Liman şəhəri Maqadan Uzaq Şərqdə, Oxot dənizinin Tauiskaya körfəzinin sahilində yerləşir. Kolıma ərazisi üçün nəzərdə tutulan bütün yük axını limandan keçir, çünki bu, "Kolyma qapısı" adlanır. Şəhər doğulmasını limana borcludur. Onun sayəsində yükün və bütün yanacağın böyük hissəsini çatdırırlar, onsuz şəhər sərt Kolıma qışlarında sağ qala bilməzdi.
Liman şəhərinin yaradılması
Liman şəhəri Maqadan 1929-cu ildə Kolıma ərazisində qızıl və digər faydalı qazıntılar hasil edən işçilər üçün qəsəbə kimi yaradılmışdır. Faydalı qazıntılarla zəngin bu praktiki olaraq yaşayış olmayan rayonun inkişafı üçün limanın tikintisinə ehtiyac kəskin idi. Bu, uzaqlıq, əlçatmazlıq və dəmir yolunun olmaması ilə bağlı idi. Malların çatdırılmasının yeganə yolu dəniz yoludur. İlk estakada 1932-ci ildə tikilib. 1933-cü ildə birinci sıra qoyulub, bu da bir gəmini yanalmalara imkan verib. Uzunluğu 77 metr olan ikinci estakada 1935-ci ildə tikilib.
Əslində portNaqaevo adlanırdı və yalnız 1977-ci ildə yeni bir ad aldı - Maqadan ticarət dəniz limanı. Onun region üçün dəyərini qiymətləndirmək çətindir. Axı, Kolıma ərazisinə yüklərin 99%-i, o cümlədən maye və bərk yanacaq, tikinti materialları və avadanlıqların 100%-i dəniz yolu ilə çatdırılır.
Liman yeri
Maqadan limanı Oxot dənizinin sahilində, şimal hissəsində - Nagaev körfəzində təpələrlə əhatə olunub. Tauiskaya körfəzində, materik və yarımadanı birləşdirən Staritsky İsthmusunda yerləşir. Sonuncu iki körfəz arasında yerləşir - Gertner və Nagaev. Körfəzin sahili Cape Sery və Chirikov arasındakı Tauyskaya körfəzinə sıxılır. Onun eni ortada 10 km-dir və çıxışa doğru tədricən 3 km-ə qədər daralır. Körfəzin uzunluğu 17 km-dir. Dərinliyi 25-28 metrdir. Bütün parametrlər gəmilərin manevrlərinin heç bir şeylə məhdudlaşdırılmadığını göstərir.
Buxtanın ərazisində cərəyanlar zəifdir, gelgitlidir, çaylar ora gəlmir, lillənmə yoxdur. Buz dövrü təxminən 200 gün davam edir. Naviqasiya ilboyu olur: qışda o, buzqıran gəmilər tərəfindən təmin edilir, onlardan biri Maqadan adlanır.
Port spesifikasiyası
Bu gün limanda 13 yanalma körpüsü var, o cümlədən: 3-ü neft məhsulları, 2-si yük konteynerləri, 8-i digər yüklər üçün. Yanalmaların ümumi uzunluğu 1989 metrdir. Dəniz sahəsi 17,38 km2, liman sahəsi 32 ha. Bu sərhədlər daxilində limanla birlikdə XX əsrin 80-ci illərindən mövcud olmuşdur.infrastruktur. Maqadan limanının ötürmə qabiliyyəti 2 milyon 790 min ton təşkil edir ki, bunun da 200 mini mayedir. Yük dövriyyəsi - 1300 min ton.
Liman hazırda yarı tutumla istifadə olunur. Yük dövriyyəsinin zirvəsi XX əsrin 80-ci illərində olub və dörd milyon tondan çox olub. Fakt budur ki, liman 60-cı illərdə layihələndirilib və tikilib. Onun tutumunun hesablanması tamamilə fərqli kateqoriyalı yüklər, sərt bir bölgənin inkişafı və sakinləri üçün lazımi şəraitin təmin edilməsi üçün aparıldı. Bu gün məqsədlər tamam başqadır. Lakin bizim dövrümüzdə belə liman bütün nomenklaturalar üzrə yükləri emal etməyə hazırdır.
Dəniz limanı bu gün
Liman Kolıma ərazisi ilə uzunluğu 2167 km olan M-504 "Kolıma" magistral yolu ilə birləşir. Bölgənin əhəmiyyətli kəndlərindən və Yakutiyadan keçir, şəhəri materiklə birləşdirir. Dəmir yolu yoxdur, əksər limanların xarakterik xüsusiyyəti. Yük axınının böyük hissəsi naviqasiya dövründə aparılır.
Maqadan dəniz limanında iri stevedor şirkətləri fəaliyyət göstərir. Maqadan Ticarət Dəniz Limanı ASC quru yük gəmilərinin emalı ilə məşğul olur. İki şirkət, OAO Kolymtransneft və OOO Tosmar neft yüklərini emal edir. Limanda bütün işlər mexanikləşdirilmişdir. Bunun üçün qaldırma qabiliyyəti 10-40 ton olan 15 portal kran işləyir.
İri tonajlı konteynerlər 5 saylı yanalma körpüsündə boşaldılır, burada yükgötürmə qabiliyyəti 30,5 ton olan xüsusi yükləyicilərdən istifadə olunur. Universal yükləyicilər, paletli və avtokranlar var. Maqadan limanında təmir sexləri, elektrik emalatxanası, avtomobil deposu, mexanikləşdirilmiş yükdaşıma kompleksi, ASTR bölməsi kimi istehsalat və köməkçi bölmələr var.
Yerli nəqliyyat
Bir müddət əvvəl Maqadan şəhəri 85 illik yubileyini qeyd etdi. Bu gün liman böyük gəmiləri qəbul edə bilər, bütün il boyu naviqasiya üçün açıqdır. Müvafiq istiqamətlər Vanino, Naxodka və Vostoçnı limanlarıdır. O, həmçinin xarici iqtisadi axınlar üzrə müxtəlif nomenklaturalı malların daşınmasını həyata keçirir: Maqadan - ABŞ limanları, Maqadan - Cənubi Koreya limanları.
İstənilən dövlətin gəmiləri Maqadan limanına daxil ola bilər. Gömrük və sərhəd postu, eləcə də gömrük anbarı var. Yük dövriyyəsi yavaş-yavaş, lakin mütləq artır. Bir sıra dağ-mədən şirkətlərinin yaradılması planlaşdırılır ki, bu da şübhəsiz ki, yükdaşımaların artmasına səbəb olacaq.
Maqadan limanının sularında yerləşən yerli donanma Oxot dənizi sahillərində yerləşən Kolıma və Kamçatka qəsəbələrinə lazımi ərzaq və sənaye yüklərini daşıyır.
