Gəmi qəzaları və tərk edilmiş gəmilər dedikdə ağlımıza ilk gələn Titanik fəlakəti olur, amma bu gün başqa gəmilərdən danışacağıq. Birləşmiş Millətlər Təşkilatının məlumatına görə, bu kədərli aqibət 3 milyondan çox gəminin başına gəlib. Onların hər birinin öz hekayəsi və dənizin dərinliklərinə qədər özləri ilə apardıqları sirləri var.
Amerika Ulduzu
Və biz Amerika Ulduzu kimi tanınan tərk edilmiş SS America döyüş gəmisi ilə başlayacağıq. Həyatı boyu həm sürətli yüksəliş dövrlərini, həm də unudulma dövrlərini görmüş bu məşhur okean laynerinin qalıqlarını Yunanıstan sahillərində aşağı gelgitdə görmək olar. 54 illik ömrü ərzində (1940-cı ildən 1994-cü ilə qədər) gəmi müxtəlif sahiblərə məxsus olub və müxtəlif adlar daşıyıb, onlardan birini (SS America) 3 dəfə sınaqdan keçirib. İkinci Dünya Müharibəsi zamanı o, dəniz avadanlığı kimi istifadə edildi və müharibədən sonra o, xalqın aşiq olduğu məşhur kruiz gəmisinə çevrildi.
1993-cü ilin fevralında gəmini beşulduzlu otelə çevirməyi planlaşdıran sahibini yenidən dəyişdi. 1993-cü il dekabrın 22-də Yunanıstanı tərk edərək yedək altında Taylanda getdi, lakin pis hava şəraitinə görə geri qayıtdı və bir neçə gün sonra, Yeni il ərəfəsində son səyahətinə çıxdı. American Star və onu yedəkləyən Nefteqaz 67 Atlantikdə fırtınaya düşdü - yedəkləmə xətləri sıradan çıxdı və qəza xətlərini birləşdirmək üçün bir neçə nəfər laynerə göndərildi, lakin bu, uğursuz oldu. Naftogaz 67-yə kömək etmək üçün iki yedək gəmisi cəlb edilib və yanvarın 17-də ekipaj helikopterlə American Stardan təxliyə edilib. Gəminin sahibləri, yedək şirkəti və sığorta şirkətləri arasında danışıqlar aparılarkən American Star Kanar adalarında Fuerteventuranın qərb sahillərində quruya çırpıldı.
Cəmi 2 gün sonra fırtına gəminin ikiyə bölünməsinə səbəb oldu və nəhəng gəminin arxa hissəsinin okeana çırpılmasına səbəb oldu. 6 iyul 1994-cü ildə Amerika Ulduzu rəsmi olaraq sönmüş elan edildi.
1996-cı ildə gəminin arxa hissəsi nəhayət qoparaq suyun altında qaldı. Yay 2007-ci ilə qədər sahildə qaldı və sonra o, praktiki olaraq okeana atıldı.
Lyubov Orlova
Bir dəfə məşhur sovet aktrisasının adını daşıyan dəbdəbəli kruiz gəmisi günlərini burada başa vurdu. Şimali Atlantika sularında tərk edilmiş üzən kabus kimi. Gəmi Yuqoslaviyada sovet şirkəti üçün tikilib və əsasən Arktika və Antarktikada ekspedisiyalar üçün xidmət edib.
Lakin 2010-cu ildə sahiblərinin borc qalmaqalında əli olduğu sübut olunduqdan sonra Nyufaundlenddəki Sent Con limanında Kanada səlahiyyətliləri tərəfindən ələ keçirildi.
2012-ci ildə gəmi satıldı və hurdaya çıxarmaq üçün Dominikan Respublikasına getməli idi. Yedəkləmə zamanı güclü tufan baş verib, nəticədə yedək kabelləri partlayıb və “Lyubov Orlova” sərbəst naviqasiya üçün yola düşüb. Bir az sonra gəmi aşkar edildi, lakin beynəlxalq sularda yedəklənərkən nədənsə anlaşılmaz şəkildə yenidən itdi.
