Təəssüf ki, getdikcə daha tez-tez yeni fəlakətlər və qəzalar haqqında eşidirik. İyirmi birinci əsri - texnologiya və inkişaf dövrünü təhlükəsiz olaraq fəlakətlər əsri də adlandırmaq olar. Bəşəriyyət texnologiya və sənayedə görünməmiş zirvələrə çatmasına baxmayaraq, görünür, bütün ixtiralar insanlara fayda verməmişdir. Və ya bəlkə səbəb onların bu üstünlüklərdən düzgün istifadə etməyi öyrənməmələridir?
İrtışda gəmi ilə barjanın toqquşması anı
İsti yay günündə, 2013-cü il avqustun 17-də Omsk şəhərinin bir çox sakini görməli yerləri gəzdirən qayıqla tətilə getməyə qərar verdi. Saat 13:00-da növbəti görməli yerlərə uçuşunu yerinə yetirmək üçün Omsk körpüsündən yola düşdü. Körpəli analar, toy ildönümünü qeyd edən yaşlı həyat yoldaşları və bir çox digər sərnişinlər İrtışda gəmi ilə yük gəmisinin toqquşmasının tezliklə baş verəcəyini ağlına belə gətirmirdi. Qayıq yoluOmskdan Açairə qaçdı.
Yolun böyük hissəsindən sonra Novaya Stanitsa kəndi yaxınlığında gəmi və yük gəmisi İrtışda toqquşub. Bu zaman bütün sərnişinlər güclü təkan hiss ediblər, nəticədə "Polesie-8" motor gəmisi dəliyə düşüb və qismən su altında qalmağa başlayıb.
İlk Yardım Xilasetmə
Gəmidə olan əlli altı sərnişinin narahatlığına görə kapitandan heç bir xilasetmə təlimatı gəlmədi. Sonradan məlum olduğu kimi, qəza zamanı və ondan sonra onu heç kim görməyib. Yük barjasının işçiləri və sahildə dincələn, toqquşma anına kimi heç nədən şübhələnmədən kabab bişirən insanlardan kömək vaxtında gəlib. Baş verənləri görən bir çox insan qayıqlara minərək köməyə qaçdı və beləliklə, hətta təcili yardım gələnə qədər qurbanların bəzilərini sahilə çatdırdılar.
Faciənin qurbanları
Təəssüf ki, İrtışda gəmi ilə yük gəmisinin toqquşması səkkiz nəfəri xilas etmək mümkün olmayıb, baxmayaraq ki, ilkin məlumatlara görə, cəmi dörd nəfər ölüb. İlkin olaraq itkin düşənlər siyahısında daha 6 nəfəri tapmaq mümkün olmayıb. Bu günə qədər Fövqəladə Hallar Nazirliyi bu ilkin məlumatı təkzib edərək, itkin düşənlərin olmadığını əminliklə bəyan edib. Toqquşma nəticəsində xəsarət alan sərnişinlər dərhal 1 saylı təcili tibbi yardım xəstəxanasına yerləşdirilib. Həmin gün xəstəxanada sadəcə olaraq sıxlıq yaranmışdı. Narahat həkimlər və qurbanların qohumları hər tərəfə qaçırdılar, arabir dəhlizdə xərəyə çırpılırdı.
Dəhşətli Nəticələr
Bütün cərrahlar dərhal işə çağırıldı. Bu arada digər həkimlər də xəstələri müayinə ediblər. İrtışda gəmi ilə quru yük gəmisinin toqquşması… Çoxları bu günü çox uzun müddət unutmayacaq: hamının p altarı yaşdır, üstəlik, hələ də qan içindədir. Hər bir sərnişinin nə qədər şok yaşadığını təsəvvür etmək çətindir. Bildiyiniz kimi, toqquşmadan dərhal sonra su görünməmiş bir güclə gəminin içinə girdi. Şüurlu şəkildə xilasetmə tədbirləri görmək olduqca çətin idi, çünki İrtışda gəminin qəzaya uğraması tamamilə sürpriz idi.
Sorğunun göstərdiyi kimi, qurbanların bir çoxunda müxtəlif mürəkkəblikdə sınıqlar (əzalar və qabırğalar) olub, qəza zamanı xəsarət alan sərnişinlərin demək olar ki, hər birində beyin sarsıntısı və kəsiklər aşkar edilib. Bu dəhşətli hadisədən sonra qalacaq emosional travmanı demirəm. Təəssüf ki, qəzadan sonra daha on bir nəfərin vəziyyəti kifayət qədər ağır idi. Onlardan bəzilərinə həqiqətən ciddi əməliyyatlar lazım idi ki, bu əməliyyatlar yalnız Moskvada yüksək keyfiyyətlə həyata keçirilə bilərdi.
Bu məqsədlə Fövqəladə Hallar Nazirliyinin iki helikopteri dərhal Omska göndərilib ki, yaralıları yaxın vaxtlarda paytaxta çatdırsınlar. Hadisə yerində 6 gəminin, o cümlədən üzən kranın da olduğu xilasetmə əməliyyatı aparılıb. Əməliyyat qərargahı bunu öyrənməyə çalışıbİrtışda gəmi ilə yük gəmisinin toqquşmasının mümkün səbəbləri. Bir çoxları fəlakətin əvvəlcədən planlaşdırılan kursdan əhəmiyyətli dərəcədə kənara çıxması səbəbindən baş verdiyi ortaya çıxdığından, məsuliyyətin zövq gəmisinin sükançısının üzərinə düşdüyünü iddia edir.
Qarışıq İstintaq
Polis toqquşma zamanı kapitanın sərxoş olduğunu bildirib, lakin sonradan bu məlumat təkzib edilib. Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, gəminin kursdan əhəmiyyətli dərəcədə yayınması səbəbindən məsuliyyət sükançının üzərinə düşə bilər. Nə olursa olsun, faciəni törədəni 7 ilə qədər həbs cəzası gözləyir.
Bu məsələ ilə bağlı meriyada keçirilən görüş müəyyən nəticələr verib. Ölənlərin dəfn xərclərinin tam ödənilməsi və onların ailələrinə iki yüz min rubl məbləğində təzminat ödənilməsi qərara alındı. Qurbanlar yalnız əllidən yüz minə qədər alacaqlar. Onlardan bəziləri qəzaya uğrayan gəminin sahibi olan şirkətin cəzalandırılması üçün məhkəməyə müraciət edəcək.
Artıq bildiyimiz kimi, hazırda fəlakətin iki versiyası nəzərdən keçirilir. Birincisi, gəmi heyətinin səhv və bacarıqsız hərəkətləri, ikincisi, avadanlıqların nasazlığı və ya nasazlığıdır. Nə olursa olsun, ölüləri qaytarmaq olmaz, lakin günahkarlar cəzalandırılmalıdır ki, gələcəkdə belə hadisələr mümkün qədər az olsun.