Moskvanın genişlənməsi: yeni sərhədlər

Mündəricat:

Moskvanın genişlənməsi: yeni sərhədlər
Moskvanın genişlənməsi: yeni sərhədlər

Video: Moskvanın genişlənməsi: yeni sərhədlər

Video: Moskvanın genişlənməsi: yeni sərhədlər
Video: Rusiya ilə quru sərhədlər açılır? – Rus səfir açıqladı 2024, Bilər
Anonim

Moskva Rusiyanın ən böyük şəhəri, Rusiya Federasiyasının paytaxtıdır. Bu federal əhəmiyyətli bir şəhər, eləcə də Mərkəzi Federal Dairənin inzibati mərkəzidir. Moskva Rusiyanın ən çox şəhəridir. Əhalinin sayı 12 milyon yarım nəfərdir. O, həm də ölkənin ən böyük maliyyə, sənaye və turizm mərkəzidir.

Paytaxtın sahəsi 2562 kvadratmetrdir. km, əhalinin sıxlığı - 4883 nəfər/kv. km. Şəhər 12 inzibati rayona bölünür. Ümumilikdə bunlara 125 rayon, iki şəhər rayonu və 19 qəsəbə daxildir.

moskvanın inkişafı
moskvanın inkişafı

Şəhərin coğrafi yeri

Moskva Rusiyanın Avropa ərazisinin və Şərqi Avropa düzənliyinin mərkəzində, Volqa və Oka çayları arasında yerləşir. Moskva şəhərinin təxminən 1/3 hissəsi Moskva Dairəvi Magistral Yolu (MKAD) daxilində yerləşir.

Moskva şəhəri
Moskva şəhəri

Moskva ərazisi necə böyüdü

Moskva uzun tarixi boyu böyüyür. Onun tərkibinə bütün yeni qəsəbələr cəlb edilib,yeni sahələr meydana çıxdı. Şəhər 1916-cı ildən 1935-ci ilə qədər çox sürətlə böyüdü, o zaman ərazisi demək olar ki, 3 dəfə artdı və əhalisinin sayı 1,8 milyon nəfər artdı. Əhalinin ən sürətli artım templəri 1995-2012-ci illərdə qeydə alınıb - 2,9 milyon nəfər. Bununla belə, bu müddət ərzində şəhər sahəsi dəyişməz qaldı.

Əhali artdıqca avtomobillərin sayı da artdı. Artıq 2010-cu ildə motorizasiya yalnız 2025-ci ilə qədər planlaşdırılan səviyyəni keçdi. Şəxsi avtomobillərin sayında illik artım təxminən 5% təşkil edir. Avtomobillərin sayının artması ilə yanaşı, yol şəbəkəsi də inkişaf edir, lakin bu proses artan yükü kompensasiya etmək iqtidarında deyil. Buna görə də tıxaclar və sıxlıq paytaxt üçün əsl problemə çevrilib.

Moskvanın sərhədlərinin genişləndirilməsi
Moskvanın sərhədlərinin genişləndirilməsi

Metropolisin inkişafı və genişlənməsinin başqa bir xüsusiyyəti ərazi fərqləridir. Çoxlu ofislərin yerləşdiyi mərkəzdə ən gərgin həyat sürətlə davam edir. Eyni zamanda, Moskva Dairəvi Yolunun kənarından əhalinin həyat keyfiyyətinin artıq əhəmiyyətli dərəcədə aşağı düşdüyünü söyləyirlər. Beləliklə, monosentrizm Moskva üçün xarakterikdir. Vəziyyət şəhərin çoxmərkəzli quruluşuna keçidlə geri qaytarıla bilər ki, bu da onun müxtəlif yerlərində bir neçə əsas mərkəzin yaranmasına işarə edir.

2011–2012-ci illərdə Moskvanın sərhədlərinin genişlənməsinin xüsusiyyətləri

2011-2012-ci illərdə şəhər ən geniş struktur dəyişikliyini yaşadı. Cənub-qərbdəki Moskva vilayətinin geniş ərazilərini, eləcə də bəzi digər əraziləri əhatə edirdi. Nəticədə Moskvanın ümumi sahəsi 2,4 dəfə artıb. Paytaxtın ərazisini genişləndirməkdə məqsəd döyüşmək idimonosentrik aqlomerasiya və təkmilləşdirilmiş rayonlaşdırma.

Moskvanın genişləndirilməsi planının özü "Yeni Moskva" adlanırdı, lakin paytaxt hökuməti onu "Böyük Moskva" adlandırmağa üstünlük verdi.

Şəhər əhalisi bu cür genişlənmə ideyasını birmənalı qarşıladı. Təxminən 40 faiz lehinə, eyni sayda insan əleyhinə, digər 18 faiz isə aydın rəy bildirmədi.

