Alman pilot Matthias Rust - tərcümeyi-halı, nailiyyətləri və maraqlı faktlar

2024 Müəllif: Henry Conors | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-12 03:52

Almaniyadan olan on doqquz yaşlı oğlan Sovet ordusunun zirvəsini qlobal təmizləməyə təhrik etdi, bunun miqyası ekspertlər tərəfindən 1937-ci il Stalin repressiyaları ilə müqayisə edilir. Mattias Rust 1987-ci ildə yüngül idman təyyarəsini Qırmızı Meydanda endirərkən belə nəticələr barədə düşünmürdü. O, özünü sülh elçisi adlandırdı.

Sülh göyərçini

28 may saat 18.30-da Qırmızı Meydanda xarici istehsalı olan kiçik bir idman təyyarəsi eniş etdi, oradan qırmızı kombinezonlu və aviator eynəkli bir gənc çıxdı. Geniş gülümsədi. Təəccüblənən sovet vətəndaşları hansısa filmin çəkildiyini güman edərək özlərini təyyarəyə çəkməyə başladılar, çünki operatorlar elə orada idilər.

Oğlanın o vaxt Berlində Varşava Müqaviləsi ölkələrinin toplantısında olan Mixail Qorbaçovla görüşmək üçün Hamburqdan sülh göyərçinləri kimi uçması üzə çıxanda camaatın sürprizi nə oldu. Gənc idealistin vətəndaşlarla ünsiyyət qurmaq, paylamaq üçün düz bir saat vaxtı var idiavtoqraflar və televiziya kameraları qarşısında pozalar. Sonra polis gəldi və həbs etdi.

Dostluq Körpüsü

Moskvada baş verən hadisə sovet və Qərb mediasını həyəcanlandırdı. Avropalı və amerikalı jurnalistlər alman pilot Matias Rustun cəsarətli hərəkətini alqışlayıblar. Sovet mətbuatı, əksinə, fövqəldövlətin hərbi müdafiəsini gözdən salmaqdan yazırdı. Doğrudan da, belə bir şey eşidilmirdi: ölkənin sərhədini keçmək, onun paytaxtına maneəsiz uçmaq, Moskvanın ürəyinə enmək və hələ də sağ qalmaq.

Mattias Rustun özünün daha sonra məhkəmədə izah edəcəyi kimi, o, Qərblə Şərq arasında xəyali bir körpü qurmaq istəyirdi. Dostluq körpüsü qərbdəki sadə insanların sovet xalqı ilə necə dostluq etmək istədiklərini nümayiş etdirməli idi. 1986-cı ildə SSRİ və ABŞ-ın iki fövqəldövlət başçısı Mixail Qorbaçov və Ronald Reyqanın Reykyavikdə görüşü, yumşaq desək, belə fövqəladə hərəkətə sövq etdi.

Sonra iclas dayandı, heç bir taleyüklü sənəd imzalanmadı. Və görünür, alman naşı pilot öz hava sülh müqaviləsini təklif etməklə bu səhvi düzəltmək qərarına gəlib.

Geri dönüş yoxdur

Mathias Rust uçuş məktəbindən ən böyük yanacaq çənləri olan təyyarəni icarəyə götürəndə çox həyəcanlandı. Bəhanə, peşəkar pilot hüquqlarını əldə etmək idi, bunun üçün müəyyən sayda uçuş saatı qazanmaq lazım idi. Həyəcana planlaşdırılan möhtəşəm hadisənin qorxusu səbəb olub. Uçuş boyu bundan imtina etmək arzusunu tərk etməyəcəköhdəliklər.

Lakin 13 may 1987-ci ildə Mathias Rustun təyyarəsi Hamburq yaxınlığında yerləşən Uetersendə uçuş-enmə zolağından çıxaraq İslandiyaya yollanır. İki dövlət başçılarının tarixi görüş yerinə baş çəkən gənc pilot Norveçə, oradan isə Helsinkiyə uçub. Həlledici uçuşdan əvvəl səhər pilot Cessna-nın çənlərini doldurdu və Stokholma uçuş planını nəzarətçilərə göndərdi. Rust sonralar dediyi kimi, əgər onun SSRİ sərhədini keçməyə cəsarəti çatmasaydı, bu, ehtiyat plan idi.

Moskvaya gedir

Havaya qalxdıqdan sonra bütün radio rabitə cihazlarını söndürdü və hündürlüyü 200 metrə endirib, kursu dəyişdi. Təyyarə hava limanının radarından itib və nəzarətçilər axtarış-xilasetmə əməliyyatına başlayıb. Xilasedicilər bir neçə saat axtarış apararaq heç nə tapmayıblar. Daha sonra yanlış həyəcan siqnalı üçün Rustdan 120.000 dollar ödəniləcək. Bu arada göyərtəsində sülh elçisi olan idman təyyarəsi simvolik olaraq dəmir pərdəni qıraraq SSRİ sərhədini keçdi.

