Uçuş cəhdləri qədim zamanlardan insanlar tərəfindən edilib. Ən azı əfsanəvi Daedalus və oğlunu xatırlayın. Düzdür, onların təcrübələri şübhəli uğur qazandı. Dövr dəyişib: indi qanadsız insan istədiyi səmtə və istədiyi qədər uçur. Lakin insanlar təkbaşına havaya qalxa bilmədilər, buna görə də təyyarə qəzaları çox vaxt çox faciəvi nəticələrə səbəb olur.
Hava qəzaları: dünya statistikası
İlf və Petrovdan sitat gətirərək qeyd etmək lazımdır ki, statistika hər şeyi bilir: dünyada nə qədər döşək, oyuncaq, stul var və təbii ki, bu, baş vermiş aviaqəzaların sayını nəzərə alır.
Tanınmış statistik şirkətlər 1945-ci ildən bəri hava qəzaları qurbanlarının sayını hesablayıblar. Məlum olub ki, bu müddət ərzində Amerika insan tələfatına görə lider olub. ABŞ-dakı hava qəzalarının niyə belə məyusedici statistikasını təxmin etmək çətin deyil. Həqiqətən də, bu yüksək inkişaf etmiş ölkədə sərnişin axını və hava səyahətlərinin sayı başqa regiona nisbətən bir neçə dəfə çoxdur.
ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinə məxsus qırıcı qəzaya uğradı
Əsasən ictimaiyyətin diqqəti nəhəng mülki şəxslərin iştirak etdiyi təyyarə qəzalarına cəlb olunurxeyli sayda qurbanın müşayiəti ilə laynerlər. Lakin qəzalar tez-tez helikopterlər, döyüş təyyarələri, xüsusən də ABŞ ordusuna aid olan təyyarələrdə baş verir.
Məsələn, 2003-cü ildə Black Hawk hərbi helikopteri təlim missiyası zamanı qəzaya uğradı. Hadisə Kanada sərhədi yaxınlığında yerləşən Ford Dam bölgəsində baş verib. Təyyarədə 13 hərbçi olub, onlardan yalnız ikisi sağ qalıb.
Həmin ilin fevralında göyərtəsində üç pilotun olduğu Provler əyləc sisteminin nasazlığı səbəbindən təyyarə gəmisinin göyərtəsindən yerə yıxıldı. İki nəfəri son anda çıxara bilib, üçüncüsü isə yaxınlıqdakı suların səthindən xilas edilib.
2003-cü ilin yanvarında Tomket qırıcısı Karib dənizində təyyarədaşıyan gəminin göyərtəsinə çatmazdan əvvəl qəzaya uğradı. Təyyarə hədəfdən cəmi 1 min metr aralıda yerə çırpılıb. Pilotlar uğurla havaya qalxdılar. Qəzanın səbəbləri müəyyənləşdirilir.
Meksika ilə sərhəd yaxınlığında, Texasın cənubunda, gecə qaranlığı altında iki döyüş helikopteri qəzaya uğradı. Dörd ehtiyatda olan dəniz piyadası öldürüldü. Narkotik kuryerlərin tutulması əməliyyatının belə şərəfsiz və faciəli şəkildə başa çatması diqqət çəkir. Helikopter qeydiyyat ünvanı: Camp Pendleton Base.
2002-ci ilin dekabr ayı Cənubi Oklahoma səmasında Twitty Bird təlim təyyarəsinin toqquşması ilə yadda qaldı. Xoşbəxtlikdən pilotlar sağ qaldı və bir təyyarə hətta təkbaşına təlim bazasına qayıtdı.
2002-ci ilin qış gecəsində Fort yaxınlığında atış məşqi edən helikopter qəzaya uğradı. Ruker. Pilotlar sağ qalmayıb.
İki Amerika hücum təyyarəsi Nevada ştatında toqquşub. Bir pilot həlak olub. Xoşbəxtlikdən, ikincisi vaxtında atıldı.
2002-ci ilin oktyabrında Limor bazasından çıxan ən yeni döyüş təyyarələrindən ikisi Kaliforniya sahilləri üzərində qəzaya uğradı. Pilotların cəsədləri hələ tapılmayıb.
F-16 bombardmançı təyyarələri Yuta ştatında toqquşub. Bir pilot sağ qaldı, digərinin qalıqları qəza yerindən bir qədər aralıda tapıldı.
