Dmitrovskaya stansiyası Moskva metrosunun çoxsaylı stansiyalarından biridir. Serpuxovsko-Timiryazevskaya metro xəttinə aiddir. Bu stansiya nisbətən yenidir. 1991-ci il martın 1-də fəaliyyətə başlamışdır. Onun kodu 135. Adı Dmitrovskoye şossesinin yaxınlıqdan keçməsi ilə əlaqədardır. Moskva metrosu dünyanın ən paytaxt və etibarlılarından biri hesab olunur.
Stansiyon xüsusiyyətləri
Texniki olaraq metronun "Dmitrovskaya" stansiyası dərin stansiyadır, üç tağlı tipli, bir platformalıdır. O, yerin altında 59 metr dərinlikdə yerləşir. Divarları bəzəmək üçün qırmızı mərmərdən istifadə edilmişdir. Döşəmə qranitdir - qırmızı və qara qranitdən. Sütunlar arasındakı keçidlərin bir hissəsi əlverişsiz geoloji və hidroloji şəraitə görə bağlanıb.
Vağzal zalının bağlanış divarında və eskalatorun girişində heykəltəraş F. D. Fiveyskinin tökmə metal barelyef var ki, burada 1941-ci ildə Moskvanın müdafiəsi mövzusu icra olunur.
Buradan çıxınstansiya yer altı keçidlər vasitəsilə həyata keçirilir. Çıxış nöqtələri Butyrskaya küçəsi, Dmitrovskoye şossesidir. Yaxınlıqda Riqa istiqamətinin MZD platforması yerləşir.
Sərnişin axını gündə təxminən 40.000 nəfər təşkil edir.
"Dmitrovskaya" metro stansiyasının iş qrafiki
Metro dayanacağı səhər saat 5:20-də açılır və səhər saat 01:00-da bağlanır. Birinci qatar birinci yolda saat 06:02-də, ikinci yolda isə 05:35-də hərəkət edir. Sonuncu birincidə saat 01:44-də, ikincidə isə 01:18-də gedir. Trek nömrəsini stansiya platformasındakı xüsusi lövhələrdə öyrənə bilərsiniz.
Stansiyonun ətraflı təsviri
"Dmitrovskaya" ilə qarışdırılmamalı olan "Dmitrovskoye Şosse" metro stansiyası reallaşdırılmamış "Lianozovo" stansiyasının dizayn adıdır. Və məqalədə müzakirə olunan obyekt "Savelovskaya" və "Timiryazevskaya" stansiyaları arasında yerləşir. Onların hamısı Serpuxovsko-Timiryazevskaya xəttində yerləşir. Stansiyanın dekorasiyasında qırmızı tonlar üstünlük təşkil edir. Platforma qırmızı və qara qranit plitələrlə döşənib, dirəklər, dəmir yoluna baxan divarlar və zal qırmızı və çəhrayı mərmərdəndir. Mərmər və qranit ənənəvi olaraq metronun dekorasiyasında istifadə olunur. Platformanın sonunda və stansiyadan çıxışın üstündə eskalatorlara Böyük Vətən Müharibəsi illərində Moskvanın müdafiəsinə həsr olunmuş barelyef çəkilmişdir.
Stansiyadan yalnız bir çıxış var. O, enmə və qalxma üçün eskalatorlarla təchiz olunub. Yuxarıda yer altı keçidə çevrilir. Novodmitrovskaya, Vyatskaya, Butyrskaya və Dmitrovskoye küçələrinə çıxışı var.magistral. Yaxınlıqdakı dəmiryol stansiyasından d. Krasnoqorska çata biləcəyiniz platforma. Menzilin yaxinliginda bir nece trolleybus, 3 avtobus ve bir tramvay dayanacaqi var. Bu növ ictimai nəqliyyatın dayanacaqları metro çıxışlarının yaxınlığında yerləşir.
Stansiya Dmitrovskoe şosse və dəmir yolu vağzalında bitən yer altı keçidlərlə xarici dünya ilə bağlıdır. e. platformalar. Orada Moskva şəhərətrafı qatarları götürə bilərsiniz.
Vağzal yaxınlığında ziyarət ediləcək yerlər
Petrovsko-Razumovski parkı vağzalın yaxınlığında yerləşir. Siz həmçinin istirahət üçün çimərliyin olduğu Akademik Gölməçələri ziyarət edə bilərsiniz. Fitnes mərkəzi də var. Stansiyanın ərazisində müxtəlif restoranlar, barlar, mağazalar var. Həmçinin onun yaxınlığında "Qızıl Üzük" musiqi və mahnı teatrı var.
Mağazalarda geyimdən tutmuş zinət əşyalarına qədər geniş çeşiddə məhsullar var. Bundan əlavə, məhəllə sözün əsl mənasında bank filialları ilə doludur. Piyada məsafədə demək olar ki, istənilən tanınmış bankın nöqtələrini tapa bilərsiniz.
Mobil rabitəyə gəlincə, stansiyada MTS və Beeline işləyir.
"Dmitrovskaya" stansiyasının ətrafı
"Dmitrovskaya" metro stansiyasının məhəlləsi kifayət qədər cəlbedici olmayan və bir qədər gecəqondu ərazisidir. Bir çox yerlərdə xarabalıq, kir, zibil yığılması hökm sürür. Yarımçıq və artıq mamırlı obyektlər var. Ərazidəki ən əhəmiyyətli sənaye sahəsi Flacon fabrikidir. "Dmitrovskaya" yaxınlığındakı yaşayış sahəsi çətin infrastruktur şəraitindədir. Bir tərəfdən çoxxətli dəmir yolu ilə həmsərhəddirRiqa istiqamətində yol. Digər tərəfdən, keçmiş 9 saylı çörək zavodunun sənaye zonası ilə. Qalan iki tərəfdən Novodmitrovskaya və Butırskaya küçələrinin avtomobil yolları ilə.
Bütün bunlar ərazinin xarici dünya ilə piyada əlaqəsini çətinləşdirir. Beləliklə, ən yaxın istirahət mərkəzi "Gənc Qvardiya"ya baş çəkmək üçün kifayət qədər yararsız yerlərdən keçmək lazımdır. Keçidin özü d) sənətkardır və relslərin məhdud görünməsi səbəbindən kifayət qədər təhlükəlidir. Yol boyu qəzəbli itlər ola bilər.
Dmitrovskaya stansiyasının yaxınlığındakı tramvay dairəsi ərazisində, əvvəllər hasarın arxasında olan böyük bir boşluq bu yaxınlarda üzə çıxdı. Ancaq səpələnmiş zibildən başqa, ətrafdakı evlərin olduğu çöl ərazisi olduqca gözəl görünür. Dmitrovskaya stansiyasındakı dəmir yolu platforması, yerli sakinlərin fikrincə, funksionallıq baxımından çox əlverişsizdir.
Bu yaxınlarda özəlləşdirmədən zərər çəkmiş ölkədəki bir çox digər müəssisələr kimi, çörək zavodu indi ölü obyektdir. Əvvəllər inkişaf edən, qabaqcıl istehsal müəssisəsi idi və yanında təzə bişmiş çörək satan bir mağaza var idi. Fabrikə məktəb turları aparıldı. İndi istehsal dayandırılıb və çox güman ki, bərpa edilməyəcək.
Yerli infrastrukturun dəyişdirilməsi hündürmərtəbəli binaların tikintisi istiqamətində gedir ki, bu da ekoloji baxımdan düzgün həll yolu deyil.
