Dünyanın ən inkişaf etmiş ölkəsində (ABŞ) belə bir xəyal şəhəri var - Detroit. Bir neçə onilliklər əvvəl bu, müasir infrastruktura malik uğurlu və dinamik inkişaf edən bir metropol idi - avtomobil sənayesinin dünya paytaxtı. Bəs nə baş verdi? Detroit niyə xəyal şəhəridir? Bütün bunlarla bu gün məşğul olmalıyıq.
"Hollywood City"-ni təqdim edirik
Bir neçə dollara Amerikada daşınmaz əmlak almaq istəyirsiniz? Bu zarafat deyil. Burada onsuz da kiçik olan müflis əhaliyə görə evlərin əksəriyyəti (hamısı olmasa da) son dərəcə aşağı qiymətlərlə daşınmaz əmlak auksionlarına çıxarılıb.
Burada alıcı yoxdur. Nadir bir hadisə, öz mənzilinin şəhər bələdiyyəsindən geri alınmasıdır. Və vergi ödəməkdən daha ucuzdur. Sonuncu yerli sakinlərin doldurma vəzifəsi deyil.
ABŞ-ın Detroitindəki xəyal şəhəri həm də filmlər üçün apokaliptik səhnələrin çəkilişi üçün Hollivud məkanıdır. Sadəcə çəkiliş qrupu ilə bura gəlmək kifayətdir - yoxdekorasiyalara ehtiyac yoxdur. Burada hər şey sanki sakinlər uzun illər sonra ruha çevrilən şəhəri tələsik tərk ediblər.
Kabus şəhər nəyə bənzəyir?
80 mindən çox tərk edilmiş bina xarabalığa, pəncərələri sınmış göydələnlərə, uçuq-sökük və otlu evlərə çevrildi. Bu, Amerikanın ən təhlükəli və cinayətkar şəhəridir. Bununla belə, son illərdə qətllərin sayı azalıb. Konfransların birində şəhər meri cinayətin azalması ilə bağlı sualı cavablandıraraq bildirdi ki, sadəcə olaraq öldürəcək başqa heç kim yoxdur.
Yerlilər boş yerə çevrilən şəhərlərini zarafatla - Şimali Amerikanın çölləri, çölləri adlandırır və şəhərin bütün tənəzzülünü və faciəsini vurğulayır.
Gəlin tarixə qayıdaq və Detroitin niyə xəyal şəhər olduğunu öyrənək. Bu mistik şəhərin fotosu aşağıda təqdim olunur.
Keçən əsrlərin tarixindən
Şəhərin əsası 1701-ci ildə fransız siması Antuan Lome tərəfindən qoyulmuş, bu qəsəbəyə adını məhz o vermişdi. Fransız dilindən tərcümədə "detroit" ("detrois") "boğaz" deməkdir. Hindlilərlə xəz ticarəti var idi. Təxminən bir əsr ərzində bu şəhər Kanadaya məxsus idi, lakin 1796-cı ildə ABŞ-ın mülkiyyətinə çevrildi - göllərin əlverişli yerləşməsi və nəqliyyat marşrutlarının mübadiləsi sayəsində Detroit Amerikanın əsas nəqliyyat mərkəzinə çevrilir. O dövrdə şəhərin iqtisadiyyatı gəmiqayırma sahəsindən asılı idi.
19-cu əsrin ortalarına qədər Detroit Miçiqanın paytaxtı idi.
İnkişafDetroit
İndi çoxları maraqlanır ki, Detroit niyə xəyal şəhəridir? Bir əsr əvvəl bu şəhər öz inkişafının ən parlaq dövrünü yaşadı. Burada əzəmətli binalar, göydələnlər, inzibati binalar, dəbdəbəli malikanələr tikilib. Məhz Detroitdə ilk Ford avtomobil zavodu, sonra isə Cadillac, Dodge, Chrysler və Pontiac açıldı. Detroit dünyanın avtomobil sənayesinin mərkəzinə çevrildi, o, Parisin Qərbi adlanırdı. Məhz burada avtomobillər üçün dəb yarandı, yeni dizaynlar istehsal edildi, heyranlıq və təqlid obyektinə çevrildi.
Yüksək məşğulluq və infrastrukturun sürətli inkişafı iqtisadiyyatın bərpasına kömək etdi. Nəticədə şəhər həyatının digər sahələri də böyüdü. İqtisadiyyat artdıqca yerli əhali də böyüyür. Detroitdə həyat tam sürətlə davam edir.
Şəhərin viran olmasının səbəbləri
Lakin iqtisadi bumun mənfi tərəfi var idi - ucuz işçi qüvvəsi bura gəlməyə başlayır. Ağdərili Amerika əhalisi şəhərin yerli sakinlərindən fərqli olaraq qəpik-quruş üçün xidmət təklif edən qaradərililərlə qarışır.
Detroitin niyə xəyal şəhər olmasının cavabı buradadır. Tədricən köçkünlərin yanında yaşamaq istəməyən yerli sakinlər şəhər kənarına köçürlər. Yaxşı maşınlara, gözəl həyata öyrəşmiş orta təbəqə şəhər dükanlarının xidmətindən getdikcə daha az istifadə edir. Müştəri axınının azalması səbəbindən iş adamları potensiallarının yaşadığı yerlərə axışıblaralıcılar.
Holvent sinfinin axmasının nəticələri
Bankirlər, mühəndislər, mağaza sahibləri və həkimlər Detroiti tərk etməyə başlayanda şəhərdə iqtisadi böhran başladı. Afrikalı Amerikalıların sayı artmaqda davam edirdi, buna görə də şəhərdəki yoxsullar getdikcə daha çox olurdu.
Avtomobil fabrikləri, qalan işlərdən sonra bağlanmağa başladı. Gələn immiqrantlar işlərini itirməyə başladılar. Onların bir vaxtlar varlı Detroitdən köçməyə pulları yox idi, amma indi viran və tutqun vəziyyətdədir. Yoxsulluq və yoxsulluq şəhəri əsarət altına aldı və bələdiyyə xəzinəsi vergiləri saymırdı.
Aşağıda Detroit xəyal şəhəri var - iqtisadiyyatın dağılmasından əvvəl və sonrakı fotoşəkillər.
Detroitdə həyat dayandı
Yoxsulluq və iş yerlərinin olmaması səbəbindən şəhər ABŞ-ın ən kriminal və kriminal məkanına çevrilib. Qalan sakinlər Afrikadan gələn mühacirlərlə toqquşdular. Davamlı irqlərarası toqquşmalar olurdu, cinayətlər güclənirdi. Hadisələrin kulminasiya nöqtəsi - Amerika tarixinin dərsliklərinə daxil olan 1967-ci il - "12-ci küçədə iğtişaşlar". Həmin ilin iyulunda ən şiddətli iğtişaşlarla nəticələnən və beş gün davam edən ciddi qarşıdurmalar baş verdi. Üsyançılar maşınları, dükanları, evləri yandırır, yollarına çıxan hər şeyi viran qoyur və qarət edirdilər. Bütün Detroit yanğın və xaos içində idi.
Bu iğtişaşlar zamanı polis hamını ard-arda apardı. Üsyanın yatırılmasında milli federal qoşunlar da iştirak edirdi. Üsyanın sonunda itkilər hesablandı:2,5 min mağaza yandırıldı və qarət edildi, 400-ə yaxın ailə evsiz qaldı, 7 mindən çoxu həbs edildi, 500-ə yaxın insan yaralandı, 43 nəfər öldürüldü. İqtisadi zərər 40-80 milyon dollar (ya da bugünkü qiymətlərlə 250-500 milyon dollar) təşkil edib. Detroit şəhərinin (evlərdən biri) şəkli aşağıdadır.
Bu, şəhərin həyatında bir məqama çevrildi. Kiçik və orta biznes şəhəri tamamilə tərk edib. Ölkədə 1973-cü ildə başlayan və altı il davam edən neft böhranı, nəhayət, Amerika avtomobil sənayesinin avtomobil biznesini sarsıtdı. Acgöz Amerika avtomobilləri getdikcə daha az alınırdı. Şəhərdəki son fabriklərin bağlanması qərara alındı. İşçilər ailələri ilə birlikdə şəhərdən köçüblər. Kim bacarmadı - burada qaldı.
Detroit administrasiyası təkbaşına öhdəsindən gəlmək mümkün olmayan maliyyə problemlərini açıqladı. Yuxarıda göstərilən səbəblərin hamısı Detroitin niyə xəyal şəhərə çevrilməsinin cavabı idi.
Maşın sakinlərinin ümidləri
Səbəb təkcə afrikalı mühacirlərin axını deyil, həm də sakinlərin qoyduğu magistralların ümidləri arasındakı uyğunsuzluq idi. Detroit yollarında rahat hərəkət üçün qeyd olunan tələbləri yerinə yetirmək çətinləşib. Elə bir an gəldi ki, hamının maşınında sınması üçün yollarda kifayət qədər yer yox idi.
