Moskvada dönmə çarxı… Bu obyekt hər həftə hətta yüzlərlə deyil, minlərlə ziyarətçini cəlb edir. Üstəlik, bu cür attraksionun pərəstişkarları arasında, təcrübədən göründüyü kimi, təkcə Rusiya paytaxtının metropolisi quşbaxışı ilə görmək istəyən qonaqlar deyil, həm də kiçik vətənlərinə aşiq olan çoxsaylı yerli sakinlər var.
Moskvada dönmə çarxının adı çəkiləndə belə, Ümumrusiya Sərgi Mərkəzinin ərazisində tikilmiş şəhərin ən böyük karuseli dərhal gözünüzün önündə peyda olur. Düzdür, şəhərdə yeddi belə attraksionun olduğunu hamı bilmir.
Bu məqalə, şübhəsiz ki, hər hansı bir parkın bəzək əşyaları haqqında sizə daha ətraflı məlumat verəcəkdir. Oxucu onların mənşəyinin nüansları, dizayn xüsusiyyətləri, eləcə də çempionlar ilə tanış olacaq, onların arasında, əlbəttə ki, Moskvada əsas dönmə çarxı olacaq.
Obyektin ümumi təsviri
Danışıq nitqində bu cür cazibə adətən dönmə çarx adlanır.
Buşaquli şəkildə quraşdırılmış böyük yuvarlaq çərçivə şəklində bir növ attraksiondur və onun kənarına sərnişin kabinələri bərkidilir.
Döşəmə çarxı adətən əyləncə parklarında və insanların sıx olduğu yerlərdə quraşdırılır.
Ən böyükləri sözün əsl mənasında heyrətamizdir. Karuselin ən zirvəsindəki tamaşa hətta təcrübəli həyəcan axtaranlar üçün də həmişə nəfəs kəsicidir.
Yaradılma tarixçəsi və prototip
Hətta XVII əsrdə. insanın əzələ gücünə görə hərəkətə gətirilən bir cihaz meydana çıxdı. Budur, bir müddət sonra o, müasir dönmə çarxının prototipinə çevrildi.
Birincisi, yeri gəlmişkən, uzun müddət əvvəl, 1893-cü ildə Çikaqoda, Dünya Kolumbiya Sərgisində quraşdırılıb.
İki il əvvəl tədbirin təşkilatçıları gözlənildiyi kimi ölkənin qondarma vizit kartına çevrilə biləcək və miqyasına görə Eyfeli üstələməli olan ən yaxşı layihə üçün müsabiqə elan etmişdilər. Qüllənin özü Parisdə. O vaxt Moskvada dönmə çarxının tikintisindən söhbət getmirdi.
Sonunda Corc Vaşinqton mühəndisi Gail Ferris Jr.-ın dizaynı qalib gəldi. O, diametri 80 m-ə çatan 2000 tonluq attraksion yaratdı. Çarx iki buxar maşını sayəsində hərəkət etdi. Onun halqasına təxminən bir avtobus ölçüsündə 36 kabin bağlanmışdı. Bu otaqların hər biri 40 ayaq üstü və 20 oturacaqdan ibarət olub və karuselin ümumi tutumu 2160 sərnişin olub. Hər kəs bilmir ki, bu təkərin bir inqilabı təxminən iyirmi dəqiqə çəkdi. Bu bina Eyfel qülləsindən dörd dəfə aşağı idi, lakin o dövrün bütün göydələnlərindən əhəmiyyətli dərəcədə yüksək idi. İşçilər cihazı vaxtında quraşdırmağa çətinliklə vaxt tapıblar, ona görə də öz aralarında bunu “lənətə gəl” adlandırıblar. Ad belə qaldı.
Əsas struktur növləri
Moskvadakı dönmə çarxının bənzərsiz texnologiyası ilə seçilmədiyini söyləməyə dəyməz, baxmayaraq ki, oxşarlıqlar mütləq mövcuddur.
