Ən yeni təyyarə gəmisi "Gerald Ford": texniki xüsusiyyətlər və fotoşəkillər

2024 Müəllif: Henry Conors | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-12 03:57

İndi ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin on təyyarədaşıyıcısı var - ən son 11 təyyarədaşıyıcı var idi, lakin Enterprise istismardan çıxarıldı. Qırx il ərzində bu sinif gəmiləri Amerika ehtiyatlarını tərk etmədi. Təbii azalmanın doldurulması üçün 2016-cı ildə ən müasir təyyarədaşıyan "Gerald Ford" istifadəyə verilməlidir. Təbii ki, onun tikintisi zamanı texnologiyanın ən son nailiyyətləri nəzərə alınıb. Gəmi yarım əsr xidmət edəcək və bu müddət ərzində çox şey baş verə bilər.

Təyyarədaşıyıcıları ABŞ-ın qlobal strategiyasının bir hissəsi kimi

Artıq İkinci Dünya Müharibəsi illərində təyyarə daşıyan gəmilər sadəcə üzən aerodromlardan donanmanın nəhəng döyüş hissələrinə çevrildi. Lakin Avropa dəniz əməliyyatları teatrında onların rolu o qədər də vacib deyildi, çox böyük hədəf idi və onlara xüsusi ehtiyac yox idi. Lakin Yaponiyaya qarşı onlar geniş istifadə edildi, Amerika sahillərindən uzaqda taktiki hava dəstəyi ehtiyacı təsirləndi. Sonra Koreya və Vyetnam var idi, bu regional müharibələr zamanı bir dairə çəkildiDöyüş missiyaları, düşmənin ciddi bir gəmi əleyhinə potensiala malik olmadığı təqdirdə təyyarədaşıyıcı birləşmələrindən istifadənin ən təsirli olduğunu irəli sürdü. Bu səbəbdən Soyuq Müharibə illərində ABŞ SSRİ və Varşava Müqaviləsi ölkələrinin sərhədlərinə mümkün qədər yaxınlaşmağa çalışan adi quru hava qüvvələri bazalarına üstünlük verirdi. Buradan nəticə sadədir - ən yeni təyyarədaşıyan "Gerald Ford" artıq bir əsrdən çox yaşı olan "böyük çubuq" siyasətini həyata keçirmək üçün bir vasitədir və ondan uzaqda yerləşən kiçik inadkar dövlətləri qorxutmaq vasitəsi kimi xidmət edəcəkdir. Amerika Birləşmiş Ştatlarının sahili.

Prezident Ford

Jerald Rudolph Ford Jr, şübhəsiz ki, 70-ci illər dövrünün görkəmli siyasi lideri idi və hətta prezidentlik dövründə ABŞ xalqına xidmət etməyi bacardı. Bununla belə, yeni gəminin adı və onun titul yerini tutduğu bütün sonrakı seriyalar, artıq 1996-cı ildə başlayan dizayn mərhələsində Pentaqon rəhbərlərinin və adi Hərbi Dəniz Qüvvələrinin zabitlərinin etirazına səbəb oldu. Bütün məziyyətlərinə baxmayaraq, bir çox dəniz şahinlərinin fikrincə, 2006-cı ildə vəfat edən eks-prezident onun adını daşıyan təyyarədaşıyan gəmiyə layiq deyil. Cerald R. Ford döyüşkənliyi ilə seçilmirdi, Sovet İttifaqı ilə münasibətlərdə detente tərəfdarı idi və üstəlik, o, Amerikada qəbul edilmiş prosedura görə seçilməyən, lakin seçkilərdən sonra “avtomatik olaraq” vəzifəyə gələn yeganə prezident oldu. Watergate-də murdarlanan Niksonun istefası. Başqa bir qürurlu ad təklif edildi, bəlkə də çox orijinal deyil, amma təsir edici,"Amerika". Lakin etirazlara baxmayaraq, yerə enərkən onlar hələ də təyyarədaşıyan gəmini "Gerald Ford" adlandırırdılar.