Şəhər ölçüsündə nəzərəçarpacaq artım Moskvanın ərazi baxımından dünya şəhərlərinin reytinqindəki mövqeyinə təsir göstərmişdir. Əvvəlki 11-ci yerdən paytaxt ən böyük şəhərlər siyahısında altıncı yerə yüksəlib. Eyni zamanda, böyük əhali artımı olmadı və Moskva əhalisinin sayına görə dünyada 7-ci yeri saxladı. Ümumi artım 250 min nəfər olub.

Ehtimal edilirdi ki, Moskvanın sərhədlərinin genişlənməsi 1 milyon iş yerinin açılmasına gətirib çıxaracaq, 2 milyon insan isə yeni mənzil alacaq. Yeni Moskvanın formalaşması üçün xərclərin ümumi məbləği 11 trilyon rubl təşkil etdi. Bu məbləğin əsas hissəsi yeni obyektlərin tikintisinə sərf edilib.

yeni moskvanın ərazisi
yeni moskvanın ərazisi

İctimai nəqliyyat problemi

Yeni Moskva ərazisində ən çətin problem ictimai nəqliyyat problemidir. Onun həlli üçün əlavə yerüstü ictimai nəqliyyat marşrutlarının həyata keçirilməsi, Moskva Dəmir Yollarının Belarus, Kiyev və Kursk istiqamətlərinin dəmir yollarından daha fəal istifadə edilməsi, yeni metro xətlərinin çəkilməsi planlaşdırılır.

moskva nəqliyyatı
moskva nəqliyyatı

2012-ci ildə Moskvaya nə ilhaq edildi

2012-ci il hadisələri paytaxtın tarixində ən mühüm hadisələr hesab olunur. Moskvanın genişləndirilməsi üçün yeni layihə əvvəlki baş planlardan kəskin şəkildə fərqlənirdi. Beləliklə, şəhərə cənub-qərb Moskva vilayətinə aid 148 min hektar torpaq əlavə edildi. Əvvəllər belə bir şey nəzərdə tutulmamışdı. Ümumilikdə 2 şəhər rayonu (Şerbinka və Troitsk), həmçinin əvvəllər bölgənin Leninski, Podolski, Naro-Fominsk rayonlarında yerləşən 19 şəhər və kənd yaşayış məntəqəsi də daxil olmaqla 21 bələdiyyə ilhaq edildi. Onlardan əlavə, Krasnoqorsk və Odintsovo rayonlarının ərazilərinin bir hissəsi şəhərin tərkibinə keçdi.

Bütün bu dəyişikliklər nəticəsində 2 yeni şəhər rayonu yarandı: Novomoskovski və Troitski. Paytaxtın ümumi əhalisi isə 235 min nəfər idi.

yeni moskvanın rayonları
yeni moskvanın rayonları

Şəhərin genişlənməsi nə verdi?

Ərazilərin birləşdirilməsi çətin nəqliyyat vəziyyətinin həlli cəhdləri, həddindən artıq əhali problemi və Moskvanın öz mərkəzinə çox güclü oriyentasiyası ilə əlaqələndirildi. Yeni şəhərsalma siyasətinə uyğun olaraq, indi prioritet monosentrliyə qarşı mübarizə və çoxmərkəzliyə doğru hərəkətdir. Güman edilir ki, nəticədə Moskvada yeni işgüzar fəaliyyət mərkəzləri və şəhər sakinləri üçün yeni iş yerləri formalaşacaq. Bu, uzun müddət metropol iqtisadiyyatının sabit inkişafı üçün yaxşı imkanlar verəcək.

2019-2020-ci illərdə Moskva ərazisi ilə nə baş verəcək

Şəhərin inkişaf perspektivləri əsasən regionun getdikcə daha böyük ərazilərinin ilhaqı yolu ilə Yeni Moskvanın daha da genişlənməsi ilə bağlıdır. Növbəti illərdə şəhərin sərhədləri daha da uzağa gedəcəkMKAD-dan. Ehtimal olunur ki, ərazilərin ilhaq edilməsinin faydaları təkcə Moskvanın özünə deyil, həm də şəhər hüdudlarında olacaq yaşayış məntəqələrinə olacaq. Belə şəhər və kəndlərdə nəqliyyat vəziyyəti yaxşılaşacaq, tıxacların sayı azalacaq, müasir infrastruktur yaranacaq. Eyni zamanda, mövcud yaşıllıqlar qorunacaq ki, bu da metropolda ekoloji vəziyyəti yaxşılaşdıracaq.

yeni moskvanın coğrafiyası
yeni moskvanın coğrafiyası

Niyə Moskva ərazisinin genişləndirilməsi zəruri tədbirdir

Əsas səbəblərdən biri şəhər əhalisinin artması ilə əlaqədar torpaqların olmamasıdır. Digər mühüm motiv davamlı iqtisadi və sosial inkişafla bağlı olan kapital axınının davamlı artması və nəticədə kapitalın investisiya üçün cəlbediciliyidir. Heç kimə sirr deyil ki, Moskva Rusiyanın ən uğurlu şəhəridir. Xüsusilə, Moskva vilayətində iqtisadiyyatla bağlı vəziyyət daha pisdir. İş yerlərinin çatışmazlığı, infrastrukturun zəif inkişafı və nəqliyyat problemləri var. Bölgədə hündürmərtəbəli binalar tikmək bir çox şirkətlər üçün gəlirsiz olub.

