. "Admiral Qriqoroviç" patrul gəmisidir və buna görə də təyyarə gəmisi kimi nəhəng olmamalıdır. Onun layihəsi kiçikdir, 7,5 metrə qədərdir ki, bu da bir çox yerlərdə dayaz olan Qara dənizin xüsusiyyətlərinə kifayət qədər uyğundur. Yer dəyişdirmə təxminən dörd min tondur, bu da nəhəng ölçülərdən danışmır. Məsələn, "Böyük Pyotr" kreyserində bu, 25 min tona çatır.
Admiral Qriqoroviç freqatı: foto və nisbətlər
Friqatlar böyük gəmilərdir, lakin ən böyüyü deyil. Bu, onların manevr qabiliyyətinin, sürətinin və gizliliyinin açarıdır. Bununla belə, “Admiral Qriqoroviç” freqatını da kiçik adlandırmaq olmaz. Hərbi Dəniz Qüvvələrinin mətbuat xidmətinin təqdim etdiyi fotoşəkillər kifayət qədər böyük uzunluğu (125 metr) göstərir. Gövdə uzadılmışdır, gəmi sanki yanlar boyunca "sıxılmışdır" ki, bu da onun hərəkətini göstərir. İki qaz turbinindən ibarət elektrik stansiyası gəmini 30 düyünə qədər sürətləndirir və yanma sonrası rejimdə daha da sürətləndirir.
Ekipaj 18 zabit, 142 dənizçi və iyirmi dəniz piyadasından, cəmi 180 nəfərdən ibarətdir. “Admiral Qriqoroviç” freqatı kimi mürəkkəb gəminin idarə olunması yüksək səviyyəli hazırlıq, ardıcıllıq və birlik tələb edir. Onun komandasında yalnız dənizi və təbii ki, Vətəni sevən əsl peşəkarlar xidmət edə bilər.
