Moskva metrosu: inkişaf sxemi, stansiyalar

2024 Müəllif: Henry Conors | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-12 03:57

Moskva Metropoliteni Moskva şəhərində böyük yer altı dəmir yolu nəqliyyatı şəbəkəsidir. Bu, dünyanın ən böyük metro şəbəkələrindən biridir. İlk sətir 1935-ci ilin mayında çıxdı. İndi Moskva metrosu 14 xəttdən ibarətdir. Onların ümumi uzunluğu 379 km-dir. Fəaliyyətdə olan 222 stansiya, üstəgəl 1 stansiya var. 44 stansiya mədəniyyət obyekti, 40-dan çoxu isə memarlıq obyekti hesab olunur. Gələcəkdə daha 29 dayanacaq tikiləcək və xətlərin ümumi uzunluğunun artımı 55 km-dən çox olacaq.

Metro xəritəsi

İndi siz Moskva metrosunun inkişafının bir çox sxemlərini tapa bilərsiniz. Onların hamısı rəsmi və qeyri-rəsmi bölünür. Rəsmi olanları stansiyalarda, vaqonlarda və vestibüllərdə, qeyri-rəsmi olanları isə İnternet səhifələrində görmək olar. Amma hətta metronun mövcud olduğu müddətdə bir neçə dəfə rəsmi sxem dəyişib ki, bu da həm əlavə ilə bağlıdıryeni bölmələr və stansiyalar, eləcə də yeni seçimlərə uyğunlaşdırılmış dizayn dəyişikliyi.

Moskva metrosunun inkişafının ilk sxemi 1935-ci ildə ortaya çıxdı. Orada dayanacaqlar arasında səyahət vaxtı və onlar arasındakı məsafə haqqında ətraflı məlumat var idi. Aşağıda belə ətraflı məlumat yoxdur. 1958-ci ildən əvvəl hazırlanmış ilk sxemlərin bir xüsusiyyəti qara və ağ rəng sxemi idi. Stansiyalar qırmızı, aralarındakı tunellər isə qara rənglə göstərilib.

1958-ci ildən 1970-ci illərə qədər Moskva metrosunun yollarının inkişafı sxemləri Moskvanın xəritəsinə bağlanırdı, bəziləri onu təsvir edirdi, digərləri isə yox. 70-ci illərdə bu fikir tərk edildi və xətlər özləri düz seqmentlərin və yuvarlaq hissələrin sxematik formasını əldə etdilər. Sxemin dizaynı çox dəyişdi və hər bir xətt müəyyən bir rənglə təyin olundu, nadir istisnalarla dəyişməyib. Metro sxeminin bu strukturu bu günə qədər qorunub saxlanılır. Məqalədəki şəkildə siz Moskva metrosunun trasın inkişafı sxemini görə bilərsiniz.

Daha sonra ona digər nəqliyyat növləri - avtobus xətləri, monorels sxemi, Moskva Mərkəzi Dairəsi və Aeroekspress tətbiq edilməyə başlandı. Bu xətlərin konturları da eskizdir və reallıqdan uzaqdır.

Metro stansiyaları

Ümumilikdə, Moskva metrosuna 223 stansiya daxildir. Onların əksəriyyəti (220 ədəd) şəhər ərazisində yerləşir. Stansiyaların əksəriyyəti yerin altında, yalnız 12-si yer səthində, 5-i isə körpülərdə və estakadalarda yerləşir. Dayanacaqların əksəriyyəti (123) dayaz, 83-ü isə dərinlikdədir. Mövcud olanlara əlavə olaraq, "kabus stansiyası" da var. “Biznes mərkəzi” adlanır və normal işıqlandırması var. Digər stansiya - "Spartak" isə uzun müddət tamamlanmasa da, 2014-cü ildə istifadəyə verilib. Asanlıqla sərnişinə çevrilə bilən texniki dayanacaq da var.