Başqa bir səbəb, bir çox moskvalıların ətraf mühitin daha yaxşı, daha yaşıllıq və daha az sıx binaların olduğu şəhər kənarlarına yaxın yaşamaq istəyidir. Şəhərin mərkəzindəki mənzillərini başqasına dəyişməyə hazırdırlar, kaş ki, kənara yaxın olsaydı. Eyni zamanda, onlar moskvalı olaraq qalmaq və Moskva vilayətinin sakinləri olmamaq istəyirlər, əks halda onların maddi və maliyyə vəziyyəti kəskin şəkildə pisləşəcək. Yaxınlıqda imkanınız olan nöqtələrin olması da onlar üçün vacibdiriş əldə edin və xüsusən də paytaxtda iş üçün.

Ölkənin geniş ərazisinə baxmayaraq, Moskvada çox sıx binalar var. Belə ki, bu, Paris, London və Avropanın digər paytaxt şəhərlərindən bir neçə dəfə yüksəkdir. Mərkəzi hissənin əhalisi yaşayış sahəsinə ciddi ehtiyac duyur.

Paytaxt ərazisində özlərini tapan Moskva vilayəti şəhərlərinin sakinləri üçün böyük üstünlüklər olacaq. Onlar heç yerə köçmək məcburiyyətində qalmayacaqlar, avtomatik olaraq moskvalı olurlar. Bu vəziyyətdən irəli gələn bütün üstünlüklərlə.

Şəhər rəhbərliyinin də öz maraqları var. Fakt budur ki, Moskva Dairəvi Yolundan kənarda, Moskva vilayətinin kənarında böyük maliyyə axınlarının əlaqəli olduğu çox sayda əhəmiyyətli pərakəndə satış məntəqələri var. Əgər bu ərazilər Moskva şəhərinin hüdudlarına daxil olarsa, onda bütün bu gəlirlər ilhaqdan əvvəlki kimi regiona deyil, paytaxta daxil olacaq.

Genişləndirmə Faydaları

  1. Ekoloji vəziyyətin yaxşılaşdırılması. Şəhər bir qədər boşaldılacaq, yeni parklar yaradılacaq. Tullantıların utilizasiyasına nəzarət gücləndiriləcək.
  2. Sakinlər üçün üstünlük. Moskvanın genişlənmə zonasında yaşayanlar paytaxt sakini statusunun bütün üstünlüklərini əldə edəcəklər.
  3. Nəqliyyat sisteminin boşaldılması. Sakinlərin daha bərabər paylanması və yeni yol qovşaqlarının tikintisi Rusiya paytaxtında nəqliyyat vəziyyətini yaxşılaşdıra bilər.

Mümkün genişləndirmə çatışmazlıqları

Moskva şəhərinin genişləndirilməsinin mənfi cəhətləri son dərəcə əhəmiyyətsizdir. Əsasən bu, ilhaq edilmiş ərazilərdə müstəqilliyin itirilməsi, şəhər büdcəsinin bölgüsündə mürəkkəblikdir. üçünMoskvanın genişlənməsi ərazinin azalması demək olacaq.

Nəticə

Beləliklə, Moskvanın genişlənməsi uzun, lakin sürət baxımından qeyri-bərabər prosesdir, çox vaxt şəhər əhalisinin təbii artımı ilə əlaqədardır. Metropolitenin bir çox əraziləri əvvəllər bölgənin bir hissəsi idi. Genişlənmənin ən radikal mərhələsi 2011-2012-ci illərdə, paytaxtın keçmiş sərhədlərindən cənub-qərbdə yerləşən Moskva vilayətinin böyük bir hissəsinin şəhər ərazisinin bir hissəsinə çevrildiyi zaman gəldi. Yaxın illərdə belə genişlənmə nəzərdə tutulmur. Amma Moskvanın sərhədləri Moskva Dairəvi yolundan getdikcə uzaqlaşacaq, çünki şəhərin əhalisi artıb, yeni mikrorayonların yaranması bununla bağlıdır. Şəhərin inkişafı ilə yanaşı, paytaxtın nəqliyyat şəbəkəsi də genişlənir.

Tövsiyə: