Rusiya Federasiyasının indiki nəqliyyat naziri Maksim Yuryeviç Sokolovun parlaq karyerasına, bəlkə də, həsəd aparmaq olar. Bu adam həqiqətən də siyasi və iqtisadi sahədə real uğur qazanıb. İndi onun fəaliyyəti siyasətçinin fəallığı, təşəbbüskarlığı və parlaq liderlik keyfiyyətləri sayəsində daha çox diqqəti cəlb edir.
Maksim Yuryeviç Sokolovun tərcümeyi-halı
Gələcək siyasətçi 29 sentyabr 1968-ci ildə Sankt-Peterburqda anadan olub. O, həkim ailəsində tərbiyə alıb. Hələ məktəbli ikən uşaq fəallığı ilə seçilirdi. Məsələn, məktəbdə Maksim pioner təşkilatına rəhbərlik edirdi, orta məktəbdə isə Leninqradda bütün pionerlər heyətinə rəhbərlik edirdi. Yeri gəlmişkən, diqqətəlayiqdir ki, həyatının bu dövründə Sokolovun indiki Federasiya Şurasının sədri Valentina Matvienko ilə görüşü olub. O vaxt qız rayon komsomol komitəsinə rəhbərlik edirdi.
Sokolovun təhsili
Maksimin valideynləri oğlunun onların yolu ilə getməsini və həkim olmasını çox istəyirdilər, lakin onun seçimi başqa peşənin üzərinə düşür. Sokolov dayandıA. A. Jdanov adına Leninqrad Dövlət Universitetinin hüquq fakültəsini birinci bitirib. 1987-ci ildə Maksim hərbi xidmət üçün təhsilini dayandırmalı oldu. Ancaq sonra Sokolov proqramı çox tez tutdu və itirilmiş biliyi bərpa etdi. Gənc oğlan keçən il eksternat tələbəsi kimi proqramı keçdi və 1991-ci ildə həmin universitetin İqtisadiyyat fakültəsini bitirdi. Qırmızı diplom alan Maksim Yuryeviç doğma fakültəsində makroiqtisadiyyat müəllimi vəzifəsini tutdu. Sokolov 2 il universitetdə işləyib.
Yalnız universitetdə Maksim Rusiyanın gələcək liderləri ilə çoxlu tanışlıqlar etdi. O, komsomol təşkilatçısı kimi o vaxt hələ rektorun köməkçisi olan Vladimir Putinin rəhbərlik etdiyi iclaslarda iştirak edirdi. Və onun sevimli fənlərindən biri - hüquqşünaslıq - Sokolov sadə müəllim olan Dmitri Medvedevin mühazirələrində oxuyub.
Karyera başlanğıcı
Maksim Yuryeviç universitetdə işləməkdən əlavə, dostu ilə birlikdə kommersiya fəaliyyəti ilə də məşğul olurdu. 1992-ci ildə Sokolov təhlükəsizlik sistemlərinin inkişafı, tikinti, beynəlxalq logistika və obyektlərin texniki təchizatı ilə məşğul olan "Rossi-Service" şirkətini yaradıb və ona rəhbərlik edib.
1997-ci ildə Maksim Yuryeviç doğma iqtisadiyyat fakültəsində "Birlik" adlı məzunlar birliyinin şurasının üzvü oldu. Əvvəlcə Sokolov üstünlük verdiKomsomol işi. Lakin tezliklə bu sahənin perspektivli olmadığını anladı və biznes sahəsinə keçdi. Cəmi bir neçə il sonra Sokolov və iki tərəfdaşı strukturların sökülməsi üzrə ixtisaslaşmış "Corporation C" şirkətini təşkil etdilər.
Tezliklə bu şirkət şəhərin tarixi mərkəzində dəbdəbəli binaların tikintisi ilə bağlı çoxsaylı qalmaqalların mərkəzində oldu. Bu, yerli sakinlərin və memarlıq abidələrinin mühafizəsi üzrə xüsusi qurumların çoxsaylı etirazlarına səbəb olub. Bəzi mənbələrə görə, Sankt-Peterburqun tarixi mənzərəsinin əhəmiyyətli dərəcədə dəyişməsində əsas günahkar Sokolovdur. Çoxları hesab edir ki, Rusiya Federasiyasının hazırkı nəqliyyat nazirinin şəhərsalma layihələri zamanı şəhərə dəymiş ziyanı blokada zamanı Leninqraddakı dəyişikliklə müqayisə etmək olar.
Amma Maksim dövlət qulluğuna getdikdən sonra şirkət bağlandı və şirkət ətrafında ehtiraslar səngidi. Hətta 2003-cü ildə öz şirkətinə rəhbərlik edərkən Maksim Yuryeviç Sankt-Peterburq Ev İnşaatçıları və Tikinti Materialları İstehsalçıları Assosiasiyasında prezident müavini vəzifəsini aldı.
Və 2004-cü ildə uğurlu sahibkar kimi Sokolov Sankt-Peterburq administrasiyasında dövlət qulluğuna keçdi. Çoxları deyir ki, Maksimin yeni yerdə məskunlaşmasına kömək edən köhnə dost Valentina Matvienko idi. Eyni zamanda o, 5 il işlədiyi İnvestisiya və Strateji Layihələr Komitəsinin sədri vəzifəsini alıb.
Karyera
2008-ci ilin əvvəlindədövlət xadimi namizədlik dissertasiyası müdafiə etmişdir. Və artıq gələn ilin dekabrında Maksim Yuryeviç liderlərin hazırlanması üzrə prezident proqramına daxil edilib. Və çox keçmədən Sokolov Sankt-Peterburqun ticarət, sənaye siyasəti və iqtisadi inkişaf komitəsinin rəhbəri təyin edildi.
Alınan vəzifədə vəzifələrini uğurla yerinə yetirməsi sayəsində çox keçmədən Maksim yeni bir təklif aldı: federal hökumətə getmək və prezidentin özünün rəhbərliyi altında işləmək. Dəvət alan Sokolov infrastruktur və sənaye şöbəsinin müdiri vəzifəsini tutdu. Artıq 2012-ci ildə onun sürətli karyerası pik həddə çatdı - Putin Maksim Yuryeviç Sokolovu Rusiya Federasiyasının nəqliyyat naziri təyin etdi.
Sokolov fəaliyyətinin prioritetləri sırasında nəqliyyat şirkətlərinin fəaliyyətində dövlətin rolunun azaldılmasını, hava nəqliyyatının inkişafının stimullaşdırılmasını, nəqliyyat vasitələrinin rahatlığının və təhlükəsizliyinin artırılmasını, habelə əlillərin nəqliyyata çıxışının sadələşdirilməsi kimi.
Maraqlıdır ki, Sokolov belə yüksək vəzifəyə prezident təyin olunana qədər nəqliyyat sektoru ilə belə rastlaşmamışdı. Yəni o, şübhəsiz ki, bu sahədə peşəkar deyil. Maksimin yeganə təcrübəsi Pulkovo Beynəlxalq Hava Limanının yenidən qurulmasına nəzarət etməkdir. Lakin bu layihədə belə Sokolovun rolu əhəmiyyətsiz idi - tikinti üçün büdcə vəsaitinin ayrılması.
Nailiyyətlər və mükafatlar
Digər şeylər arasında Maksim Yuryeviç dəfələrlə Rusiya hökuməti tərəfindən qeyd edilmiş və mükafatlandırılmışdır.federasiya. 2010-cu ildə Sokolov birinci dərəcəli dövlət müşaviri rütbəsinə layiq görülüb. 2008-ci ildə Maksim Vətən qarşısında xidmətlərinə görə ordeni ilə təltif edilib. Həmçinin onun arsenalında "Rusiya Federasiyasının Fəxri Nəqliyyat İşçisi" döş nişanı var.
Sokolovun şəxsi həyatı
İndiki Nəqliyyat Naziri evlidir. Yeri gəlmişkən, Maksim Yuryeviç Sokolovun həyat yoldaşı Rusiyadan kənarda yaşayır, bu da mətbuatın Tatyana Alekseevnanın şəxsiyyətinə dəfələrlə marağını oyatmışdır. Cütlüyün üç oğlu var. Maksimlə evlənməzdən əvvəl Tatyana bir neçə il Rusiyanın paytaxtında yerləşən ABŞ səfirliyində işləyib.
Siyasi fəaliyyətlərdən azad olduğu saatlarda Maksim ovlamağa və xizək kurortlarında dincəlməyə üstünlük verir. Sokolov şou atlamağı hobbilərindən biri adlandırır.
