Memar Santiago Calatrava və onun məşhur layihələri

2024 Müəllif: Henry Conors | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-12 03:46

İlham, landşaft araşdırması, texniki həllər, polad və beton əfsanəvi memarın yaratdığı möhtəşəm və funksional binaların əsas komponentləridir, binalarını gördükdən sonra unutmaq mümkün deyil. Bu Santiago Calatravadır. Onun əsərləri İspaniya, İsveçrə, Amerika, Kanadada həyata keçirilib. Bu insanın yaradıcılığı xüsusi, bütün dünyada tanınan və qalmaqallıdır. Calatrava istənilən yeri canlandıraraq onu daha gözəl və funksional edir. İspan memar dizayn etdiyi və tikdiyi binalardakı futuristik üslubu, texniki yeniliyi və estetikası ilə tanınır.

Santiago Calatrava: tərcümeyi-halı

28 iyul 1951-ci ildə Valensiya yaxınlığında, qeyri-adi görünüşü ilə heyran qalan körpülərin, qatar stansiyalarının, teatrların və digər tikililərin gələcək inşaatçısı anadan olub. Santyaqonun atasının peşəsi kommersiya fəaliyyətinə yönəldilsə də, sənəti sevirdi və aşılamaq istəyirdi.oğluna dünyanın bədii və yaradıcı qavrayışı. Belə ki, uşaq erkən yaşlarında Prado Muzeyini ziyarət edərək rəsm və heykəltəraşlığa maraq göstərməyə başlayıb. Santiaqo Calatrava səkkiz yaşında Valensiyadakı sənət məktəbində artıq whatman kağızı üzərində mühüm yerləri çəkirdi.

İspaniyadakı təlatümlü illər vətən əyalətindən kənarda gələcək təhsili müəyyənləşdirdi. 13 yaşında ikən valideynləri oğlunu tələbə mübadiləsi proqramı ilə Parisə getməyə vadar etdi və burada o, bu gözəl şəhərin memarlığının möhtəşəmliyi ilə hopdu. Peşə əldə etmək üçün növbəti addım Santiago Calatrava-nın 1973-cü ildə bitirdiyi Valensiya Politexnik Universitetində oxumaq idi. İki il sonra oğlan İsveçrəyə getdi və burada tikinti sahəsində sevimli işini öyrənməyə davam etdi, lakin mühəndis kimi. Santyaqo dörd il Sürix Texnologiya Universitetində təhsil alıb. 1981-ci ildə o, texnika elmləri doktoru və İsveçrədə memarlıq və tikinti studiyasının yaradıcısı oldu.

İlk işlər və tanınma

Santyaqoya beynəlxalq tanınma gətirən ilk layihələrdən biri Sürixdəki dəmiryol stansiyası (Stadelhofen) olmuşdur. Santyaqoda aspiranturada memarlıq təxəyyülünün təzahürləri görünsə də. O, elmi həmkarları ilə hovuzun layihəsini və tikintisini həyata keçirib. Amma o, kifayət qədər sadə idman qurğusu deyildi, onun həyata keçirilməsi yoldan keçənlərə üzgüçüləri aşağıdan izləməyə imkan verdi.

Santyaqo Kalatravanın 1986-cı ildəki layihələri avtomobil məqsədləri üçün dəmir-beton körpünün həyata keçirilməsi üçün hazırlanmış yeni planı tamamladı.vətəni Valensiyada. Və bir il sonra bu işə görə gənc mütəxəssis Beynəlxalq Memarlar İttifaqının mükafatını aldı.

1989-cu ildə Calatrava öz işi ilə Fransa inşaat bazarının fəthinə girdi. Eyni zamanda, o, Parisdə öz studiyasını açıb və Lion dəmir yolu vağzalının dizaynını hazırlayıb. Santiago Calatrava 1991-ci ildə Valensiyada memarlıq və tikinti ofisi açdı.

Olimpiya Oyunları

Beynəlxalq idman yarışlarının keçirildiyi ölkələr, bir qayda olaraq, həmişə qonaqları öz dəyərlərində qarşılamağa çalışır, memarlıq strukturları və bayramın təşkili ilə qonaqları təəccübləndirirlər. Ona görə də bütün illərdə Olimpiya Oyunlarının hazırlanmasına ən yaxşı mütəxəssislər cəlb olunub. 1992-ci ildə Barselonada yay idman növləri keçirilirdi və onları yayımlamaq üçün telekommunikasiya qülləsi tələb olunurdu. Təbii ki, memar Santiaqo Calatrava hökumət tərəfindən ölkənin simvolik bir yerində obyekt tikmək üçün mütəxəssis kimi seçilib.

Montjuic dağında üç il ərzində 136 metrlik qüllə ucaldılıb. Calatravanın ideyası əlində məşəl olan bir idmançı şəklində bir quruluş yaratmaq idi. Onun unikallığı bununla bitmədi. Şil televizor qülləsinin altına kölgə kimi düşən və bununla da vaxtı göstərən bir növ saat əqrəbidir.

1992-ci il Yay Olimpiya Oyunları ispan yaradıcısının iz qoyduğu yeganə idman hadisəsi deyil. 2004-cü ildə Santiaqo Calatrava Afina İdman Kompleksini təmir etməyə dəvət edildi.

Hərəkət –memar işinin əsası

Memarın həyata keçirdiyi layihələrdə onun nəqliyyat sisteminin təkmilləşməsinə, insanların hərəkətinə cəlb olunması müşahidə olunur. Lakin ustadın əsərləri arasında Malmödəki yaşayış göydələnini qeyd etməmək olmaz. Qeyri-adi bir evin yaradılması üçün əsas olan Santiago Calatrava'nın müddəaları hərəkət ideyasından ibarət idi. Santyaqo Moskva İnstitutundakı mühazirələrinin birində deyirdi: “Memarlıq insanlar üçün mövcuddur və insan bədəni nisbət, ritm və ölçü baxımından memarlığa təsir göstərir”

Bina hər biri beş mərtəbədən ibarət olan doqquz beşbucaqlı seqmentdən ibarətdir. Hər bir seqment əvvəlki ilə müqayisədə bükülür və sonuncu retinue birinciyə nisbətən 90 dərəcədir. Bina dörd ildir tikilirdi. 2005-ci ildə 190 metrlik qüllənin rəsmi açılışı olub. Bu günə qədər o, İsveçin əsas görməli yerlərindən biridir və Avropanın ikinci ən hündür binasıdır.

21-ci əsrin əvvəli: yeni qitəyə daxil olmaq

2001-ci ildə Viskonsin ştatında, İncəsənət Muzeyinin mövcud kompleksinin yaxınlığında Quadracci-nin üçüncü pavilyonu quruldu. Tonozlu tavanlar, quş qanadlarını xatırladan hərəkətli günəş qoruyucusu, Santyaqo Kalatrava kimi bir dahi tərəfindən yaradılmış binanın əsas konstruktiv həlləridir. Dinamik strukturun fotoşəkili estetikası ilə heyran edir və Miçiqan gölünə çoxlu turist cəlb edir. Köşkün şüşə vestibülü parabola formasına malikdir. Calatrava Muzeyinin bütün binaları piyada keçidlərinin mürəkkəb şəbəkəsi ilə vahid kompleksə birləşdirilib.

Yalnız Cənubi Amerikada olan başqa bir cazibə 2001-ci ildə ispan memarın ideyası ilə həyata keçirilmişdir. Qadın körpüsünə çevrildi. Mühəndislik ixtirası böyük gəmilərin keçməsi üçün körpünün mərkəzi hissəsinin hərəkətliliyindən ibarət idi. Yaradıcının sözlərinə görə, yerli musiqi onu bu strukturu tikməyə ruhlandırıb. Və memar eşitdiyi ritmləri Buenos Ayresdə körpünün yaradılmasına çevirdi.

İncəsənət və Elmlər Şəhəri

Santyaqo Kalatravanın mühəndislik ixtiraları doğma ölkəsindən yan keçə bilmədi. Valensiyadan çox uzaqda, 350.000 m² ərazidə mədəni və elmi inkişafa həsr olunmuş unikal kompleks var. “Şəhərin” ilk elementləri bunlar idi: planetarium, kinoteatr və lazer tamaşaları teatrı. 2000-ci ildə elm muzeyi, eləcə də abadlaşdırılmış park açılmışdır. Bir müddət sonra Avropanın su zanbağı şəklində ən böyük akvariumunun açılışı oldu. Əsər Kalatrava ilə paralel olaraq Valensiyada bir abidənin tikintisində iştirak edən memar Feliks Kandelaya məxsus idi. “Şəhərin” son binası opera teatrı idi. Memarlıq kompleksi insanı incəsənət, təbiət, elm və texnologiyanın müxtəlif aspektləri ilə tanış etmək üçün nəzərdə tutulub.

Gecə binaların içindən işıq gəldiyində və ətraf qaranlıq olanda bütün bu yaradılışlar heyvan skeletlərinə bənzəyir.

Tənqid

Santyaqonun layihələri təkcə tanınan deyil, həm də bahalıdır. Üstəlik, işin son qiyməti orijinaldan artıqdırtəxmin edilir və həyata keçirilmə vaxtı ilə bağlı mübahisələr mövcuddur. Son illərdə Calatravanın binaları qalmaqalın mərkəzi olub.

"İncəsənət və Elmlər Şəhəri" ilkin büdcədən üç dəfə çox olan 900 milyon avroya başa gəlib. Kompleksin binalarında, istifadəyə verilən zaman, qəza çıxışları və yanğın nərdivanları yox idi, baxmayaraq ki, sonradan səhvlər Santyaqo tərəfindən aradan qaldırıldı, lakin dövlət vəsaiti hesabına.

Bilbaoda hava limanı terminalını yaradan mühəndis Santiaqo Calatrava binanın tutumunu nəzərə almayıb. Buna görə də gömrük nəzarətindən keçən sərnişinlər baqajlarını almaq üçün çöldə gözləmək məcburiyyətində qalıblar. 2000-ci ildə hava limanı da sazlamaya məruz qaldı.

Şüşə plitələrlə döşənmiş Subisuri Körpüsü yağışlı havada travmatik yer olub. Venesiyada Konstitusiya körpüsü də tənqid edilib. Səbəblər təkcə layihənin vaxtı və dəyərinin üç dəfədən çox olması deyil, həm də funksionallıq idi. Burada rampalar yoxdur və çox dikdir, bu da yaşlı insanların hərəkətini çətinləşdirir.

New York Qatar Stansiyası

Nyu-Yorkda əkiz qüllələrin yerində yer altı sürətli qatar stansiyasının tikintisi də Calatravanın layihələrinə uyğun olaraq həyata keçirilir. Sıfır işarəsindən yuxarı olan strukturun dizaynı uşağın əlindən azad edilmiş bir quşa bənzəyir. İçərisində divarları mərmərdən olan metrolar, avtobus dayanacaqları, stansiyalar var. İlkin olaraq tikinti hesablansa da, işlərin 2016-cı ilə qədər başa çatdırılması 4 milyard dəyərində planlaşdırılır.1,9 milyard dollar ayırın.

Nəşrin bir nüfuzlu nəşri iddia edib ki, stansiyanın tikintisinin dəyəri qəsdən şişirdilir. Bu, layihəni ispan memardan sifariş edən şirkətin auditi ilə təsdiqlənir.

Nəticə

Tənqidlərə cavab olaraq memarın müdafiəsi üçün demək olar ki, onun hazırkı müştəriləri təkrar alıcılardır. "Mənim binalarımın məqsədi şəhərləri unikal etmək və insan təcrübəsini zənginləşdirməkdir" dedi Santiago Calatrava. Görməli yerləri gəzmək onun çağırışıdır. Görünür, körpülər, stansiyalar kimi həyati əhəmiyyət kəsb edən memarlıq obyektlərinin inkişafı və həyata keçirilməsi nə ilə təəccübləndirə bilər? İspan yaradıcısının yaratdığı əsərlər diqqətə layiq binalara, memarlıq abidələrinə, tikililərə çevrilir.

O, əlli memarlıq strukturunun müəllifidir və ondan çox əsər hələ də inkişaf mərhələsindədir.