Amerika və Rusiya uzun müddətdir ki, demək olar ki, bütün fəaliyyət sahələrində mübarizə aparırlar. Silahlanma yarışı ölkələr arasında rəqabətin daimi yoldaşıdır. Uzun illərdir ki, mütləq lideri müəyyən etmək mümkün olmayıb. Hərbi sənaye sektorunda üstünlük daim bir dövlətdən digərinə keçir. Su altı donanma kimi xüsusi sənayedə ABŞ hazırda birinci yerdədir.
Lakin bu həmişə belə deyildi, Sovet dövründə yerli istehsalçı xurma tuturdu. Sovet dizaynerləri tərəfindən yaradılmış güclü baza sayəsində, hətta bu mərhələdə Rusiya donanmasının bazasında bütün dünyada analoqu olmayan belə müstəsna nümunələr var. Beləliklə, kimin su altı donanması daha güclüdür - Rusiya, yoxsa ABŞ? Yarışda kim qalib gəlir - ruseksklüzivlik və ya Amerika texnikası.
İlk su altı layihəsi
Su altı donanması daha güclü olan (Rusiya və ya ABŞ) müqayisəsi XVIII əsrdə başlamışdır. Sonra mübahisənin mövzusu ilk hərbi su altı qayıq oldu. Uzun müddət belə bir cihazın ilk tərtibatçısının kim olduğuna qərar verə bilmədilər.
İlk su altı qayığın konstruktoru və sınaqçısı Kornelius Drebbel idi. Bu, Hollandiyadan olan fizik və mexanikdir. O, Temza çayında öz inkişafını sınaqdan keçirdi. Gəmi qayıq idi. O, yağlı dəri ilə üzlənmişdi. İdarəetmə və hərəkət avarların sayəsində həyata keçirildi. Onlar su altı məkana qısa bir məsafədə çıxdılar. Ekipajda üç zabit və on iki avarçəkən ola bilərdi. Tarixi məlumatlara görə Kral I Ceyms sınaqlarda iştirak edib. İnşa edilmiş gəminin texniki xüsusiyyətləri onun su altı fəzada bir neçə saat qalmasına imkan verib. Dalış dərinliyi həddi beş metr idi.
Ancaq sonrakı inkişaf Drebbelin ölümü ilə dayandırıldı. Onun davamçısı və ideyalarının davamçısı Fransadan olan başqa bir alim idi və su altı qayıqların qurulması üçün praktiki təlimat yazmışdır. Onun tövsiyələrinə görə, qayıq metaldan (əsasən misdən) hazırlanmalı, balıq formasına bənzəməlidir, lakin kənarları uclu olmalıdır. Bu cihazı ölçülər baxımından təkmilləşdirmək lazım deyil.
Rəqib ölkələrin inkişafı
MüqayisəRusiya və ABŞ-ın su altı donanması ilk vasitələrlə başlayır. Bundan əlavə, onlar yarım əsrlik fərqlə tikilib. Bu, hər iki ölkədə su altı donanma tarixinin başlanğıcının təxminən eyni olduğunu söyləmək hüququ verir.
Rusiyanın müasir su altı donanması öz həmyerlisi Efim Nikonova borcludur, onun gəmisindən su altı qayıqların yaradılması texnologiyalarının və üsullarının inkişafı başladı. Moskva yaxınlığındakı Pokrovskoye kəndindən olan sadə dülgər idi. O, öz inkişafını həyata keçirmək istədi və I Pyotra ərizə göndərdi və bu ərizədə su altı qayıq layihəsini təklif etdi. Düşmən gəmilərini darmadağın edə biləcək gizli bir gəmi ideyası padşahı çox cəlb etdi. Onun göstərişi ilə Nikonov Sankt-Peterburqda peyda oldu və aparatı qurmağa başladı. Layihə üç il ərzində həyata keçirilib. İlk sınaqlarda I Pyotr şəxsən iştirak etdi. Tezliklə layihəni yekunlaşdırıb təkmilləşdirərkən istedadlı dülgər toz alov maşınlarını gəmiyə uyğunlaşdırdı. Bu cür uğurları görən padşah daha böyük konfiqurasiyalı oxşar gəmi tikməyə başlamağı təklif etdi. Ancaq bu məsələdə perspektivi yalnız I Pyotr gördü və onun ölümündən sonra su altı fəzanın inkişafı dayandı. Yarımçıq qayıq talvarda çürüdü.
