Tarixin ən böyük tankı

Mündəricat:

Tarixin ən böyük tankı
Tarixin ən böyük tankı

Video: Tarixin ən böyük tankı

Video: Tarixin ən böyük tankı
Video: Tarixin ən böyük tank döyüşü - Kursk 2024, Bilər
Anonim

Uzun müddət tanklar döyüş mühitinə effektiv şəkildə inteqrasiya edə bilməyən maşınlar hesab olunurdu. Lakin Birinci Dünya Müharibəsinin başlaması ilə aparıcı strateqlərin fikri dəyişdi. O dövrdəki ən böyük tanklar gözəl mənzərə idi: tankın bütün perimetri ətrafında bir neçə qüllə və pulemyot yuvası. Maşının əsas vəzifəsi düşmən müdafiəsini yarmaq idi və bunun üçün haqqında danışacağımız super ağır maşınlar yaradılmışdır.

Super ağır tanklar

Ən böyük tankların elit klubuna daxil olmaq üçün 80 tondan çox kütləyə malik olmaq lazım idi. Onlar düşmən müdafiəsinin dərinliklərində yavaş-yavaş irəliləyiş üçün nəzərdə tutulmuşdu. Utopik dizaynerlər bu cür tankları yaratmağa canfəşanlıqla başladılar, halbuki onlar belə maşınların ləngliyini və ləngliyini nəzərə almadılar.

Ekipaj üzvlərinə ədəbsiz işarələr göstərərək böyük "traktoru" sıradan çıxarmaq və ya ona yaxınlaşmaq düşmən üçün çətin deyildi. Dizaynerlərin fikrincə, belə bir tank toxunulmaz olmalıdır. Bu nəzəri cəhətdən mümkündür, lakin tankın dizaynı üçün metalın dəyəri olacaqhəddindən artıq böyük. Və bu texnika kütləvi istehsal üçün uyğun deyildi.

İnkişaf tarixçəsi

Qeyd etmək lazımdır ki, Birinci Dünya Müharibəsi illərində ordu qərargahı Rusiya İmperiyasının adi vətəndaşlarından dizayn təklifləri alırdı. Demək olar ki, hamısına baxılıb, bir dənə də olsun müraciət qəbul olunmayıb. Yenə də hamısı utopik ideyalar üzündən.

Özünü öyrədən mühəndis bir qədər nəhəng çörəyi xatırladan bir tank yaratmağı təklif etdi. İdeyasına görə o, düşməni sözün əsl mənasında torpağa tapdalamalı və onu yerə bənzətməli idi. Lakin onun ideyası həm də onu idarə etmək və bir yerdən yerə daşımaq yolları ilə bağlı qarışıqlıq səbəbindən tərk edildi.

Dünyanın ən böyük tanklarının tarixində yalnız bir neçə nüsxə yaradılmışdır. Qalanları heç vaxt yaradılmayacaq prototiplər olaraq qaldı. Super ağır çəkilərin inkişafı 1960-cı illərə qədər davam etdi.

Əsas Tikinti Konseptləri

Bir vaxtlar çoxlu gözlər onlara dikilmişdi, birdən çox hərbi lider super ağır tanklara ümid edirdi. Dizaynerlər hesab edirdilər ki, kütləni və ölçüləri artırmaqla tanka daha çox zirehli lövhə əlavə etmək olar. Və nəticədə o, maşına daha çox təhlükəsizlik verəcək.

Və qorunma sayəsində o, yolundakı hər şeyi süpürən bir növ sıçrayış maşınına çevrilməli idi. Ancaq praktikada hər şey fərqli görünürdü. Ən böyük çəndə bahalı avadanlıq quraşdırılıb ki, bu da avtomobilin qiymətini və çəkisini xeyli artırıb.

Böyük Tanklar

Qeyd edildiyi kimi, onların əsas vəzifəsi düşmən maneələrini yarmaqdır. Ancaq bir dənə də super ağır maşın deyildöyüş meydanlarını gördü. Dünyanın ən böyük tankı Maus iki nüsxədə istehsal edilmişdir. Həm də döyüşməyə vaxtı yox idi, Adolf Hitler avtomobil istehsalını qadağan etdi, çünki Alman Reyxinin digər silah məhsulları istehsal etmək üçün kifayət qədər istehsal gücü yox idi. Yəqin ki, ən böyük tankın nə olduğunu bilmək istəyirsiniz? Bunun üçün 5 avtomobildən ibarət top yaradılıb.

Obyekt 279

Hər cür torpaqda və yerdə sürməli olan "Apokalipsis Atlısı". Zahirən tank gövdənin yastı formasına görə uçan nəlbəki kimi görünürdü. Çəkisi 60 tondan çox, uzunluğu təxminən 10 metr və hündürlüyü 3,6 metr idi.

Ən böyük çənlərdən birinin yan tərəflərində sistemli hidravlik asma ilə iki cüt tırtıl var. Bu, tankın xüsusiyyətlərini açıqlıq baxımından yaxşılaşdırmalı idi. Lakin süstlüyünə görə ona heç vaxt sınaqdan keçməyə icazə verilməyib.

TOG 1

Dizayn xüsusiyyətlərinə görə bu çəni təhlükəsiz şəkildə "kolbasa" adlandırmaq olar. O, yöndəmsiz, uzunsovdur və yalnız zireh xəyal edə bilər. 1940-cı ildə İngilis dizaynerləri tərəfindən yaradılmışdır.

Naməlum səbəblərdən texniki cəhətdən köhnəlmiş texnologiyadan istifadə etdilər və bu, yumşaq desək, yox idi. TOG-u piyada ötmək çətin deyildi, sürəti təxminən 6-8 km/saat idi. Hündürlüyü 3 metr, eni 3,1 metr və uzunluğu 10 metrə qədər olan 65 ton ağırlığında idi. İstədiyiniz cinama çatdıqca döyüş, bir qayda olaraq, başa çatır.

İkinciyə keçin
İkinciyə keçin

T-28 Tısbağa

Tankın ikinci adı "Tısbağa"dır. birdirİkinci Dünya Müharibəsinin ən böyük tanklarından idi, lakin heç vaxt kütləvi istehsala buraxılmadı. Tank yavaş və yöndəmsiz çıxdı, onun yaradılması ilə amerikalılar məşğul idi. T-28 yaxşı zireh aldığı üçün tank "Pələnglər" və "Panterlər"ə tab gətirməli idi.

Ancaq uğursuzluğunun səbəbi bu idi, tankın qülləsi yox idi. Və bu, Amerika qoşunlarının tank məhv edənlərin yaradılması konsepsiyasına uyğun gəlmirdi. Tipik olaraq, belə maşınlar yüngül zireh və yüksək hərəkət qabiliyyəti ilə yaradılmışdır. Tank daha sonra T-95 adlandırıldı.

Amerika tank məhv edən
Amerika tank məhv edən

A-30 Tısbağa

Avtomobilin ilk prototipi 1943-cü ildə yaradılmışdır, "tort"un məhəbbətlə adlandırıldığı kimi, çəkisi təxminən 78 ton idi. Tankın dizaynerləri tənbəl idilər və inkişafı ləng gedirdi və İkinci Dünya Müharibəsinin başlaması ilə tamamilə ləngidi. Tank möhtəşəm silahı və 19 km/saat maksimum sürəti ilə öyünə bilərdi. Bu super ağır tank üçün pis deyil. Aşağıda İngilis tank tikintisində ən böyük tankın fotosu var.

ingilis tortu
ingilis tortu

E-100

Üçüncü Reyxin ən böyük tanklarından biri olan Alman tanklarının qurulması möcüzəsi. Avtomobil böyük və ağır zirehli çıxdı, lakin orduda geniş istifadə edilmədi. Bu, Almaniyanın İkinci Dünya Müharibəsində məğlub olması ilə bağlıdır.

Çanı alçaq etmək istəmələrinə baxmayaraq, onun hündürlüyü təqribən 3,6 metr, uzunluğu isə 10 metr, eni 3,5 metr idi. Avtomobilin çəkisi isə 140 tondan çox idi.

Tank E100
Tank E100

Maus

Alman nəhənginə mehribanlıqla "siçan" ləqəbi verildi, baxmayaraq ki, tankın kiçik bir heyvanla heç bir əlaqəsi yox idi. Ən böyük alman tankı alman führer Adolf Hitlerin şəxsi göstərişi ilə yaradılmışdır, o, bu növdən təxminən 10 maşın yaratmağı planlaşdırırdı.

Lakin Üçüncü Reyxin təslim olması ilə əlaqədar onların "Napoleon" planlarından əl çəkməli oldular. Ümumilikdə Sovet qoşunlarının onu əldə etməməsi üçün partladılmış iki prototip tank yaradıldı. "Siçan"ın çəkisi təxminən 180 ton idi.

Siçan və ya siçan
Siçan və ya siçan

FCM F1

Tankın inkişafı 1939-cu ildə başladı. Bu bölmənin müxtəlif hündürlüklərdə yerləşən iki qülləsi var. O dövrün bu texnologiya möcüzəsi təxminən 145 ton ağırlığında idi. Almanların hücumunun başlaması və onların Fransa ərazisini sürətlə ələ keçirməsi ilə İkinci Dünya Müharibəsinin ən böyük tanklarından birinin yaradılması məhdudlaşdırılmalı oldu.

Bir prototip maşının yaradıldığını qeyd etmək lazımdır. Lakin onun başına gələnləri öyrənmək mümkün olmayıb. Bəzi məlumatlara görə, tank istehsalı sahəsindəki inkişaflar düşmənin əlinə keçməsin deyə fransızlar özləri onu məhv ediblər.

Fransız ikiqat qülləsi
Fransız ikiqat qülləsi

Çar Tankı

O, rus dizaynerləri tərəfindən 1915-ci ildə, məhz Birinci Dünya Müharibəsi zamanı yaradılmışdır. Ancaq heç vaxt ordu ilə xidmətə qəbul edilmədi və hamısı təsirli ölçüsünə görə. Boyu 9 metr olduğu üçün düz səthdə 5-6 kilometr məsafədə maskanı açıb. Və o, 60 ton çəkməli idi, bu da qaydasındadırkifayət qədər vaxt.

Tövsiyə: