Port Zarubino (Primorsk Ərazisi) Uzaq Şərq tərəfdaşları ilə ticarəti sürətləndirmək və sadələşdirmək üçün nəzərdə tutulmuş dinamik inkişaf edən dəniz nəqliyyatı mərkəzidir. Zarubino ilə Hunçun şəhərini birləşdirən birbaşa dəmir yolu xəttinin tikintisi sayəsində liman şimal-şərqi Çin üçün "dəniz qapısı"na çevrilə bilər.
Rusiyaya Gateway
Primorsk diyarının unikal mövqeyi, "sənaye pələngləri"nin - Çin, Yaponiya, Tayvan, Koreyanın yaxınlığı regionun Rusiya Federasiyasının şərq qapısına çevrilməsinə imkan verdi. Yapon dənizi nəhəng körpü kimi iqtisadi cəhətdən güclü qonşu ölkələri birləşdirir.
Vladivostok, Naxodka və digər şəhərlərdə artıq mövcud olan iri liman aqlomerasiyalarının olmasına baxmayaraq, Zarubino limanının tərəfdaş ölkələrin nəqliyyat arteriyalarına mümkün qədər yaxın qurulması qərara alındı. Cəmi bir neçə on kilometr aralıda Çin, Koreya və bir az da irəlidə Yaponiyanın sənaye zonaları yerləşir. Limanın Primorye beynəlxalq nəqliyyat dəhlizinin strateji mərkəzinə çevrilməsi nəzərdə tutulur.
Yaradılış Tarixi
Tikinti mərhələsindədirZarubino limanı boş yerdə deyil. Hələ 1972-ci ildə burada Trinity balıqçılıq limanı salınmışdı. 80-ci illərdə o, artıq sabit fəaliyyət göstərən kompleks, Xasan rayonunda mühüm sənaye obyekti idi. SSRİ-nin dağılması və dəniz ticarətinin sürətlənməsi ilə liman balıqçılıq limanından ticarət limanına çevrildi.
2000-ci illərdə köhnəlmiş infrastrukturun yenidən formatlaşdırılması və təkmilləşdirilməsi haqqında qərar qəbul edildi. Yeni terminalların tikintisini tamamlayın, logistikanı modernləşdirin və nəqliyyat marşrutlarını təmir edin. Əslində, Zarubino yenidən düşünülmüş məqsəd və vəzifələri olan yeni limana çevrilir.
Strateji mövqe
Zarubino limanı Primorsk diyarının cənub-qərb hissəsində, Troitsa körfəzinin sahilində yerləşir. O, təkər kimi, Primorye, Çinin Jilin əyaləti və Şimali Koreyadan gələn yolları bir nöqtədə birləşdirir. Rahat akvatoriya müxtəlif tonajlı və ölçülü gəmilərin daxil olmasına imkan verir. Sənaye mərkəzlərinə olan məsafələr:
- Vladivostoka (RF) – 200 km;
- Hunchuna (ÇXR) – 70 km;
- - Sonbong (KXDR) – 65 km.
Zarubino Mahalino, Kraskino, Xasan keçid məntəqələri ilə bağlıdır.
Təsvir
Şəklini məqalədə gördüyünüz Port Zarubino (Primorsk diyarı) malların daşınması üçün bir sıra cəlbedici şərtlər təklif edir. Əlverişli dib topoqrafiyası, sahil xətti və coğrafi mövqeyi səbəbindən Trinity Bay qışda praktiki olaraq donmur. Fırtınalı havalarda təbii külək qorunmasını təmin edən gəmilər üçün etibarlı sığınacaqdırhidrotexniki qurğuların tikintisi olmadan.
Buz qırma dəstəyi olmadan su zonasında ilboyu naviqasiya yükləmə/boş altma vaxtına əhəmiyyətli dərəcədə qənaət edir və liman xərclərini azaldır. 8 metrlik və uzunluğu 172 metrə qədər olan gəmilər yanalma məntəqələrinə yaxınlaşa bilər.
2000-ci ildə 2600 m2 sahəsi olan sərnişin beynəlxalq terminalı istifadəyə verildi2. Zarubino ilə Cənubi Koreyanın Sokço şəhərini birləşdirən beynəlxalq yük-sərnişin bərə xətti yaradılıb. Yeri gəlmişkən, limanda çoxtərəfli daimi yük-sərnişin keçid məntəqəsi fəaliyyət göstərir.
Xüsusiyyətlər
Zarubino limanı gecə-gündüz işləyir. Burada onlar yanacaq ehtiyatlarının doldurulması, gəmilərdən yağlı və tullantı sularının qəbulu, şirin su və ehtiyatların verilməsi üzrə xidmətlər göstərirlər. Kiçik təmir, gəmi gövdələrinin dalğıc yoxlaması aparılır.
11 yanalma körpüsü elan edilib, lakin ümumi uzunluğu 840 m olan 7 böyük yanalma körpüsü faktiki fəaliyyət göstərir. Yaldırma dərinliyi 7,5-9,5 m-dir. Birbaşa dəniz terminalında xidmət göstərilən gəmilərin maksimal ölçüləri 172 x 23 x-dir. 8 m. Sərnişinlərə xidmət göstərilir və müxtəlif yüklər, o cümlədən təhlükə sinfi 4.
Koreya və Yapon avtomobillərinin intensiv idxalını nəzərə alaraq, liman eyni vaxtda 4500 avtomobilin saxlanıla biləcəyi anbar sahəsi ilə təchiz olunub. Platformalar da var:
- konteyner;
- taxta;
- metal qırıntıları;
- Koreyadan ağır texnikanın (buldozerlər, avtokranlar, ekskavatorlar) daşınması.
Balıqçılıq limanı
Donanmanın balıqçı gəmilərinə xidmət göstərən Zarubinskaya bazasında ümumi uzunluğu 191 m, dərinliyi 6-9 m olan iki yanalma körpüsü var. Trauların maksimal ölçüləri: 100 x 15 x 5,5 m.
2012-ci ildə -25 dərəcəyə qədər saxlama temperaturu olan böyük bir soyuducu kompleksi yenidən quruldu. O, eyni vaxtda 12 min ton dəniz məhsulunu qəbul edib saxlamağa qadirdir. Baza həm təzə, həm də emal olunmuş su bioresurslarını qəbul edir və saxlayır, onların daşınmasını və satışını asanlaşdırır.
Problemlər və perspektivlər
Zarubino Limanı logistik marşrutların formalaşması və optimallaşdırılması prosesindədir. 1,2 milyon ton maksimum mümkün yük dövriyyəsi ilə praktiki icra hələ də gözləniləndən azdır. Limanın prioritet inkişaf sahələri siyahısına daxil edilməsi dinamik artıma töhfə verməlidir.
Taxıl və konteyner terminallarının tikintisi layihələri həyata keçirilir. Planlara görə, 2020-ci ilə qədər taxıl dövriyyəsi 10 milyon tona, ümumi yük dövriyyəsi isə 60 milyon tona çatdırılmalıdır. Dəniz İpək Yolu layihəsinə xüsusi ümidlər. Çinli tərəfdaşlar Zarubinonu Primorye və Çindən olan iş adamlarını bir araya gətirmək üçün nəzərdə tutulmuş əsas mərkəz hesab edirlər. Çin standartlarına uyğun olaraq ensiz dəmir yolu xəttinin tikintisi isə malların Hunçundan Zarubino limanına ən sürətli çatdırılmasına töhfə verməlidir.
Liman əlaqələri: 692725, Primorsk diyarı, Xasanski rayonu, Zarubino kəndi, st. Gənclik-7.
