Submədəniyyət "velosipedçiləri" yalnız müvafiq insanlar və motosikletlərlə heç bir əlaqəsi olmayan adi insanlar tərəfindən tam olaraq başa düşülə bilər, yalnız onun tarixinə dərindən qərq olsanız. Hər şey 1868-ci ildə motorlu velosipedlər erası yenicə başlayanda başladı. İnsan həmişə yeni və naməlum bir şeyə cəlb olunduğundan, çox insanın dərhal motosikletlə maraqlandığını güman etmək məntiqlidir. Kimsə onlardan eksklüziv olaraq nəqliyyat vasitəsi kimi, kimsə isə imicini saxlamaq üçün istifadə edib.
Amma başqa, ayrı-ayrı insanlar qrupu peyda oldu, onlar sözün əsl mənasında velosipedlərində yaşayırlar, öz varlıqlarını sürət və adrenalinsiz təsəvvür etmirdilər. Tədricən, cərəyan bu gün təkcə gənclər arasında deyil, ayrı bir subkultura çevrildi. Böyüklər və hörmətli insanlar da yüksək sürətlə trek boyu tələsməkdən bir daha imtina etməyəcəklər.
Submədəniyyət "velosipedçilər": yaranma tarixi
Beləliklə, ilk motosiklet prototipi 1868-ci ildə icad edilmişdir. Yarım əsrdən çox vaxt keçdikdən sonra "velosipedçilər" subkulturası meydana çıxdı. Onun yaranma tarixi iki təkərli motorlu nəqliyyat vasitələrinin yayılmasına əsaslanır. Və bu, 30-cu illərdə baş verdi. 20-ci əsr. Bu zaman motosikletləryavaş-yavaş nadir və ekzotik kateqoriyadan bir sıra ictimai mövcud nəqliyyat vasitələrinə keçin. İndi ən azı bir az qazanan hər bir insan ucuz bir cihaz ala bilər. Bahalı məhsullar yalnız varlı insanların səlahiyyətinə çevrilir.
Demək lazımdır ki, bunun üçün çılğın miqdarda pulu "döymək" lazım olan motosikletlər əsl baykerləri heç maraqlandırmır. Axı, bu subkultura təkcə onun hər bir nümayəndəsinin iki təkərli atın olması prinsipinə əsaslanmır. Velosipedçi sözün əsl mənasında bunu yaşamalı, heyran olmalı, dost olmalıdır. Bunun baş verməsi üçün uyğun texnikanı başa düşməlisiniz.
Buna görə də əksər baykerlər əvvəlcə ucuz motosikletlər alırdılar. Sonradan müstəqil olaraq onları modernləşdirdilər və təkmilləşdirdilər. Və nəticədə bu iki təkərli avtomobillərin aparıcı istehsalçılarının həsəd aparacağı velosipedlər əldə edildi.
Subkulturanın elementləri və atributları
Əslində, baykerlər dəri əşyalar və ya zəncir taxmaq məcburiyyətində deyillər. Aqressiv və üsyankar bir xarakterə sahib olmaq kifayətdir. Bu, bütün atributlar olacaq. Axı, bayker rəsmi kostyum geyə bilər, lakin siz həmişə onun içində bu subkulturanın nümayəndəsini tanıya bilərsiniz.
Lakin "velosipedçilər" subkulturası, nümayəndəsinin özünü nə qədər iddialı aparmasından asılı olmayaraq, bəzi vacib elementlər olmadan tamamlanmır. Birincisi, bu, əlbəttə ki, bir motosikletdir. Onun sahibi tərəfindən dəyişdirilməsi və standart görünməməsi arzu edilir. İkincisi, bunlar kütləvi aksesuarlardır. Misal üçün,bunlar zəncir və ya saat ola bilər. Onlar həyata üsyankar münasibəti, xırda şeylərə qarşı immuniteti vurğulayırlar.
Velosipedçi və motosikletçi: fərq varmı?
"Motosiklet" sözü latın dilindən gəlir və iki hissədən ibarətdir və bunları aşağıdakı kimi tərcümə etmək olar: "təkər" və "hərəkətdə olmaq". Velosipedə gəlincə, onun hərfi tərcüməsi "iki təkərli" kimi səslənəcək. Yəni, ilkin olaraq hətta adları ilə də motosikletçilər və baykerlər bir-birindən fərqlənir. Birincisi sadəcə nəqliyyatı idarə edir, ikincisi isə yalnız ikitəkərli qurğuya həvəsi olduğunu vurğulamağa çalışır.
Bütün insanlar motosikletçi ola bilər. Bunun üçün sadəcə olaraq müvafiq nəqliyyat vasitəsini almaq lazımdır və siz onu hər gün idarə edə bilməzsiniz. Bu insanların qarajda tez-tez motosikleti olur, bununla dostları və qohumları arasında lovğalanırlar.
