Atom 420 mm minaatan 2B1 "Oka": spesifikasiyalar

2024 Müəllif: Henry Conors | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-12 03:49

Ağır artilleriya döyüş silahlarının yaradılması tarixi xəcalət və maraqlarla doludur. Moskva Kremli bizim tarixi abidəmizi - Rusiya tökmə zavodunun fəhlələrinin fəxri sənət əsəri olan Çar Topunu təqdim edir. Hər kəs bilir ki, icrasının bədii mükəmməlliyinə baxmayaraq, bu nəhəng cihaz heç vaxt işə düşməyib. Böyük ölçüləri ilə vuran, lakin şübhəli praktiki dəyəri olan silahların başqa nümunələri də var. Onlardan biri 2B1 "Oka" atom minaatan ola bilər. Çar Topundan fərqli olaraq, o, təyinatı üzrə, lakin yalnız poliqonda istifadə edilmişdir.

Artilleriya və giqantomaniya

Nəhəng artilleriya topları ənənəvi olaraq alman imperializminin "düzəliş" ideyası olmuşdur. 1917-ci ilin martında Wehrmacht uzun mənzilli ağır çaplı silahlardan istifadə edərək Parisi bombaladı. Əbədi şəhərin sakinləri belə zərbələri gözləmirdilər, cəbhə xətti çox uzaqda idi. Fransızlar da öz növbəsində nəhəng silahlarını qurdular və 30-cu illərdə onları Maginot müdafiə xəttinə quraşdırdılar. Almanlar onları İkincinin əvvəlində ələ keçirdilərdünya və uzun müddət (tam aşınmaya qədər) kuboklar yaşadı. 100 kilometr və ya daha çox məsafəyə ağır döyüş sursatlarını çatdıra bilən silahların yaradılması üzərində iş İngiltərə və SSRİ-də də aparılmışdır. Bu canavarların istifadəsinin təsiri praktikada o qədər də əhəmiyyətli olmadığı ortaya çıxdı. Nəhəng bir yük yerə dəydikdə basdırıldı və çox zərər vermədən qalınlığı altında partladı. Nüvə silahlarının meydana çıxmasından sonra vəziyyət dəyişdi.

Kosmos əsrində atom minaatanlarına niyə ehtiyacımız var?

Atom bombasının yaradılması üzərində işləyən alimlər tədqiqatların ilkin mərhələsində əsas problemi həll etdilər. Yükü partlatmaq lazım idi, əks halda yeni bir silahın effektivliyini necə sübut etmək olar? Ancaq Nevada səhrasında ilk "göbələk" yerin üstündən qalxdı və düşmənin başına nüvə zəncirvari reaksiyasının tam gücünü necə açmaq barədə sual yarandı. İlk nümunələr olduqca ağır oldu və onların kütləsini məqbul dəyərlərə endirmək uzun müddət çəkdi. "Fat Man" və ya "Kid" strateji bombardmançı şirkət "Boeing" B-29-u daşıya bilərdi. 1950-ci illərdə SSRİ-də artıq güclü raket daşıma sistemləri var idi, lakin bu, ciddi çatışmazlığa malik idi. ICBM-lər ən güclü və əsas düşmən olan ABŞ-ın ərazisindəki hədəflərin məhv edilməsinə zəmanət verdi, xüsusən də o dövrdə raket əleyhinə müdafiə vasitələrinin tam olmaması nəzərə alınmaqla. Amma Qərbi Avropada təcavüzkar işğalı hazırlana bilərdi və strateji ballistik raketlərin minimum radius həddi var. Və hərbi işlərin nəzəriyyəçiləri diqqətlərini çoxlarına köhnəlmiş görünən şeylərə yönəltdiartilleriya.

Amerika təşəbbüsü və Sovet reaksiyası

Sovet ölkəsi nüvə artilleriya yarışının təşəbbüskarı deyildi, onu amerikalılar başlatmışdı. 1953-cü ilin yazında Nevadada, Fransız Yaylası poliqonunda T-131 topundan ilk atəş açıldı və 280 mm çaplı nüvə silahı məsafəyə göndərildi. Mərminin uçuşu 25 saniyə davam edib. Bu texnologiya möcüzəsi üzərində iş bir neçə ildir ki, davam edir və beləliklə, sovetlərin Amerika təşəbbüsünə reaksiyasını gecikmiş hesab etmək olar. 1955-ci ilin noyabrında SSRİ Nazirlər Soveti (gizli) bir qərar hazırladı, ona görə Kirov Zavodu və Kolomna Mühəndislik Dizayn Bürosuna iki növ artilleriya silahının yaradılması həvalə edildi: bir top (kod adını aldı). "Kondenser-2P") və 2B1 "Oka" minaatan. Geriliyi aradan qaldırmaq lazım idi.

Xüsusi mürəkkəblikdə texniki tapşırıq

Nüvə yükünün çəkisi böyük olaraq qaldı. B. İ. Şavırinin rəhbərlik etdiyi SKB dizayn komandası çətin bir vəzifə ilə üzləşdi: 750 kq ağırlığında fiziki bədəni 45 kilometrə qədər məsafəyə atmağa qadir olan minaatan yaratmaq. Yüksək partlayıcı mərmiləri atmaq kimi sərt olmasa da, dəqiqlik parametrləri də var idi. Silah müəyyən sayda atışa zəmanət verən müəyyən etibarlılığa malik olmalı idi, baxmayaraq ki, nüvə müharibəsində (məhdud olsa da), əlbəttə ki, bir rəqəmli rəqəmi keçə bilməzdi. Hərəkətlilik ilkin şərtdir, başlanğıcdan sonra stasionar düşmən topumüharibənin demək olar ki, məhv olacağına zəmanət verilir. Alt avtomobil Leninqraddan olan Kirov zavodunun işçilərinin qayğısına qaldı. 2B1 Oka minaatanının nəhəng olacağı faktı hətta onun dizaynı başlamazdan əvvəl dərhal aydın oldu.

