Ölkənin ümumi milli məhsulunda kapitalın payı 20%-dən çoxdur. Müxtəlif sahələrdə ən böyük müəssisələrin əksəriyyətinin baş ofisləri Moskvada yerləşir. Hasilat və emal sənayesinin birbaşa müəssisələri xammalın emalı və ya çıxarılması yerində yerləşə bilsə də, məhz paytaxtda top-menecerlər və direktorlar şurası qərar qəbul edir. Rusiya qanunvericiliyinə görə, bu cür qurumlarda vergi endirimlərinin böyük hissəsi paytaxtın büdcəsinə düşür. Moskva iqtisadiyyatının bir çox sektoru bu sxemə uyğun olaraq fəaliyyət göstərir. Nominal olaraq, Rusiyanın əsas şəhərinin büdcəsi bütün, məsələn, B altikyanı respublikaların və ya bir Ukraynanın birlikdə götürülmüş büdcələrinin cəmindən daha böyükdür. Bununla belə, Nyu Yorkdan üç dəfə kiçikdir.
Bu mövzuya toxunmaq üçün Ukrayna ilə bağlı vəziyyəti xatırlamaq lazımdır. Bu ölkə ilə münaqişələr səbəbindən Moskva iqtisadiyyatı bəzi məqamlarda müəyyən çətinliklər yaşamağa başladı, lakin siyasətçilər vəziyyəti diqqətlə izləyir və bunun qarşısını almaq üçün əllərindən gələni edirlər.nəzarətdən çıxın.
Əhali, biznes və digər mühüm obyektlər
Moskvada hərbi-sənaye kompleksinin müəssisələri cəmləşmişdir. Ölkənin paytaxtı ən böyük mühəndislik və layihələndirmə mərkəzidir. Birbaşa xarici kapitalı olan müəssisələrin əksəriyyətinin baş ofisi Moskvada yerləşir. Həmçinin burada Rusiya Federasiyasının diplomatik əlaqələri olan bütün dövlətlərin səfirlikləri var.
Adambaşına düşən ticarət və pərakəndə ticarət müəssisələrinin sayına görə paytaxt dünyanın ilk beş aparıcı şəhəri sırasındadır. Moskvanın İqtisadiyyat Nazirliyi bunu daim vurğulayır. Forbes araşdırmasına görə, adlarında meqa-, super- və bitən -mall kimi prefiksləri olan mağazalar ən çox Rusiyanın paytaxtında və Moskva Dairəvi Yolu yaxınlığındakı ərazilərdə cəmləşib. Həmçinin, eyni nəşrin araşdırmasına görə, ən çox milyarder Moskvada yaşayır.
Turizm
Moskvanın iqtisadiyyatı sıx şəkildə turizmə əsaslanır. Qeyd etmək lazımdır ki, bu sənaye fəal şəkildə inkişaf edir. 2015-ci ilə olan məlumata görə, Rusiya sərhədini keçən 5 milyondan çox xarici turistin əsas məqsədi Moskvadır. Hər il iqtisadi, biznes, mədəniyyət və idman forumlarının keçirilməsi yeni mehmanxana komplekslərinin tikintisinə töhfə verir ki, onların çatışmazlığı “yüksək” turizm mövsümü adlanan dövrdə kəskin şəkildə hiss olunur. Təbii ki, Moskvanın iqtisadiyyatı bundan daha da güclənir.
Əhəmiyyətli müəssisələr
Büdcəyə ayırmaların həm regional, həm də federal payı ən yüksək olan müəssisələr arasında aşağıdakı təşkilatları qeyd etmək olar:
- Moskva Neft Emalı Zavodu.
- Autoframos (Renault avtomobilləri tərəfindən istehsal olunur).
- "Trexqornaya manufakturası".
- "Mosximfarmpreparaty" im. Semashko.
- "Qırmızı Oktyabr".
- "Rot-Front".
- Lixaçev zavodu.
- Sberbank.
- Moskva Electroshield Zavodu.
- Moskva Təkər Zavodu.
Nəqliyyat
Moskva şəhərinin iqtisadiyyatı paytaxtın inkişaf edən infrastruktura malik olması səbəbindən güclənir. Hökumətin qərarlarına əsasən, piyada məsafədə əhalini zəruri mallarla təmin etmək üçün mağazalar, ticarət mərkəzləri tikilir. Çoxlu sayda yük və sərnişin dəmir yolu xətləri, eləcə də əksəriyyəti Moskva çayının qolları olan çaylarla yanaşı, ən kəskin məsələ şəhərin müəyyən ərazilərinin nəqliyyat əlçatanlığıdır. Ötən əsrdə salınan yolların vəziyyəti və imkanları müasir metropolun tələblərinə cavab vermir. Yaranan yeni qovşaqlar daimi tıxac problemini müvəqqəti olaraq azaldır. Bu xarakterli məsələləri həll etməyə çağırılan mütəxəssislər şəhərdaxili elektrik qatarları, tramvaylar və yüngül relsli yol xətləri də daxil olmaqla yeni şəhər nəqliyyat növlərinin tətbiqi üçün resurslar axtarmağa dəvət olunurlar.
Metro
Moskva metrosu şəhərdə ayrıca ərazi adlanır. Şübhəsiz ki, müasir paytaxtı bu nəqliyyat növü olmadan təsəvvür etmək mümkün deyil. Onun sayəsində avtomobil sahibləri ilə piyadalar arasında tarazlıq qorunur ki, bu da metropol yollarında vəziyyəti kritik həddə çatdırmamağa imkan verir. Moskvanın iqtisadiyyatı bu nəqliyyat növündən çox da asılı deyil, lakin nəhəng metronun olması şəhərin inkişafından xəbər verir.