Kiçik gəmilərin iştirakı ilə fəlakətlər
ABŞ-da hava qəzaları təkcə hərbi təyyarələrin qəzaları ilə məhdudlaşmır. Çox vaxt kiçik şəxsi laynerlər qəzaya uğrayır, bu qəzalar səbəbindən uğursuz olur və ya insan qüsuru meydana çıxır. Ən bədnam hallardan biri senator Paul Wellstone-un həyat yoldaşı, qızı və üç əməkdaşı ilə birlikdə ölümü idi. Siyasətçinin təyyarəsi 2002-ci ilin oktyabrında axşam saat 22 radələrində Eveleth-Vircinia hava limanından çox uzaqda qəzaya uğradı.
Digər hallarda, meşələr və ya yaşayış məntəqələri üzərində yüngül tək mühərrikli, iki mühərrikli təyyarələrin məruz qaldığı qəzalar bir neçə qəza istisna olmaqla, itkisiz baş verir. Xüsusilə, 2002-ci ildə Nyu-Meksikoda bir təyyarə magistral yolda qəzaya uğramışdı. Naqilləri kəsərək yıxıldı, pilotlar öldü. Yerdə heç kim xəsarət almayıb.
2003-cü ilin yanvarında tək və iki mühərrikli təyyarə toqquşdu. Onlar Denverin yaşayış məntəqəsinə çırpılıblar. Dörd nəfər həlak olub (təyyarə ekipajları), yerdə isə 6 nəfər müxtəlif dərəcəli xəsarətlər alıb.
Həmçinin unikal haldırLos-Ancelesdə baş tutub. Təyyarə evin bir hissəsini dağıdıb və qaraja çırpılıb, pilot həlak olub, otaqda televizora baxan uşaq isə xəsarət almayıb.
Daha bir diqqətəlayiq qəza Cənubi Karolina ştatının Şarlotta hava limanında baş verib. Pilot anqara doğru enərək vəziyyəti xilas etməyə çalışsa da, buna baxmayaraq 19 nəfər həlak olub.
Amerika Federal Bankına qarşı anlaşılmaz hücum fəlakətə çevrildi. Əslində pilot və tanınmış şirkətin meneceri Milad şənliyinə gedirdilər və təyyarənin Mayamidə ehtiyat bankına çırpılması qəza idi. Binaya ciddi ziyan dəyməyib, lakin gəmidə olan 2 nəfər ölüb.
MakAllister hava limanına cəmi bir neçə metr qalmış altı nəfərin olduğu təyyarə Oklahoma səmasında qəzaya uğradı.
Amerikanın Ən Yaxşı 10 Təyyarə Qəzaları
ABŞ-da baş verən böyük aviaqəzalar, təbii ki, hansı ildə baş verməsindən asılı olmayaraq daha çox görünür, çünki fəlakət xronologiyanı nəzərə almır. Bu kədərli reytinqin ilk üç yeri xüsusi diqqətə layiqdir, bunu bir az sonra edəcəyik.
Bu arada, insan tələfatının ən böyük məhsulunu alan ABŞ-ın ən böyük hava qəzalarının adını çəkmək kifayətdir.
- Birinci yeri 2001-ci ilin sentyabrında baş vermiş dəhşətli terror aktı tutur. Bu dəhşətli fəlakətdə ümumilikdə 2846 nəfər həlak olub.
- İkincisi - uzaq 1979-cu ilin mayında baş verən Çikaqo qəzası. Ekipaj üzvləri də daxil olmaqla 273 sərnişin öldü.
- Üçüncüdə qəza2001-ci ilin noyabrında Airbus. Ölənlər: 265 nəfər.
- 1996-cı ildə Romaya gedən Boeing 747 havaya qalxdıqdan bir neçə dəqiqə sonra Atlantik üzərində partladı. Uçuş registratorlarından alınan məlumatları araşdırdıqdan və deşifr etdikdən sonra səbəb müəyyən edildi: ölümcül elektrik nasazlığı. Ölümcül uçuş 800 230 nəfərin həyatına son qoydu.
- 1987-ci ildə McDonnell Douglas layneri ekipajın səhv hərəkətləri səbəbindən uğursuz havaya qalxdıqdan dərhal sonra yerüstü keçidə çırpıldı. O, Detroitdən (Miçiqan) Feniksə uçmalı idi. Nəticədə 156 nəfər ölüb, onlardan 2-si yerdə olub. Yeganə sərnişin, dörd yaşlı Sesiliya adlı qızın sağ qalması möcüzəvi bir qaçış idi.
