Bar və psi təkər təzyiqləridir. Ölçmə və çevirmə

2024 Müəllif: Henry Conors | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-12 03:46

Təkərli nəqliyyat vasitələrinin bütün sahibləri - sürücülər, motosikletçilər və velosipedçilər təkərlərin təzyiqinə nəzarət etməlidirlər. Hər bir nəqliyyat növü üçün optimal təzyiqlər diapazonu mövcuddur ki, bunlar başqa şeylərlə yanaşı, rezin işarəsi ilə də tanınır.

Çox vaxt bar və ya psi vahidləri ilə məşğul olmalısınız. İngiltərə və Amerikada istehsal edilən təkərləri etiketləmək üçün kvadrat metrə düşən düym ilə ölçülən təzyiq (psi) istifadə olunur. Ba r Avropa ölkələrində, o cümlədən bizdə qəbul edilmiş təzyiq ölçü vahididir. Bu, demək olar ki, texniki atmosferə bərabərdir.

Müasir təzyiqölçənlərin çoxunda ikili şkala var, onun üzərində təzyiqi bar və psi ilə dərhal görə bilərsiniz. Sürücülər üçün elektron təzyiqölçənlər də var, onlar istədiyiniz ekran rejimini seçirlər. Lakin siz tez-tez psi-ni bara və ya əksinə əl ilə yazıla çevirməlisiniz, çünki hər avtomobilçinin ölçü alətləri yoxdur.

Bir hesablama üçün bərabərlikdən istifadə etmək kifayətdir:

1 psi=0,069 bar

1 bar=14,504 psi

Dəqiqliyin üç onluq yeri adətən tələb olunmur. Əksər mənbələrdə1 bar ~ 15 psi olduğunu görəcəksiniz. Amma təzyiq nə qədər yüksək olarsa, bu təxmini bərabərliyə görə hesablamalarda səhv bir o qədər çox olar. Buna görə də 14,5-ə vurmaq ən yaxşı seçimdir.

Siz həmçinin avtomobil sürücüləri üçün mağazalarda satılan xüsusi elektron təzyiqölçənlərdən istifadə edərək təzyiqi bardan psi-yə köçürə bilərsiniz. Ancaq belə bir cihaz yoxdursa və psi vahidlərinin çubuğa və əksinə çevrilməsi tez-tez həyata keçirilməlidirsə, bir masa düzəltməyin mənası var. Qarajlarda masalar 1 və 0,1 bar və ya 5 ilə 15 psi dəyər artımları ilə istifadə olunur. İnternetə çıxışınız varsa, dəyəri çevirməyin ən asan yolu axtarış motoru kalkulyatorudur.

Ölçmə xətaları

Şin təzyiqi temperaturdan tamamilə asılıdır, buna görə də eyni miqdarda qaz vurulsa belə, isti və soyuq mövsümlərdə manometrin göstəriciləri fərqli olacaq. Təkər sürərkən yol səthi ilə sürtünmə nəticəsində də qızır.

Ölçmələr adətən avtomobil aşağı sürətlə 3 km-dən çox olmayan məsafə qət etdikdə və ya ən azı 2 saat dayandıqda "soyuq" aparılır. Şərti yerinə yetirmək mümkün olmadıqda, alınan oxunuşlardan 0,3 bar ~ 4,5 psi çıxarmaq lazımdır. Qışda və yayda ölçülən təzyiq daha çox fərqlənə bilər: temperaturun hər 5 dərəcə Selsi düşməsi üçün göstərici 1 psi azalır.

Bir avtomobil və ya motosiklet təkəri təbii olaraq hər ay təxminən 1 psi itirir (velosiped təkərlərinin təzyiqi 15 psi qədər azalır). Beləliklə, tədricən artımlayazda orta aylıq temperatur, avtomobil şinlərini pompalamaq çox vaxt lazım deyil. Payızda, xüsusən də kəskin soyuqlarda bu, yolda təhlükəsizliyin təminatıdır.

Qeyri-peşəkar üçün təzyiqi dəqiq müəyyən etmək bəzən çətindir, çünki mexaniki cihazlarda demək olar ki, həmişə xəta yaranır. İndi siz temperaturu tənzimləyən "ağıllı" mikrosxemlərlə manometrlər ala bilərsiniz. Çoxfunksiyalı bir cihaz almağa dəyərmi, intuisiyanıza və ya xidmət stansiyasının işçisinin bacarığına etibar etmək sizə bağlıdır. Əsas odur ki, təkər təzyiqi rahat və təhlükəsiz sürüş üçün uyğun olsun.