İstehsalda prosesin təkmilləşdirilməsi
Rusiya və ABŞ-ın su altı donanmasının müqayisəsi, inkişafı müasir fəaliyyətin əsasına çevrilən alim və mühəndislərin nailiyyətlərini qeyd etmədən mümkün deyil. İlk dəfə bu layihə on doqquzuncu əsrin otuz dördüncü ilində istehsala buraxıldı. Layihə rəhbəri təhsili üzrə hərbi mühəndis olan K. A. Şilder idi.
Gəminin konstruksiyası xüsusi vuruşlardan ibarət idi, onların köməyi ilə aparat su altında hərəkət edirdi. Onların inkişafı zamanı bionika prinsipi götürülmüş, yəni texniki avadanlıqların yaradılması üçün təbiət qanunları nəzərə alınmışdır. Bu zaman mühəndis qarğa ayaqlarının quruluşuna diqqət çəkib. Belə qurğular bədənin hər iki tərəfində cüt-cüt yerləşdirilib. Belə "ayaqları" işə salmaq üçün avarçəkən dənizçilərin səylərini göstərmək lazım idi. Bu, çox əlverişsiz idi, çünki ekipajın inanılmaz səyləri ilə sürət o qədər də təsir edici deyildi. Saatda maksimum yarım kilometrə qədər inkişaf edə bilərdi. Bu prosesi təkmilləşdirmək və daha az xərclə daha məhsuldar və səmərəli etmək üçün layihə rəhbəri elektrik cihazlarından istifadə etməyi planlaşdırıb. Lakin bu sənayenin inkişafı sıçrayış və həddə çatdı və bu, yeni ideyaların tətbiqinə xeyli mane oldu.
Gəmi hərbi dizaynda idi. O, raket qurğuları ilə silahlanmışdı. Çoxsaylı problemlər bu ideyanı ləğv etdi və gəminin modernləşdirilməsi üzrə işlər dayandırıldı.
Su altı donanmada mühərrikin istifadəsi
Su altı donanmanın inkişafının növbəti mərhələsi mühərriklərin gəmilərin dizaynına daxil edilməsidir. Belə bir qərara ilk gələn ixtiraçı İ. F. Aleksandrovski oldu. İdeyasını həyata keçirmək üçün o, sıxılmış hava ilə işləyən mühərriki seçdi. İxtiraçı öz ideyasını həyata keçirdi. Layihəsinə əsasən,qayıq. Lakin layihənin özü o qədər də uğurlu alınmadı, çünki məhsuldarlıq hələ də arzuolunan çox şey qoydu. Mühərrik bir yarım düyün sürəti cəmi üç mil üzə bildi.
Bu ideyanın həyata keçirilməsində uğur yalnız başqa bir rus ixtiraçısı S. K. Dzhevetsky tərəfindən əldə edilmişdir. Rusiya və ABŞ-ın su altı donanmasının müqayisəsi bu mərhələdə rus ixtiraçılarının bir irəliləyiş əldə etdiyini söyləmək hüququ verir, çünki Dzhevetsky öz qayığına akkumulyatorla işləyən mühərrik quraşdırmışdı. O dövrdə elektrikdən hərəkət edə bilən belə bir gəminin dünyada analoqu yox idi. Eyni zamanda, cihaz dörd düyün sürətini inkişaf etdirə bilər.
Postovy qayığı eyni ixtiraçının layihəsinə uyğun olaraq tikilib. Rusiya və ABŞ-ın su altı donanmasını müqayisə edərkən, yenə də ruslara liderlik verən əsas xüsusiyyəti (o vaxt dünyanın heç bir yerində belə bir gəmi yox idi) tək mühərrikdir. Cihazın yeganə çatışmazlığı geridə qoyduğu qabarcığa bənzər izdir. Yəni kamuflyaj səviyyəsi aşağı olduğundan hərbi məqsədlər üçün istifadə edilə bilməz.
O dövrdə bu sənayedə elektrik stansiyalarının inkişafı və tətbiqi fəal şəkildə davam edirdi. Məhz o dövrdə qayıqların dizaynında hələ də istifadə olunan belə sxemlər və prinsiplər formalaşdı. Silah sektorunda da inkişaflar həyata keçirilib. Dzhevetsky uzun müddət su altı donanma ilə xidmətdə olan torpedo borularını dizayn etdi. Amma belələrinin geriliyielektrotexnika və avtomobil sənayesi kimi sənayelər tam hüquqlu döyüş gəmisinin yaradılmasına imkan vermədi.