Ölkənin nəqliyyat siyasətinə cavabdeh olan Kanada federal departamenti gəminin daha Kanada dəniz neft qurğularının, onların personalının və ya dəniz mühitinin təhlükəsizliyi üçün təhlükə yaratmadığını bildirdi.
2013-cü ildə İrlandiya Sahil Mühafizəsi keçmiş Arktika kruiz gəmisindən siqnal aldı ki, Lyubov Orlova şərqə doğru gedir və İrlandiya sahillərinə yaxındır. Sahil Mühafizəsi rəsmiləri son siqnalın verildiyi yerə peyk göndərildiyi barədə məlumat verib, lakin gəmidən heç bir əsər-əlamət tapılmayıb.
Əksər mənbələr gəminin Şimali Atlantikada bir yerdə batdığını söyləsələr də, heç kim əmin deyilnə olub. Gəmi təhlükəli dənizlərə tab gətirmək üçün nəzərdə tutulmuşdu, yəni onun hələ də orada qalma ehtimalı azdır. Müxtəlif ekspertlər hesab edir ki, gəmi təhlükə yaradır, sanki gəmi təsadüfən zəhərli mayeləri və həll olunmayan üzən tullantıları töküb, bu, ətraf mühitə dağıdıcı təsir göstərə bilər. Digərləri gəmidə xəstəliyə yoluxmuş yüzlərlə siçovulun olduğuna inanır ki, bu da özlüyündə biotəhlükədir.
Okeanda tərk edilmiş gəmilər qəbiristanlığı
Sakit Okeanın cənub-qərbində Karolin adaları, Mikroneziya Federativ Dövlətlərinə aid arxipelaq yerləşir. Bu arxipelaqdakı ən məşhur yer tərk edilmiş gəmilər üçün son sığınacaq kimi xidmət edən Truk laqunudur.
İkinci Dünya Müharibəsi zamanı Truk Lagoon Yaponiyanın ən güclü bazası idi və ekspertlər tərəfindən Amerikalıların Pearl Harborun Yapon ekvivalenti kimi təsvir edilmişdir.
17-18 fevral 1944-cü ildə dəniz bazası Amerika ordusu tərəfindən məhv edildi. Bu hücumu gözləyərək yaponlar daha böyük döyüş gəmilərini geri çəkdilər: ağır kreyserlər, döyüş gəmiləri və təyyarə gəmiləri. Bununla belə, burada çoxlu kiçik döyüş gəmiləri, eləcə də atollun hava bazalarında yüzlərlə təyyarə qalır. İki gün davam edən hücum üç yüngül kreyser, dörd esmines, üç köməkçi, iki su altı baza, üç kiçik döyüş gəmisi, bəzi hava nəqliyyatı və otuz iki tacirin məhv edilməsi ilə nəticələndi. Hələ də istirahət edirlərokeanın dibində və hər kəsin öz tarixi var.
Tərk edilmiş gəmilərin batmış sirləri
Bir çox təhlükələr dənizlərin və okeanların geniş ərazilərində gəmiləri pusquda saxlaya bilər və bir çoxları son sığınacaqlarını dərin dəniz dibində tapıblar. Göyərtəsində bir nəfər olmadan dənizdə gəzən sirli gəmilər haqqında bir çox xəyalpərəst əfsanələr var. Bu uydurma kimi görünür, amma "Lyubov Orlova" timsalında bunun reallıq ola biləcəyini görürük. Ekipajı və xəbərdarlıq işıqları olmayan bu üzən xəyallar, xüsusən də gecə vaxtı digər gəmilər üçün real təhlükədir. Bütün bu hekayələr sirrin qaranlığında örtülmüşdür və daha bir çox nəsillər onu açmaq ümidi ilə ona toxunmağa çalışacaqlar.