- Las-Veqasa gedən Boeing 727 1982-ci ildə Kenner kompleksində qəzaya uğradı. ABŞ təyyarə qəzaları 153 insanın həyatına son qoyan daha bir ciddi hadisə ilə tamamlandı. Təyyarə qəzaya uğradıqdan sonra qara qutu, təbii ki, deşifrə edilib. Məlumat təhlilinin nəticələrinə görə, yerdən 40 metrdən çox olmayan yuxarı qalxan tərəfin yıxılmasının səbəbi açıqlanıb. O, görünməz idi, lakin əhəmiyyətli hava mikro partlamaları uçuşa ölümcül təsir etdi.
- sentyabr 1978. Kaliforniyada ən böyük təyyarə qəzası baş verib. Boeing-727 və Chesna-127 havada toqquşub. Bu, San Dieqo üzərində səmada baş verib. Təyyarələr yaşayış məntəqəsinə düşüb. Qurbanların sayı 144 nəfər olub. Yenə də qəzanın səbəbi insanların diqqətsizliyi olub.
- 1985-ci ilin avqustunda Dallasda təsirindənSu qülləsi Lockheed layneri tərəfindən parçalanıb. Bundan əvvəl güclü turbulentlik yaranmışdı. Nəticədə 135 nəfər ölüb, əksəriyyəti yerdə olan 30 nəfər yaralanıb.
- 1960-cı ilin dekabr ayının səhəri iki təyyarə Nyu-Yorka çırpıldı: Duqlas və Lokhid. Onlar yaxınlaşarkən toqquşublar, bu da Bruklin bölgəsində qəzaya uğrayarkən yanğına səbəb olub. 134 nəfər ölü sayılır. Fəlakətin rəsmi versiyası naviqasiya avadanlığının nasazlığı idi.
- 1994-cü ildə Pittsburq yaxınlığında bir təyyarə qəzaya uğradı. Mütəxəssislər tərəfindən aşkarlanan və məlumatlarını deşifrə edən qara qutu fəlakətin səbəbini öyrənməyə kömək etməyib. Lakin qarşı tərəflə sonrakı problemlər həqiqəti üzə çıxardı: Boeing 737-nin sükanı sol vəziyyətdə sıxışdı. 132 nəfər Floridaya uçmayıb.
Qəza? Xeyr - terror hücumu
İndi isə 2001-ci ilin dəhşətli terror hücumunun törətdiyi ən dəhşətli fəlakət haqqında daha ətraflı dayanmağa dəyər. ABŞ-da hava qəzalarının, xüsusən də təyyarə qəzalarının tez-tez baş verməsinə baxmayaraq, dünya bundan həyasız və dəhşətli hücum görməyib.
Əl-Qaidə islamçısı Məhəmməd Atta və onun tərəfdaşları tərəfindən qaçırılan Boeing 767, sentyabrın 11-i səhər saat 9 radələrində Nyu Yorkda marketinq mərkəzinin şimal binasına çırpılıb. Tezliklə cənub qülləsinə fanatik Mərvan Əl-Şehhi tərəfindən qaçırılan Boeing tərəfindən hücum edilir. Ölümcül toqquşmalar arasında 17 dəqiqə keçdi. Bu tərəflərlə paralel olaraq biri Pentaqona, ikincisi isəKapitol. Ancaq yalnız birincisi hədəfə çatdı, ikincisi isə Pensilvaniya ştatında qəzaya uğradı. Boeing 757-ni Səudiyyə Ərəbistanından olan terrorçu Kheni Henjor idarə edib. İdarə heyətini hərbi mərkəzin qərb hissəsinə göndərdi. Qurbanların təxmini sayı 189 nəfərdir. Bəşəriyyət bu dəhşətli hadisəni heç vaxt unutmayacaq.
Çikaqo kabusu
Mülki aviasiya fəlakətlərini öyrənərkən 1979-cu ilin mayında baş vermiş dəhşətli faciəni nəzərə almamaq mümkün deyil. WCT qüllələrinə edilən terror hücumundan əvvəl bu qəza Şimali Amerika tarixindəki ən böyük qəza idi. Duqlas təyyarəsi havaya qalxdıqdan 30 saniyə sonra qəzaya uğrayıb. Mühərrikin ayrılması və sol qanadın zədələnməsi səbəbindən təyyarə bankda dayanaraq treyler parkına çırpılıb, ardınca isə dəhşətli partlayış baş verib. Təbii fəlakət 273 nəfərin həyatına son qoyub. Buna hava limanının texniki heyətinin səhvi səbəb olub.