Mattias Rustun Sovet İttifaqı ərazisi üzərində uçuşunun xronologiyası göstərir ki, hava hücumundan müdafiə radarları mayın 28-də saat 14.10-da Kohtla-Jarve şəhəri yaxınlığında dövlət sərhədini keçən kimi naməlum təyyarəni aşkar edib. Və burada yalnız şansa aid edilə bilən bir sıra təsadüflər başlayır. Sərhədçilər və 28 May onların peşə bayramı idi, kiçik bir təyyarə taparaq onu heç bir şəkildə müəyyən edə bilmədilər. Zenit qurğuları həyəcan vəziyyətinə gətirildi, hədəfə 8255 kodu verildi, lakin məhvetmə əmri verilmədi.alındı.

Taleyin təbəssümü

MiG-21, MiG-23 havaya qaldırıldı və yüksək sürətlə çətinliklə sürünən Mattias Rustun yanından keçdi. Yüksək sürətli qırıcılar aşağı hündürlükdə və aşağı sürətlə uçan idman təyyarəsini idarə edə bilmirdilər. Buna görə də, onu bir neçə dəfə dövrə vuraraq və sonrakı hərəkətlər üçün əmr almadan bazaya qayıtdılar. Şans gənc pilota gülümsədi, çünki dörd il əvvəl insident olmuşdu.

1983-cü il sentyabrın 1-də Cənubi Koreyanın mülki təyyarəsi Nyu-Yorkdan Ankoric-Seula uçurdu. Səhər saat üçdə o, kursdan yayınmağa başladı və 100 kilometrdən çox Sovet İttifaqı ərazisinə uçdu. Təyyarə zəng işarələrinə cavab vermədi və Saxalin üzərində sərhəd Su-15 tərəfindən vuruldu. Təyyarədə olanların hamısı 269 nəfər həlak olub. Boeing qəzası Qərblə SSRİ arasında onsuz da gərgin olan münasibətləri daha da gərginləşdirdi. Bundan sonra Sovet Hava Hücumundan Müdafiə Xidmətləri mülki gəmiləri vurmamaq, əksinə onlara rəhbərlik etmək, onları yerə enməyə məcbur etmək əmri aldı.

mən mənəm

Uğurlar davam etdi. Pskov vilayətində "dost və ya düşmən" kodu dəyişdirildi, çünki. hərbi alaylardan birinin təlim uçuşları var idi, ona görə də havadakı bütün təyyarələr, o cümlədən Matias Rustun təyyarəsi də öz təyyarələri kimi tanınırdı. Ötən gün Hərbi Hava Qüvvələrinə məxsus təyyarə Torjok şəhəri yaxınlığında qəzaya uğrayıb. Xilasetmə işləri aparılıb, idman təyyarəsi axtarış-xilasetmə əməliyyatının iştirakçısı ilə səhv salınıb. Onlar bunun təcavüzkar olduğunu başa düşəndə Matias Rust artıq Moskva Hava Hücumundan Müdafiə Dairəsinin zonasına daxil olub.

Moskvalıların özlərini müəyyən etməkhəll etdikdən sonra, Sovet idman təyyarəsinin onlara uçduğunu, müvafiq ərizə vermədiyini bildirdilər. Moskva rayonunda onlar barmaqlarının arasından xırda müdaxiləçiyə baxdılar və heç bir tədbir görmədilər.

Sərhədi pozan kiçik bir təyyarənin dayandırılmadan Moskvaya uça biləcəyini heç kəs düşünməzdi. Amma oldu. Daha sonra medianın deyəcəyi kimi, bütün hərbi hissələr məsuliyyəti bir-birinin üzərinə atıb. Məsəldəki kimi çıxdı: “Yeddi dayənin gözü olmayan uşağı var”. Qonşuların bunu anlayacağını düşünən iri rəislər narahat olmamaq qərarına gəliblər. Nəticədə Mattias Rust Qırmızı Meydana endi.

Prokurorluq

Nə baş verdiyini anlayana qədər bir saat keçdi. Sülh elçisi həbs edilib, “Dövlət sərhədinin pozulması” və “Hava xuliqanlığı” maddələri ilə cinayət işi açılıb. Maraqlıdır ki, nə həbs zamanı, nə də məhkəmədə Rust heç bir narahatlıq və ya qorxu əlaməti göstərməyib. O, heç vecinə olmayan və ya bundan sonra nə olacağını bilən kənar adam kimi davranırdı. Bu davranış sui-qəsd şübhəsini daha da artıracaq, lakin sübut olmadan yalnız fərziyyə olaraq qalacaq.

Həmçinin, istintaq oğlanın əqli qüsurlu olduğunu güman edirdi. Lakin Qərb mediası Sovet İttifaqını sağlam oğlanı psixi balanssızlığa gətirməkdə ittiham edə bildiyi üçün psixiatrik müayinədən çəkinirdilər. Bu və ya digər şəkildə Mattias Rust 4 il cəza koloniyasında cəza aldı.

Sontan uçuşun ciddi nəticələri

Yeni zərb edilmiş məhbus Sovet həbsxanasının artan rahatlıq kamerasını mənimsəyərkən - bir əvəzinə 2 döşək, bir əvəzinə 2 yastıq, pəhriz qidası və gəzinti üçün öz həyətində, ölkə rəhbərliyi qlobal silkələnmə keçirirdi - yuxarı.