Məsələn, bu cür attraksionlarda həmişə cazibə qüvvəsi ilə yerində saxlanılan kabinlər var.
Lakin bu yaxınlarda bir çox şəhərlərdə daha mürəkkəb mexaniki sistem tələb edən qurğular peyda olub. Niyə? Məsələ ondadır ki, dizaynerlərə sərnişinlər üçün oturacaqları düzgün vəziyyətdə saxlamaq tapşırılıb.
Müşahidə təkərləri adlanan təkərlər yeni və bir qədər fərqli bir növdür, əsas fərq, onların kabinlərinin ondan asılmaq əvəzinə halqadan kənarda quraşdırılmasındadır.
Bu tipli ilk təkər 1999-cu ildə açılıb. Bu, London Eye adlanır. Bu günə qədər Şanxay, Sinqapur və Las-Veqasda bu tip attraksionların tikintisi artıq aparılır. Yeri gəlmişkən, paytaxtın demək olar ki, bütün bələdçi kitablarında fotoşəkili vizit kartı kimi görünən Moskvadakı dönmə çarxı da bu tipə aiddir.
Digər qeyri-adi tip sürüşmə kabinləri olan cihazdır. Bu, ilk dəfə 1920-ci ildə Nyu-Yorkun Bruklin bölgəsindəki parkda tikilib və bu günə kimi orada qorunub saxlanılıb.
Hər kəs bilmir ki, onun bir nüsxəsi hazırda California Disney Land-də işləyir.
Lakin bəlkə də bu cür ən qeyri-adi attraksion 1999-cu ildə Hollandiyada tikilib. İndi bu işə yaramır, amma ideya maraqlı idi, çünki dizaynerlərin planına görə, avtomobili onun üzərinə bərkitmək üçün kabinə əvəzinə platformadan istifadə edilib.
Keçmiş SSRİ-nin ən məşhur attraksionları
Keçmiş SSRİ-də hər bir kifayət qədər böyük şəhərdə hər cür əyləncə və attraksionları olan mədəniyyət və istirahət parkları var idi. Paytaxt da istisna deyildi.
Moskvada hündürlüyü bu standartlara görə heyranedici olan dönmə çarxı turistlər arasında çox məşhur idi. Səyahətçilər açılış mənzərələrini görməyə can atırdılar, çünki kiçik şəhərlərdə, hətta daha çox kəndlərdə belə güc tam hiss oluna bilməzdi.
Keçmiş Sovetlər İttifaqı dövründə yaşayış məntəqələrində klassik tipli təkərlərdən istifadə olunurdu və onlar yalnız ölçülərinə görə fərqlənirdilər.
Məsələn, uşaq parklarında yalnız uşaqlar üçün nəzərdə tutulmuş, "Günəş" adlanan kiçik dönmə çarxının necə olduğunu hər birimiz xatırlayırıq.
Və hal-hazırda Moskvada müxtəlif parklarda yerləşən cəmi 7 dönmə çarxı var. Onlardan ən aşağısının hündürlüyü 25 metr, ən hündürünün isə 73 metrdir. Bir çox attraksionların yaşı 10 ildən çoxdur. ATİzmailovski parkı 1958-ci ildə tikilmiş ən qədim parkdır.
Moskvada ən hündür və ən yeni dönmə çarxı: VDNKh
İlk növbədə onu qeyd edək ki, Moskvanın 850 illik yubileyinin şərəfinə adlandırılıb. Attraksionun üzərindəki yazıdan onun sevimli paytaxtın ildönümü üçün tikildiyini təxmin etmək asandır.
Ümumrusiya Sərgi Mərkəzinin ərazisində yerləşən bu çarxın hündürlüyü 73 metrdir.
Onun sərnişinlər üçün həm qapalı, həm də açıq kabinləri var. Onların cəmi 40-ı var və onlardan yalnız 5-i açıqdır.
Hər kiçik otaqda 8 sərnişin yerləşə bilər və bir inqilabın sürəti 7 dəqiqədir.
"Moskva-850" sizə paytaxtın quşbaxışı mənzərəsindən həzz almaq imkanı verir. Bu attraksion həqiqətən təkcə Rusiya Federasiyasının paytaxtında deyil, həm də bütün dünyada ən heyrətamiz, möhtəşəm və romantiklərdən biridir.
"Moskva-850" oxşarreytinqində
Qeyd edək ki, tikinti zamanı bu obyekt Avropanın ən hündür baxış çarxı idi. Lakin uzun sürmədi.
Daha sonra İtaliyanın Ravenna şəhərində, Mirabilandia parkında, hündürlüyü 90 metrə çatan Moskvanı ötüb keçən Eurowheel attraksionu tikildi.
2000-ci ildə London Eye kimi tanınan yeni təkər Londonda ictimaiyyətə açıldı. Onun hündürlüyü bu gün 135 metrdir. O vaxta qədər təkərlər arasında çempionlar bunlar idi:
- Londonun Böyük Təkəri(94 metr).
- Parisdə Grand Roue de Paris (100 metr).
Bu gün hər bir rus dərhal cavab verəcək ki, ölkədə ən yüksək təkər “Moskva-850”dir. Çoxları onu ziyarət etməyə çalışır, bu o deməkdir ki, belə bir fotoşəkilin, məsələn, “Moskvada dönmə çarxı. 2014 demək olar ki, bütün ailə albomlarında var.
Sevimli tətil yeri
Moskvanın ikinci ən böyük attraksionu İzmailovski parkında yerləşir. Bu təkər Sovet dövründə ən böyüyü idi.
Bu gün o, paytaxtın ən qədimidir. 2014-cü ildə onun tikintisindən 57 il keçir.
İzmailovo dönmə çarxı 1957-ci ildə N. S. Xruşşovun əmri ilə Ümumdünya Gənclər Festivalının açılışı şərəfinə quraşdırılmışdır.
Bu attraksionun hündürlüyü 45 metrdir. Konki sürmə orta hesabla 7,5 dəqiqə davam edir. Onun 40 baxış kabinəsi var.
Böyük dönmə çarxının mövcud olduğu bütün dövr ərzində təxminən bir milyon yarım insan onu sürdü.
2007-ci ildə bütün strukturun tam təmiri və bərpası aparılmışdır. İzmailovo dönmə çarxı eyniadlı mədəniyyət və istirahət parkının əsl fəxri hesab olunur.
Yeri gəlmişkən, yeni evlənənlərin bu attraksiona minməsi kimi ənənənin mövcudluğu haqqında hamı bilmir.
Yaxın perspektivlər
Hazırda Moskvada "Moskva mənzərəsi" adlı layihə yaradılıb. Bu, gələcəkdə hündürlüyü olan attraksionun tikintisini nəzərdə tutur220 metrə qədər olacaq.
Bu, dünyanın ən hündür dönmə çarxını, Sinqapurun 165 metr hündürlüyündə dönmə çarxını cırtdan edəcək.
Belə bir layihənin büdcəsi təxminən 300 milyon ABŞ dollarıdır.
Gələcək Moskva dönmə çarxı adi təkərlərdən bir qədər fərqli dizayn ediləcək.
Daxili toxuculuq iynələrindən deyil, baxış kabinələrinin hərəkət edəcəyi xüsusi relslərdən istifadə edilməsi planlaşdırılır.
Hündürlüyü 320 metrə qədər olan şillə kənarı boyunca uzanacaq. Bu binanın bazasında ümumi sahəsi 30 min kvadratmetr olan konsert zalı, qalereya, restoranlar və ticarət sahələrinin yerləşdirilməsi planlaşdırılır. m.
Moskvada dönmə çarxının harada yerləşəcəyi hələ məlum deyil. Bu günə qədər bütün mümkün variantlar nəzərdən keçirilir, onlardan ən uyğun olanı Vernadski prospekti, Ümumrusiya Sərgi Mərkəzi və Mərkəzi Mədəniyyət və İstirahət Parkıdır. Qorki.
