Dövrümüzdə ABŞ aviasiya dünyasını vertolyotlar və təyyarələr kimi yüngül sinfin nümayəndələri olmadan təsəvvür etmək mümkün deyil. Bu gün bu kiçik hava nəqliyyatı müasir iqtisadiyyatın bütün sahələrində istifadə olunur və mülki asayişin qorunması, müxtəlif təyinatlı avtomobil yollarında və boru kəmərlərində patrul xidməti göstərmək, xilasetmə və axtarış işlərinin aparılması, yüklərin çatdırılması, meşə sahələrinə nəzarət, yanğınların söndürülməsi, və kənd təsərrüfatı işlərinin aparılması. Təyyarələr və yüngül vertolyotlar ucqar və çətin əldə edilən ərazilərdə və nəqliyyat infrastrukturunun zəif inkişaf etdiyi regionlarda fəaliyyət göstərmək qabiliyyətinə görə digər aviasiya nümayəndələri ilə müqayisədə misilsiz üstünlüyə malikdir. Həmçinin, kiçik təyyarələr özəl sektorun istifadəsi üçün daha əlçatan olur. Təyyarələr və yüngül vertolyotlar turistlərin daşınması sahəsində, idman yarışlarında və şəxsi nəqliyyat kimi getdikcə daha çox istifadə olunur.
Bell Model 30 - ilk yüngül çəkiABŞ helikopteri
ABŞ-da yüngül vertolyotların yaradılması tarixi İkinci Dünya Müharibəsi zamanı başlayıb. 1942-ci ildə Bell mühəndisləri Model 30 adlanan kiçik vertolyotların üç nüsxəsini layihələndirib hazırladılar. Belə yüngül ABŞ helikopterinin qapalı gövdəsi, quyruq təkəri eniş şassisi, arxa tərəfində motor qurğusu yerləşdirilən açıq kokpiti var idi.. Maşının giroskopik sabitləşdirici cihazı var idi, sonradan Bellin mülkiyyətinə çevrildi. Onun köməyi ilə iki qanadlı əsas rotor idarə olundu.
İlk uçuş 26 iyun 1943-cü ildə edildi və uğursuzluqla başa çatdı: helikopter qəzaya uğradı. Bu hadisədən sonra mühəndislər Bell Model 30-un dizaynında dəyişikliklər etdilər. İkinci nüsxədə daha təkmil pervane və yarı monokok gövdə var idi. Kabin strukturunda əhəmiyyətli dəyişikliklər baş verdi. İndi o, bağlı idi və iki pilotu qəbul edə bilirdi. Həmçinin kabinədə avtomobillərə bənzər qapılar var idi.
Bell Model 30 yüngül vertolyotunun üçüncü modeli, sələflərindən fərqli olaraq, dördtəkərli eniş mexanizmi, silindrik şüa, bir pilot üçün açıq kokpit və daha müasir avadanlıq aldı. Bu helikopterin uçuşu 25 aprel 1945-ci ildə baş vermiş və uğurla başa çatmışdır. Model 30-un inkişafı əsasında Bell Model 47 yüngül mülki vertolyotlar yaratdı və istehsal etməyə başladı, onların təsviri aşağıda verilmişdir.
Bell Model 47 ilk kütləvi istehsal olunan yüngül helikopterdir
Bell Model 47 –ABŞ Aeronavtika İdarəsi tərəfindən sertifikatlaşdırılmış ilk ABŞ yüngül vertolyotları. Bu maşınlar dərhal müxtəlif növ qurumlar arasında populyarlıq qazandı. 1947-ci ildə Bell belə vertolyotlar üçün ilk hərbi sifarişləri aldı. ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrində bu helikopterlər YR-13, Hərbi Dəniz Qüvvələrində isə HTL-1 təyinatını aldı. Quru qoşunları həmçinin kütləvi şəkildə Bell Model 47 yüngül vertolyotlar alıblar.
Kommersiya uğurunun ardınca şirkətin mühəndisləri istehsal olunan məhsulların uçuş xüsusiyyətlərini yaxşılaşdırmaq üçün dərhal dizayn dəyişiklikləri etməyə başladılar ki, bu da mülki və hərbi modellər üçün sifarişlərin sayını artırdı. Sonuncu ABŞ Ordusu tərəfindən Koreya hərbi münaqişəsində yaralıların təxliyəsi üçün fəaliyyətlər həyata keçirmək üçün uğurla istifadə edilmişdir. Axtarış-xilasetmə əməliyyatları zamanı ilk dəfə olaraq yüngül təyinatlı helikopterlərdən hərbi helikopterlərdən istifadə edilib. Onlar həmçinin silahlı münaqişələr zamanı döyüş bölmələri arasında əlaqəni təmin etməklə məşğul idilər.
Bell Model 47, həqiqətən uğurlu olduğu ortaya çıxan dünyanın ilk yüngül vertolyot modeli oldu. Otuzdan çox modifikasiyada istehsal edildi və müxtəlif növ kabin və gövdəyə sahib idi. Həmçinin, yüngül ABŞ vertolyotları Bell Model 47 bir neçə növ elektrik stansiyalarından istifadə etmək qabiliyyətinə malik idi. Onların yığılması Avropa və Asiyada həyata keçirilirdi. Mövcud olduğu bütün tarixdə beş mindən çox belə helikopter istehsal edilmişdir.