Layihə

İdeya xüsusilə iddialı idi. Belə uzun fasilədən sonra dünyanın ən güclüsü olan Amerika donanmasının sönməz şöhrətini və titanik gücünü nümayiş etdirən xüsusi bir şey tələb olundu. Ən inqilabi olanlar da daxil olmaqla, müxtəlif həllər təklif edildi. Yeni gəmi əvvəlcə “Ste alth” texnologiyasına uyğun olaraq tikilməli idi ki, bu da onun konturlarına “görünməzlər”ə xas olan bucaq xarakterini verirdi. Bununla belə, təxmini xərcləri nəzərə alan ölkə rəhbərliyi buna baxmayaraq, bəzi əsaslandırılmış dəyişikliklərlə artıq sübut edilmiş Nimitz layihəsinin gövdəsi ilə məhdudlaşmaq və avadanlığın texnoloji aspektlərinə diqqət yetirmək qərarına gəldi. Amerikanın ən yeni təyyarədaşıyan gəmisi Cerald Ford artıq büdcəyə, ən mühafizəkar hesablamalara görə, 13 milyarda başa gəlib ki, bu da əvvəlki analoji layihələrin xərclərindən iki dəfə çoxdur (hətta dolların alıcılıq qabiliyyətinin aşağı düşməsi nəzərə alınmaqla). Məbləğ, yeri gəlmişkən, yekun deyil.

Müqayisəli Effektivlik (Nimitz)

Ümumilikdə, hazırda xidmətdə olan ən son təyyarədaşıyan seriyası ilə oxşar xüsusiyyətlərə (yerdəyişmə 100 min ton, uçuş göyərtəsinin ölçüləri 317 x 40 metr) bu gəmi bir sıra qeyd-şərtsiz üstünlüklərə malikdir. İqtisadiyyat üzərində dayanmadan dənizçiləri ilk növbədə nə maraqlandırdığını, daha doğrusu Gerald Ford təyyarədaşıyıcısının döyüş qabiliyyətini qiymətləndirmək olar. Xüsusiyyətlərbelədir:

• Qanadlı təyyarələrin sayı - 90.
• Gün ərzində döyüşlərin sayı - 160-dan (normal) 220-yə qədər (maksimum, döyüş şəraitində).

Layihəni tənqid edənlərin əsas arqumenti olan sonuncu göstəricidir. Köhnəlmiş "Nimitz" göyə "atəşə" və göyərtəsində gündə 120 təyyarə (normal rejimdə) qəbul edə bilərdi. Döyüş səmərəliliyi cəmi 30% artarkən, Gerald Ford təyyarədaşıyıcısının qiyməti iki dəfə artdı.

Bomba atmaq nə qədərdir?

Amerikalılar hər şeyi hesablayırlar. Məsələn, son on ildə dəniz aviasiyasının serblərin, iraqlıların, liviyalıların və digər “pis adamların” başçılarına 16 min bomba və raket göndərməsi faktı. Bu rəqəmi təyyarələrin sayına bölmək 18 rəqəmini verir (hər bir döyüş texnikası vahidi tərəfindən hədəfə orta hesabla neçə bomba çatdırılmışdır). Ancaq bu, hamısı deyil, hər bir döyüş sursatının atılmasının dəyəri haqqında məlumatlar da var - 7,5 milyon dollar. Çox baha? Belə ki, Gerald Ford təyyarədaşıyıcısı ilə təchiz olunacaq F-35C daşıyıcısı əsaslı təyyarənin qiymətini və onun texniki xidmət xərclərini nəzərə alsaq, bu məbləğ bir neçə dəfə arta bilər. Gəminin özü də iki dəfə bahadır. Ona görə də büdcənin çatlamaması üçün pula qənaət tədbirləri lazımdır. Üstəlik, onlar əsaslı konstruktiv səviyyədə qəbul edildi.

Təyyarədaşıyıcıda pula necə qənaət etmək olar?