Baykerlərə gəlincə, bu, tamam başqa hekayədir. Belə insanlar bütün həyatlarını motosikletlərinə həsr edirlər, onsuz varlıqlarını təsəvvür etmirlər. Bu, "velosipedçilər" subkulturunu fərqləndirən şeydir. Cəsarətli atlıların fotoşəkilləri, çoxsaylı şoulardan videolar həmişə xüsusi bir atmosfer yaradır. Velosipedçi hətta motosikletinə başqa cür baxır: sevgi və sədaqət onun gözlərində hiss olunur.
Qardaşlıq şouları və əyləncə
"Velosipedçilər" subkulturası ilin iki əsas hadisəsi olmadan keçə bilməz. Bu, mövsümün açılışı və bağlanışıdır. Bir neçə gündür ki, bu subkulturanın bütün nümayəndələri, eləcə də velosipedlə maraqlananlar qeyd edirlər vəbölmələri ilə bir-birləri ilə öyünürlər. Təbii ki, belə şoular bol pivə, siqaret və qızlar olmadan tamamlanmaz.
Müsabiqələrə gəlincə, onların hamısı demək olar ki, eynidir. Onlardan biri “kolbasa” adlanır. Velosipedçi qızı arxasına qoyur. Hərəkət zamanı birbaşa ipdən asılmış kolbasanı dişləməlidir. Bunu etmək çətindir, lakin tamaşa gülməli və əyləncəlidir.
Başqa bir yarışma "barel" adlanır. Metal konteyneri düz xətt üzrə ən uzağa yuvarlayan bayker qalib gəlir. Təbii ki, o bunu yalnız motosikleti ilə etməlidir.
Özünüzü bayker adlandırmaq üçün nə lazımdır?
Özünüzə motosiklet almaqla qardaşlıq üzvü ola bilməzsiniz. Velosipedçilər iki sadə qaydaya əməl edən insanlardır. Beləliklə, onların "dəmir atları" və rok-n-roll üçün əsl sevgisi olmalıdır.
İki təkərli velosipedlərin velosipedçinin həyatında həmişə xüsusi yeri var. Ona olan məhəbbət təmizliyi qorumaqda, daim modernləşməkdə, yeniləməkdə, kökləməkdə özünü göstərir. Üstəlik, velosipedçinin kifayət qədər vəsaiti yoxdursa, o zaman yalnız qanadlardakı stikerləri dəyişə bilərsiniz. Qardaşlıq dostları bunu mütləq qiymətləndirəcəklər.
"Velosipedçilər" subkulturu görünüşündən dərhal sonra göz oxşayan, çılğın kimi qəbul edildi. Ona görə də rok-n-roll musiqisi onun üçün mükəmməldir. Subkulturun nümayəndələrinin özləri isə barda uyğun kompozisiyalarla dincəlməkdən çəkinmirlər.
Şəkilvelosipedçi
Müstəqil üsyançı və aqressiv insan. Bir bayker haqqında eşitdikdə insanda yaranan bu birləşmələrdir. Tarixdə bunu tam təsdiqləyən məqamlar var. Beləliklə, nümunə olaraq Kaliforniyada baş verən bir hekayəni götürək. Bir neçə motosikletçi kifayət qədər içki içib gecə şəhərinin küçələrində gəzməyə getdilər. Tezliklə digər uşaqlar da onlara qoşuldular, təbii ki, ayıq deyillər. Daha sonra ilk bayker zorakılığı qeydə alınıb. Ancaq müəyyən bir görüntü yaratmaq üçün bir dəfə kifayətdir.
Deməliyəm ki, Rusiyadakı "velosipedçilər" subkulturası bu gün bir çox adi insanlar tərəfindən mənfi qarşılanır. Üstəlik, onun nümayəndələri insanların fikirlərini dəyişmək üçün heç bir iş görmürlər. Onlara ehtiyac yoxdur. Onlar ayrı bir qardaşlığı təmsil edirlər, onun üzvləri, əgər kiminsə fikrinə dəyər verirlərsə, o zaman yalnız “dəmir atlar”dakı dostlarıdır.
Baykerin başqa bir xüsusiyyəti kimi onun subkulturada "qardaşı" uğrunda ölümünə mübarizə aparacağını qeyd etmək olar. Odur ki, bir nəfər müvafiq qrupa qəbul olunarsa, o zaman onun digər üzvlərinə tam arxalana bilər. Təbii ki, ondan da eyni şey gözlənilir.
Nəticə
Beləliklə, biz bildik ki, baykerlər heç də sərxoş və qəzəbli kişilər deyil, onlar dördtəkərli nəqliyyat vasitələrinin sürücülərinə və üstəlik, piyadalara qarşı aqressivdirlər. Onlar da hamı kimi insanlardır. Yeganə fərq onların sevimli olmasıdırpeşə sizin velosiped sürmək və həmfikir insanlarla ünsiyyət qurmaqdır. Bu, sadəcə olaraq həyat tərzinə təsir edən hobbidir.