Yeri gəlmişkən, burada ictimai nəqliyyat çox zəif inkişaf edirdi, çünki şəhərlilər üçün orijinal deviz belə səslənirdi: “Hər bir ailə - ayrıavtomobil . Bu, Detroitin xəyal şəhər olmasının başqa səbəbidir. Əhalinin köçü daha əvvəl başladı və immiqrantlar onun prosesini sürətləndirdi və problemi dərinləşdirdi.
Bu gün Detroit
Bu gün şəhərdə 700.000-dən az insan yaşayır. Bunlardan əhalinin 20%-dən azını amerikalılar, 80%-ni afroamerikalılar təşkil edir. Statistikaya görə, məktəb yaşlı uşaqların yalnız 7%-i səlis oxuyub yaza bilir.
Bir çox insan evlərini satmağa çalışır, amma burada alıcı yoxdur. Və xəyal şəhəri tərk etməyə pul da yoxdur. Əhali belə bir qapalı dairədə yaşayır. Bu gün apokaliptik mənzərələri olan boş şəhər mərkəzinə baxsanız, Detroitin niyə "kaya şəhər" adlandırıldığı aydın olur.
Şəhər administrasiyasının onu bərpa etmək üçün vəsaiti yoxdur, ABŞ hökuməti dəfələrlə Detroitin dirçəldilməsi üçün götürülüb, lakin bütün cəhdlər nəticəsiz qalıb. Bəzi bina sahibləri ümidlərini itirmirlər ki, nə vaxtsa Detroyta həyat qayıdacaq və burada torpaq və daşınmaz əmlak bahalaşacaq.
Minlərlə tərk edilmiş bina və ofis yerli vandalların hədəfindədir. Ötən əsrin 80-ci illərinin əvvəllərindən yerli sakinlərin evləri yandırmaq ənənəsi var. Hellouin bayramında şəhərdə kütləvi yanğınlar başlayır. Niyə Detroit xəyal şəhərindən olan işarənin (aşağıdakı fotoşəkil) ştatların digər sakinləri tərəfindən götürüldüyü hələ də qeyri-müəyyən olaraq qalır. Amma fakt qalır.
Detroitdən bədii baxış
Bu tutqun yer təkcə Hollivud rejissorlarını maraqlandırmır, rəssamlar da burada rəsm çəkirlərilham. Söz yox ki, yer çox qeyri-adidir, müasir post-apokaliptik dövrün inkişaf trayektoriyasını qurmaq mümkündür. Məsələn, amerikalı rəssam Tyree Gaton Detroit xarabalıqları ilə bağlı əsəri ilə turistləri şəhərə cəlb etməyə başladı. O, eyni zamanda rəsm, heykəltəraşlıq, dizayn obyekti və orijinal quraşdırma olan obyektlər yaratmışdır. Tərk edilmiş evləri, paslı maşınları və məişət texnikasını qəribə kompozisiyalara düzdü və parlaq rənglərlə bəzədi. Rəssamın işlədiyi Heydelberq küçəsi təkcə amerikalı deyil, həm də xarici turistləri cəlb edirdi və Qaton özü də yaradıcılıq uğurlarına görə bir neçə beynəlxalq mükafata layiq görülüb.
ABŞ hökuməti Detroiti necə bərpa etməyi planlaşdırır?
Əvvəl də qeyd edildiyi kimi, Amerika hakimiyyəti dəfələrlə şəhəri bərpa etməyə cəhd göstərib. Amma bir çox səbəblərə görə bu hələ həyata keçirilməyib. Yerli hökumətin ideyalarından biri şəhərdə iki qumarxana açmaq idi. Lakin onlar Detroitin iqtisadi bərpası ilə bağlı ümidləri doğrultmadılar.
Detroitdə iflas prosesi 2013-cü ildən 2014-cü ilə qədər davam etdi. Bu müddət ərzində ölkə hökuməti tərəfindən şəhərin bərpası üçün nəzərdə tutulmuş qəzalı vəziyyətdə olan tikililəri sökmək mümkün olmayıb. Proses sənədləşdirildikdə, səlahiyyətlilər şəhərdəki binaların demək olar ki, dörddə birini sökmək qərarına gəldilər. Səlahiyyətlilərin fikrincə, bu, yeni investorların cəlb edilməsinə və gələcəkdə o vaxt mövcud olan köhnə borc öhdəliklərinin bağlanmasına kömək edərdi.20 milyard dollardan çox olub.