Hərbi gəminin istismarında əsas xərc maddələrinə ekipajın saxlanması xərcləri, yanacaq,amortizasiya və təlim və döyüş işi ilə bağlı fəaliyyətlər. “Gerald Ford” (Gerald Ford) təyyarədaşıyan gəmisi layihələndirilərkən “Nimitz”lə müqayisədə ekipaj və əməliyyat xərclərini az altmaq üçün ölkə rəhbərliyinin və donanma komandanlığının istəkləri nəzərə alınıb. Atom elektrik stansiyası olan gəmilərdə əsas "pul yeyən" reaktordur (onlardan ikisi Fordda var), xüsusən də enerji yaradan elementlərin dəyişdirilməsi zamanı. Təyyarədaşıyıcının xidmət müddəti 50 ildir və bütün bu illəri doldurmadan edə bilər. Tikinti zamanı nüvəyə yüklənən nüvə yanacağı yarım əsr çəkir.

Heyətə gəlincə, o, min nəfər azaldılıb və 2500 ekipaj üzvündən ibarətdir. Bu, bir çox əməliyyatların avtomatlaşdırılması ilə əldə edilir. Yenə də gəminin xidmət etdiyi müddətdə istismarı 22 milyarda başa gələcək.

TTX və silahlar

Növbəti Cerald Ford sinifli təyyarədaşıyıcı layihəsi (CVN-77) Con F. Kennedi adlandırılacaq. Növbəti on iki il ərzində bu tip dörd gəminin döyüş növbəsinə çıxarılması planlaşdırılır. Onlar haqqında çox şey məlum deyil, lakin bəzi məlumatlar dərc edilmişdir. Təyyarə daşıyıcısının kursu 30 düyün (saatda dəniz mili), qeyri-məhdud kruiz məsafəsi ilə, 7,8 metrdir. Göyərtə 25. Üst tikililər effektiv səpilmə səthini (ESR) minimuma endirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur, nəticədə radar ekranlarında "Gerald Ford" təyyarədaşıyıcısı nisbətən "parıldayacaq".kiçik qırıcı. Dizaynda kompozit materiallardan (o cümlədən sönümləmə səsi) və radio uducu örtüklərdən geniş istifadə olunur. Gəmi Aegis sistemi də daxil olmaqla güclü radar və naviqasiya avadanlığı, uçuşa dəstək sistemləri, peyk kodlu rabitə və daha çox şeyə malikdir. Hava qanadının əsasını F-18 Super Hornets və onların istehsalı bərpa olunarsa, ola bilsin ki, F-35C təşkil edəcək. Ən yeni Amerika təyyarədaşıyan gəmisi geniş çeşiddə pilotsuz nəqliyyat vasitələrinin istifadəsi üçün nəzərdə tutulub. Gəmi hava hücumundan müdafiə sistemi olduqca təvazökar xüsusiyyətlərə malik SM-3 "Standart" raketlərinə əsaslanır.

Ford nə qədər qorxuludur?

Gəmi ölçüsü, yerdəyişməsi, göyərtədəki və altındakı təyyarələrin sayı və elektronikası ilə heyran qalır. Təbii ki, onun görünüşü ilə Amerika donanması daha da güclənəcək. Bununla belə, mümkün hava (o cümlədən raket) hücumundan müdafiənin zərərinə hava qanadının zərbə imkanlarının vurğulanması faktı onu deməyə əsas verir ki, bir çox digər silah sistemlərindən fərqli olaraq, ABŞ-ın Gerald Ford təyyarədaşıyan gəmisi bu məqsədlə tikilmir. Rusiyanı hədələmək.. Rusiya donanması ümumi yerdəyişmə baxımından Amerika donanmasından çox (bir çox dəfə) geridədir, lakin eyni zamanda bu dəniz nəhənglərini təhlükəsiz məsafədə saxlamağa imkan verən effektiv struktura malikdir.

Təyyarədaşıyanlar cəzalandırıcı silahlardır, güclü düşmənlə real döyüş üçün az istifadə olunur.