Airbus: Queens üzərində taleyüklü saniyələr
Daha bir fəlakət 2001-ci ildə, Nyu-York hücumlarından bir ay sonra baş verdi. Kennedi hava limanından havaya qalxan Airbus 300 təyyarəsi havaya qalxdıqdan az sonra qəzaya uğrayıb. Nyu-Yorkun səs-küylü bölgəsi, Queens, laynerin qəzaya uğraması nəticəsində ciddi ziyan gördü. Ümumilikdə 265 nəfər həlak olub. Qəzanın səbəbi tam məlum deyil, lakin ekspertlər bunun pilot xətası və ya həddindən artıq turbulentlik ola biləcəyini ehtimal edirlər.
Rəsmi versiya ilə yanaşı mistik fərziyyələr də var. Fakt budur ki, Airbusun göyərtəsində möcüzəvi şəkildə ölümdən xilas olan iki nəfər var idi11 sentyabr hücumlarının vaxtı. Burada, guya, Tanrının əli gecikmiş, lakin yenə də onlara çatdı. Bunun belə olub-olmadığı sirr olaraq qalır.
ABŞ Mülki Aviasiyasının Son Onilliyi
Son 10 il ərzində dünyada çoxlu dəhşətli qəzalar baş verib, lakin ABŞ-da baş verən təyyarə qəzaları, qurbanlar olsa da, şanslı təsadüf nəticəsində çox da dəhşətli nəticələr vermədi. Bu müddət ərzində 14 qəza baş verib. Ən faciəlisi bunlar idi:
- Avqust 2006: Təyyarə Kentukki ştatında qəzaya uğradı, uçuş-enmə zolağından çıxdıqdan sonra demək olar ki, dərhal düşdü; 49 nəfər öldü;
- Fevral 2009: Təyyarənin Buffalo bölgəsindəki yaşayış binasının üzərinə düşməsi nəticəsində 50 qurban.
Xoşbəxtlikdən, son 10 ildə ABŞ-da baş verən hava qəzaları təsir edici olmayıb, lakin istənilən insan həyatı böyük dəyərə malikdir, ona görə də hava qəzalarında həlak olan yaxınlarının kədəri ölçüyəgəlməzdir.
San-Fransiskoda ölümcül eniş
ABŞ-da sonuncu təyyarə qəzası 2013-cü ilin iyulunda baş verib. Boeing 777 təyyarəsi San-Fransiskoda eniş etmək istəyərkən qəzaya uğrayıb. Təyyarənin gövdəsi qopmağa başlayıb və mühərriki alovlanıb. Nəticədə ekipaj da daxil olmaqla 307 sərnişindən üçü həlak olub, 181 nəfər yaralanıb.
Elə həmin ilin dekabrında Corciya ştatında baş vermiş fəlakət barədə məlumat yayıldı. Naməlum səbəblərdən yüngül mühərrikli təyyarə son mənzilə çata bilməyib və yerə çırpılıb. İki nəfər öldü.
Beləliklə, son 10 ildə ABŞ-da baş verən hava qəzalarıtənəzzül və bu sevinməyə bilməz. Bütün dünyada uçuşların keyfiyyətinin və təhlükəsizliyinin yaxşılaşdırılması istiqamətində işlər aparılır, ona görə də ümid edirik ki, tezliklə bütün dəhşətli qəzalar tarixin pərdəsini gizlədəcək.
Aerofoblara qeyd
Çoxsaylı təyyarə qəzaları haqqında məlumatlarla silahlanmış aerofobiyadan əziyyət çəkən insanlar növbəti təyyarəyə enərkən daha çox panikaya düşməyə başlayırlar. Bunu etmək olmaz, amma havada qəzaya düşmə şansının 16 milyon halda 1 olduğunu nəzərə almaq daha yaxşıdır. Buna görə də, uçuşdan əvvəl maraqlı kitaba, sevimli oyunçuya ehtiyat toplamaq və uçuş simulyatoru üzərində işləmək daha müdrikdir. Uğurlar!