Şassisi

Kirov Zavodu unikal tırtıllı şassilərin yaradılmasında zəngin təcrübəyə malik idi, lakin bu dəfə yaradılmalı olan qurğunun dizayn parametrləri indiyə qədər mümkün olan bütün hədləri aşdı. Buna baxmayaraq, dizaynerlər, ümumiyyətlə, tapşırığın öhdəsindən gəldilər. O dövrdə ən güclü tank IS-5 (aka IS-10 və T-10) "Obyekt-273"ə ürəyi V-12-6B turbomühərrikli elektrik stansiyası verən "donor" rolunu oynadı. 750 at gücünə malik dizel mühərriki. ilə. Belə bir yüklə, hətta bu ağır mühərrik yalnız 200 km məsafəni (magistral yolda) təmin edən mühərrik ömründə məhdud idi. Buna baxmayaraq, xüsusi güc xeyli idi, avtomobilin hər tonunu demək olar ki, 12 "at" idarə edirdi, bu da uzun müddət olmasa da, olduqca məqbul bir kurs saxlamağa imkan verdi. 2B1 "Oka" və "Kondenser-2P" üçün işləyən dişlilər vahid şəkildə hazırlanmışdır ki, bu da yalnız standartlaşdırmanın üstünlükləri ilə deyil, həm də o dövrdə daha güclü bir şey yaratmağın sadəcə qeyri-mümkün olması ilə əlaqədar idi. Yol çarxları fərdi burulma şüası amortizatorları ilə təchiz edilmişdir.

420-mm minaatan 2B1 "Oka" və onun lüləsi

Baqajın təsir edici ölçüləri var idi. Yükləmə iyirmi metr uzunluğunda, arxa tərəfdən həyata keçirildi, fərqli bir üsul qəbuledilməz idi. İstifadə olunan geri çəkilmə enerjisini söndürmək üçün nəzərdə tutulmuş bütün cihazlarəvvəllər, hətta super ağır silahlar üçün də, bu halda onlar çox məhdud uyğunluğa malik idilər. Atom 420 mm-lik 2B1 "Oka" minaatanında lülə kəsici yox idi, onun atəş sürəti saatda 12 mərmiyə çatdı ki, bu da bu çaplı silah üçün çox yaxşı göstəricidir. Maşının gövdəsi, əyləclər və ötürmə mexanizminin digər komponentləri əsas geri dönmə uducusu kimi xidmət edirdi.

Demo

Yürüşdə bütün nəhəng avtomobildə yalnız bir nəfər var idi - sürücü. Ekipaj komandiri də daxil olmaqla daha altı nəfər zirehli personal daşıyıcısında və ya başqa maşında 2B1 Oka minaatanını izlədi. Avtomobil 1957-ci ildə Oktyabr İnqilabının ildönümü şərəfinə keçirilən bayram paradına bütün sınaqlardan keçdikdən sonra gəlib. Onların gedişində, əksər hallarda sistem xarakteri daşıyan çoxsaylı dizayn qüsurları müəyyən edildi. Xarici qəzet və jurnalların heyrətlənmiş müxbirləri qarşısında 2B1 "Oka" özüyeriyən minaatan əzəmətlə üyüdüldü və diktor şən səslə bu siklop canavarının döyüş tapşırığı haqqında açıq elan etdi. Təqdim olunan nümunənin reallığına bütün hərbi ekspertlər inanmadı, hətta bunun rekvizit olduğuna dair fikirlər də var idi. Digər analitiklər bu silahın nəhəng təbiətinə inandılar və Sovet hərbi təhlükəsi haqqında tanış mahnını həvəslə götürdülər. Onların hər ikisi özlərinə görə haqlı idilər. 420 mm-lik özüyeriyən minaatan 2B1 "Oka" olduqca real şəkildə mövcud idi və hətta bir çox sınaq atışları da etdi. Digər sual onun davamlılığı və faktiki döyüş hazırlığı ilə bağlı idi.

Nəticə

Hər körpünün tab gətirə bilmədiyi

55 tonluq maşın Qırmızı Meydandakı nümayişdən üç il sonra istismardan çıxarıldı. 2B1 Oka minaatanının dörd prototipini dəqiq tənzimləmək cəhdləri iki əsas səbəbə görə 1960-cı ildə dayandırıldı. Birincisi, şassi qovşaqları geri çəkilmə zamanı baş verən dəhşətli yüklərə tab gətirə bilmədi, bu da bütün avtomobili beş metr geri itələdi və onları gücləndirmək üçün bütün tədbirlər nəticə vermədi. Ən dəqiq ərintinin son gücü hələ də mövcuddur. İkincisi, o zaman daha yaxşı xüsusiyyətlərə və əla manevr qabiliyyətinə malik olan taktiki raket daşıyıcıları meydana çıxdı. Bildiyiniz kimi, bir raket geri çəkilmədən uçur, buna görə də onun buraxılış qurğusuna olan tələblər daha təvazökardır. Bu unikal silahın taleyinə təsir edən başqa bir amil də var idi. Atom 420 mm-lik 2B1 "Oka" minaatan büdcə üçün çox baha idi və onun inkişafı çox qeyri-müəyyən perspektivlərə malik idi. Bütün bunlar perspektivli hərbi texnika kateqoriyasından olan avtomobilin bir sıra muzey eksponatlarında yer almasına və hərbi maraqların siyahısına əlavə olunmasına kömək etdi.