Su altı "Delfin"
Bu cihazdan istifadə etməklə Rusiya Federasiyası və ABŞ-ın su altı donanmasını müqayisə etmək mümkündür. Gəmi iyirminci əsrin əvvəllərində Bubnov və Qoryunovun layihəsinə əsasən Sankt-Peterburqdakı B altik gəmiqayırma zavodu tərəfindən inşa edilmişdir. Hərəkət sistemi iki hissədən ibarət idi. Birincisi benzinlə işləyən mühərrik, ikincisi isə elektrik mühərriki idi. İnkişaf o qədər güclü və qeyri-standart idi ki, texniki xüsusiyyətlərinə görə Amerikanın Fulton aparatını ötdü.
O andan etibarən Rusiya Federasiyasının su altı donanmasının inkişafı çox sürətlə getdi. İxtisaslı kadrlar hazırlanırdı. Dizayn inkişaflarından bu sənaye ölkənin hərbi qüvvələrinin etibarlı qoluna çevrildi. Hökumət bu sektora hər cür dəstək verdi. Və su altı zabitlər üçün xüsusi nişanın tətbiqindən sonra bu qoşunlarda xidmət etmək istəyi, bütövlükdə sahənin nüfuzu artdı.
Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin müasir tərkibi
Hazırda Rusiya Federasiyasının Hərbi Dəniz Qüvvələrinə beş bölmə daxildir. Onların hər biri yerüstü və su altı qüvvələrdən ibarətdir. Bu ordu bölməsinin aşağıdakı komponentləri fərqləndirilir:
- B altik Donanması. Bu komponentin əsas bazası B altiyskdə yerləşir. Flaqman "Persistent" esminesidir. B altik su altı qüvvələri üç dizel qayığı ilə xarakterizə olunur. Yeri gəlmişkən, Rusiya və ABŞ-ın su altı donanmasının müqayisəsi (2016)Bu tip aparatların yalnız Rusiya ərazisində mövcud olduğunu göstərir. ABŞ-da belə gəmilərin istehsalı çoxdan dayandırılıb.
- Şimali Donanması. Bu komponentin əsas bazası Severomorskda yerləşir. Flaqman ağır nüvə raket kreyseri Böyük Peterdir. Rusiyanın şimal su altı donanması müxtəlif texniki vasitələrlə fərqlənir. Bu bölmə üç ağır raket su altı qayığına və səkkiz strateji raket su altı qayığına əsaslanır. Rusiyanın şimal donanmasının su altı qayıqları qanadlı raketlər (3 ədəd), çoxməqsədli nüvə (12 ədəd), dizel (8 ədəd), xüsusi təyinatlı (2 ədəd) olan modellərlə təmsil olunur.
- Qara Dəniz Donanması. Bu komponentin əsas bazası Sevastopolda yerləşir. Flaqman raket kreyseri Moskvadır. Su altı komponent iki dizel su altı qayıqla təmsil olunur.
- Sakit Okean Donanması. Bu komponentin əsas bazası Vladivostokda yerləşir. Flaqman Varyaq raket kreyseridir. Su altı qüvvələrinin 5 idarə olunan raket su altı qayığı, 6 nüvə enerjisi ilə işləyən qanadlı raket su altı qayığı, 7 çoxməqsədli nüvə su altı qayığı və 8 dizel modeli var.
- Xəzər flotiliyası. Bu komponentin əsas bazası Həştərxanda yerləşir. Flaqman "Tatarıstan" patrul gəmisidir. Bu bölmənin su altı qüvvəsi yoxdur.
Çoxməqsədli cihazlar
Rusiya və ABŞ-ın su altı donanmasının müqayisəsi (2016-cı il, digər illərdə olduğu kimi, bu sahədə əhəmiyyətli irəliləyişlər gətirmədi)ümumiyyətlə dəniz qüvvələrinin potensialını qiymətləndirin. Hər hansı bir güclü dəniz gücünün ordusunun texniki təchizatında olan ən vacib qurğulardan biri əməliyyat-taktiki xarakterli vəzifələrin həlli ilə üzləşən qayıqlardır. Belə gəmilərin məqsədi düşmənin yerüstü hədəflərini məhv etmək və sahil zolağı obyektlərinə ziyan vurmaqdır. Silah kimi qanadlı raketlər və torpedalar istifadə olunur. Silahların növündən asılı olaraq su altı qayıqlar bunlardır:
- qanadlı raketlərlə;
- torpedalar ilə;
- qanadlı raketlər və torpedalar ilə.
ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin su altı donanması əməliyyat-taktiki xarakterli çoxlu sayda su altı qayıqlara malikdir. Amerikanın ümumi hərbi konsepsiyası məhz belə gəmilərə yönəlib. Keyfiyyət kimi başqa bir təsnifat xüsusiyyətini götürsək, o zaman aydın lideri ayırmaq mümkün deyil. Bu, hər iki ölkənin yüksək texniki potensialı ilə bağlıdır.
ABŞ əməliyyat-taktiki qayıqları
ABŞ su altı donanması üçün təhlükəli olan məhz bu tip su altı qayıqlardır. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bazasında bu tip əlli doqquz model var. Onların əksəriyyəti (bu otuz doqquz gəmidir) keçən əsrin yetmiş altıncı ilində balansa daxil oldu. Onlar "Los Angeles" adlanır və üçüncü nəslə aiddir. Silahların növünə görə onlar qarışıq tiplidirlər. Bunlara gəmi əleyhinə “Harpoon” raketləri və torpedalar daxildir. Gələcəkdə bu gəmilərin mərhələli şəkildə dövriyyədən çıxarılması və daha yeni modellərlə əvəzlənməsi nəzərdə tutulur. Belə modernləşdirmənin otuzuncu illərə qədər həyata keçirilməsi planlaşdırılıril.
Mərc dördüncü nəsil qayıqlardadır. Onlar Los-Ancelesi əvəz edəcəklər. Bunlara "Virciniya" və "Dəniz qurdu" kimi modellər daxildir. Sonuncu 90-cı illərdə inkişaf etdirildi. Onun tikintisi dörd milyard yarım dollara başa gəlir. Lakin qiymət texniki parametrlərlə əsaslandırılır. O, güclü qanadlı raketlər və torpedalar kompleksi ilə təchiz olunub. O, həmçinin aşağı səs-küy səviyyəsinə malikdir. Hər bir modelin buraxılması ilə qayıq getdikcə mükəmməlləşir. Bununla belə, Rusiya və ABŞ-ın su altı donanmasının müqayisəsi (2017) yerli "Kül"ün birinci seriyanın "Dəniz canavarından" heç bir şəkildə aşağı olmadığını söyləmək hüququ verir.
Amerika Üstünlüyü
ABŞ və Rusiyanın 2016-cı il üçün su altı donanması təkcə kəmiyyət tərkibinə görə deyil, həm də modellərin nəsillərinə görə fərqlənir. Amerikanın "Virciniya" su altı qayığı "Sea Wolf"dan çox gec hazırlanıb. Ancaq buna baxmayaraq, texniki xüsusiyyətlər baxımından Seawolf öz izləyicisini xeyli qabaqlayır. Bu Amerika modellərinin hər ikisini yerli "Ash" ilə müqayisə etsək, bu, onların arasında bir yerdədir. Rus su altı qayığının fərqli xüsusiyyəti və üstünlüyü silahların keyfiyyətidir. "Kalibr" qanadlı raketləri öz effektivliyinə görə Amerikanın "Tomaqavk"ından qat-qat üstündür.
Rus modelləri arasında yalnız Severodvinsk ən yaxşı Amerika qayıqları səviyyəsindədir. Layihədə daha üç binanın tikintisi nəzərdə tutulsa da, bu, yalnız birdir. Lakin onlar tikilən zaman Amerikayeni inkişaf mərhələsinə qədəm qoyacaq.
Dizel Modelləri
Rus su altı donanması (aşağıdakı şəkil) güclü dizel modelləri dəsti ilə təmsil olunur. Yerli sektoru Amerika sektorundan fərqləndirən də budur. ABŞ-da bu tip qayıqların istehsalı keçən əsrin ortalarında tərk edildi. Rusiyada belə su altı qayıqlar nəinki balansdan çıxarılmayacaq, həm də onları fəal şəkildə istehsal etməyə və təkmilləşdirməyə davam edirlər. Bu tip gəmilərin əksəriyyəti Varshavyankanın modernləşdirilmiş modelidir. Texniki cəhətdən onlar nüvə qayıqlarından geri qalırlar, lakin silahlanma baxımından heç də belə deyillər.
Gələcəkdə "Kalina" dizel gəmisinin suya salınması planlaşdırılır. Onun fərqi oksigensiz işləyən mühərrikdir. Belə bir model su altı fəzada təxminən bir ay ola bilər və onun ortaya çıxmasına ehtiyac olmayacaq.
Beləliklə, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri indi zirvədədir. Rusiya donanması isə keyfiyyət baxımından bir qədər geridədir, baxmayaraq ki, hazırda bir neçə sahədə aktiv tədqiqat işləri aparılır. Düzdür, hansı inkişafın ən uğurlu olacağı hələ məlum deyil.