Mixail Qorbaçov hadisə barədə ona məlumat verilən kimi Berlindən uçdu. Bir-birinin ardınca Siyasi Büronun fövqəladə iclasları keçirilirdi. Matias Rustun uçuşunun böyük beynəlxalq rezonansa sahib olacağı aydın idi: yaxşı, bir təyyarədə nə bir cəfəngiyat nüvə ölkəsinin alınmaz hava müdafiəsini yardı və hökumətin burnunun önünə endi. Bu xatırlanacaq və uzun müddət təxirə salınacaq. Belə biabırçılığa necə dözmək olar? Dünyaya sübut etmək üçün tədbirlərə ehtiyac var ki, Sovet İttifaqının başında ciddi adamlar dayanır və heç kəsi incitmək olmaz. Cəza tədbirləri çox keçmədi.

Sui-qəsd Nəzəriyyəsi

Dövlət başçısının qəzəbi güclü idi demək heç nə demək deyil. Cəmi bir həftə ərzində müdafiə naziri Sergey Sokolov və Hava Hücumundan Müdafiə Komandiri iki dəfə Sovet İttifaqı Qəhrəmanı Aleksandr Koldunovdan başlayaraq 250-dən çox general və aşağı rütbəli zabit vəzifələrini itirdi.

Bundan dərhal sonra söz-söhbətlər yayıldı və bunların hamısının qurulma olduğuna dair şübhələr yarandı. Matias Rustla insident Qorbaçovun müxalif mövqedə olan və ölkə daxilində yenidənqurmanın əsas siyasi təhlükəsini yaradan hərbi elita ilə ağlabatan bəhanə ilə məşğul olmasının tam vaxtında idi. Mənbələr SSRİ DTK-nın sədr müavini V. A. Kryuçkova istinad edərək, alman uşağının qaçdığını etiraf edib. ABŞ-dan olan peşəkarlar tərəfindən planlaşdırılıb və sovet tərəfinin köməyi ilə hazırlanıb həyata keçirilib.

Bir çox uçan peşəkarlar da təcrübəsiz pilotun fövqəladə şansına inanmırdılar. Xüsusilə, 1984-1991-ci illərdə Hava Hücumundan Müdafiə Qoşunlarının Baş Qərargahının rəisi vəzifəsində çalışmış, özü də peşəkar pilot olan İqor M altsev iddia edirdi ki, təlim və kənardan dəstək olmasaydı, yenicə uçmağı öyrənmiş bir pilot təyyarəni daşıya bilməzdi. belə bir uçuşdan. Bütün kordonlardan yalnız onların harada olduğunu və necə yan keçəcəyini bilməklə keçmək çox asandır. Ancaq nəzəriyyə nəzəriyyə olaraq qalır, şübhə başqa şeydir, sübut başqa şeydir. Təbii ki, heç kim onları axtarmırdı. Yenidənqurma Sovet İttifaqının dağılması və bir vaxtlar super dövlətin kiçik dövlətlərə parçalanması ilə uğurla başa çatdı. Artıq heç kim buna qarışmadı.

Super qəhrəmanın sonrakı həyatı

Bu qədər səs-küy salan oğlan tezliklə amnistiyaya düşdü. 14 ay həbsdə yatdıqdan sonra vətənə qayıdıb və orada psixi cəhətdən qeyri-sabit bir şəxs kimi ömürlük uçuş lisenziyasından məhrum edilib. Almaniyada ona qarşı qaldırılan cinayət işi də dayandırılıb, Finlandiyanın xilasetmə işləri üçün 120 min dollar tələb etməsi dövlət başçıları səviyyəsində həll olunub. Beləliklə, sülh elçisi çox rahat yola düşdü.

Mattias Rustun sonrakı tərcümeyi-halı qəhrəmanlıqdan heç də fərqlənmir. Bıçaqlanan tibb bacısına hücumla bağlı daha bir cinayət işi açılıb. Rust qızın onunla görüşməkdən imtina etməsinə dözə bilməyib. 4 il verdiamma 15 aydan sonra azad edilib. Daha sonra bir müddət yaşadığı Trinidada getdi. 1997-ci ildə hinduizmi qəbul etdi və əslən Hindistandan olan bir qızla evləndi. Həyat yoldaşı ilə birlikdə Almaniyaya qayıtdı. 2001-ci ildə o, supermarketdən sviter oğurladığı üçün polis tərəfindən saxlanılıb, 600 marka cərimə ilə çıxıb. Rust poker oynamaq, yoqa öyrətmək və investisiya bankı üçün analitika aparmaqla pul qazanır. 2012-ci ildə onun məşhur uçuşa həsr olunmuş xatirələri dərc olunub. İndi Mattias Rust gözə dəyməyən həyat tərzi sürür: o, jurnalistlərlə əlaqə saxlamır və 1987-ci il hadisələri ilə bağlı müsahibələr vermir.