Nöqtələrin əsas hissəsində 8 vaqon yerləşdirə bilən 155 metr uzunluğunda platformalar var. Yeni tikilən obyektlərdə platformaların uzunluğu 162 metrə qədərdir. Filevskaya metro xəttinin stansiyaları daha qısa uzunluğa malikdir. Onlar 6 vaqondan ibarət qatarlara xidmət etməyə icazə verirlər. Butovskaya xəttindəki platformaların uzunluğu daha da qısadır - cəmi 90 metr. Bu, yalnız 4 vaqonlu qatar üçün kifayətdir.

Stansiyalarda qatarların gəlişi ilə bağlı səsli məlumat sistemi mövcuddur. Eniş və qalxma üçün eskalatorlar və pilləkənlər nəzərdə tutulub. Eskalatorlar 132 stansiyada fəaliyyət göstərir. Eskalatorların ümumi sayı isə 878 ədəddir.

Bütün dayanacaqlarda həm yerüstü, həm də yer altı ola bilən vestibüllər var. Yer altı foyelərdə küçəyə pilləkənlər var, çox vaxt qapalı pavilyon şəklindədir.

Kuntsevskaya Stansiyası

Bu dayanacaq 1965-08-31-ci ildə açılıb. Bu, həm Arbatsko-Pokrovskaya, həm də Filevskaya xətlərinə aiddir. Stansiyadan yuxarıda Kuntsevo rayonu və Fili-Davydkovo (Qərb inzibati rayonu) sərhədi yerləşir. Dayanacaq yerdir. Dizayn çox sadədir: asf alt örtüyü və astarlı sütunlarağ mərmər.

Nijni Novqorod metrosu

Stansiya eyni vaxtda Nekrasovskaya və Bolşaya Koltsevaya xətlərində yerləşir. Cənub-Şərqi inzibati rayonunun Nijni Novqorod vilayətində yerləşir. Hazırda tikilməkdədir və 2019-cu ildə istifadəyə veriləcək. Stansiya dayaz yer altı obyekt kimi təsnif edilir. 2 platforma olacaq və hər ikisi ada tiplidir. Nekrasovskaya xəttinin cığırları platformalar arasında, Bolşaya Koltsevaya xətti isə divarların yaxınlığından keçəcək.

Dizayn xüsusiyyəti çoxlu sayda çoxrəngli bitirmə olacaq. Narıncı, sarı, mavi və yaşıl rənglər üstünlük təşkil edəcək. Bununla belə, plastik deyil, metal və qranit keramika istifadə edilmişdir. Stansiyanın müxtəlif hissələri naviqasiyanı yaxşılaşdıran müxtəlif rənglərə malik olacaq. Təbii daşdan da istifadə olunacaq (divar bəzəklərində). Döşəmənin cilalanmış və yer tipli qəhvəyi və boz qranitdən hazırlanması planlaşdırılır.

Kitai-Qorodu dayandırın

Bu stansiya eyni vaxtda Taqansko-Krasnopresnenskaya və Kaluzhsko-Rijskaya xətlərində yerləşir. O, həmçinin Moskvanın iki rayonunun sərhədində yerləşir: Tverskoy və Basmannı (Mərkəzi İnzibati Dairə). Stansiya 1971-ci il yanvarın 3-də açılıb. Kitay-qorod Moskva metrosunun ən izdihamlı yerlərindən biridir.

"Kitay-qorod" stansiyası dərin sütun tipli iki stansiyadan ibarətdir. Bu, Moskva metrosunun tarixində xətlərin yaxınlaşmasının istifadə edildiyi ilk oldu.yalnız platformanı keçdikdən sonra birindən digərinə keçə bilərsiniz.

Nəticə

Beləliklə, Moskva metro stansiyalarının trek inkişafı hələ bitməmiş uzun bir tarixə malikdir. Siz istənilən rəsmi sxem üzrə geniş şəbəkə ilə tanış ola bilərsiniz.