Robinson R22 ABŞ-ın yüngül helikopterləri arasında liderdir
1973-cü ildə Robinson Helikopter Şirkətinin rəhbəri FrankRobinson öz konstruktorlarının qarşısına bir problem qoydu: istehsalı və istismarı maya dəyəri rəqiblərinkindən daha aşağı olan iki nəfərlik yüngül vertolyot yaratmaq.
Bu yeni kiçik tipli helikopterin ilk prototipi R22 təyin edilib. Anqarda yaradılmışdır. Bu maşının çərçivəsi polad trusslardan hazırlanmış və metal və kompozit panellərlə örtülmüşdür. Robinson R22 iki nəfər üçün qapalı kokpitə, eniş mexanizmi və iki iki qanadlı pervanəyə malik idi: daşıyıcı və sükan.
Bu modelin vertolyotu 28 avqust 1975-ci ildə uğurla havaya qalxdı və 1979-cu ildə ilk istehsal edilən maşınlar öz müştərilərinə getdi. Robinson-un ilkin modifikasiyası buraxılandan bəri şirkətin mühəndisləri helikopterin performansını yaxşılaşdırmaq üçün daim çalışırlar. Buna görə də belə yüngül vertolyot bu gün də istehsal olunur.
Müxtəlif mülki versiyalara əlavə olaraq, hüquq-mühafizə orqanları üçün xüsusi model hazırlanmışdır. O, R22 Polis adlanır və ksenon projektor, siren, səsgücləndirici və digər xüsusi qurğularla təchiz edilib. Həmçinin, bu Robinson modeli su səthindən uçuş sahəsi kimi istifadə etmək qabiliyyətinə malikdir.
R22 yüngül vertolyotu öz sinfində ən çox satılan təyyarədir. Sürət, hündürlük və uçuş məsafəsi daxil olmaqla, kiçik vertolyotlar arasında bütün dünya rekordlarına sahib olan odur.
ABŞ Ordusunun xidmətində olan yüngül vertolyotlar
Yüngül helikopterlər həmişə olubABŞ ordusunun diqqət mərkəzindədir. Axı, onlar çox yönlülük, manevr qabiliyyəti, idarəetmə asanlığı və sürətli pilot hazırlığı kimi unikal keyfiyyətlərə malikdirlər. Kiçik helikopterlər hərbi şəraitdə axtarış-xilasetmə əməliyyatları apararkən, kəşfiyyat əməliyyatlarını təmin edərkən və müxtəlif məqsədlər üçün yüklərin çatdırılması zamanı ağır texnikaları uğurla əvəz edir.
ABŞ Ordusunun bəzi yüngül döyüş helikopterləri aşağıda müzakirə olunacaq.
MD 530MG Defender Yüngül Döyüş Helikopteri
Amerika aviasiyasının flaqmanı olan McDonnell Douglas şirkətinin mühəndisləri və konstruktorları 530MG Defender kiçik helikopterini hazırlayıblar. Bu yüngül hücum helikopteri bu sinifin hərbi maşınlarının ən parlaq nümayəndələrindən biridir.
MD 530MG Defender ambulans helikopterinin vəzifələrinin öhdəsindən uğurla gəlir, yeddi sərnişin daşıya və 900 kiloqrama qədər yük daşıya bilir. Onun əsas hərbi funksiyaları düşmənin zirehli texnikasının kəşfiyyatı və məhv edilməsidir. Döyüş tapşırıqlarını yerinə yetirmək üçün bu yüngül vertolyot tank əleyhinə idarə olunan raketlər, altı lüləli M-134 pulemyot dayaqları və digər silahlarla təchiz olunub.
Boeing AN-6 yüngül vertolyotu ABŞ ordusunda yenilikdir
AN-6 ABŞ-da yüngül hücum helikopterləri sahəsində ən son inkişafdır. Bu maşın 1960-cı illərdə hazırlanmış Hughes Helicopter 369 modelinə əsaslanır.
AN-6 helikopteri ən son enerji bloku və müasir avionika ilə təchiz edilib, icazə verilən faydalı yük artırılıb. Helikopter pulemyot, avtomatik top, iki növ raketlə təchiz oluna bilər: lazerlə idarə olunan və hava-yer. Boeing AN-6, həmçinin döyüş şəraitində təhlükəsizlik və xidmət səviyyəsini yaxşılaşdıran digər müasir avadanlıqlara malikdir.
ABŞ yüngül təyyarəsi
ABŞ-da yüngül təyyarələr də çox populyarlaşıb. Amerikada müştərilərə müxtəlif kiçik laynerlər təklif edən bir çox şirkət var: sadə tək mühərrikdən tutmuş biznes sinifli reaktiv avtomobillərə qədər.
Yüngül təyyarələr və helikopterlər müxtəlif tapşırıqları yerinə yetirir və mülki və hərbi sahədə əvəzolunmaz köməkçilərdir. Kiçik laynerlər özəl və korporativ sektorlarda geniş istifadə olunur. Yüngül təyyarə sənayesində ən tanınan və populyar brendlər Adam, Cessna, Bombardier və başqalarıdır.
Nəticə
Bu gün yüngül aviasiya getdikcə populyarlaşır, çünki onun nümayəndələri müxtəlif sənaye sahələrində universal köməkçilərdir. Aşağı əməliyyat xərclərinə və əla manevr qabiliyyətinə malik olan müasir yüngül təyyarələr və helikopterlər müəyyən sayda tapşırıqları yerinə yetirməkdə yüksək effektivlik göstəriciləri ilə seçilməyən ağır həmkarlarını uğurla əvəz edir. Bu gün hər kəs kiçik müasir təyyarənin sahibi və ya pilotu ola bilər.
