Havanın çirklənmədən qorunması bu gün cəmiyyətin prioritetlərindən birinə çevrilib. Axı, bir insan bir neçə gün susuz, yeməksiz - bir neçə həftə yaşaya bilirsə, hava olmadan bir neçə dəqiqə belə edə bilməz. Axı nəfəs almaq davamlı bir prosesdir.
Biz planetin beşinci, havadar, okeanının dibində yaşayırıq, bunu çox vaxt atmosfer adlandırırlar. Onsuz Yer üzündə həyat yarana bilməzdi.
Havanın tərkibi
Atmosfer havasının tərkibi bəşəriyyət yaranandan bəri sabit olmuşdur. Biz bilirik ki, havanın 78%-i azot, 21%-i oksigendir. Havada arqon və karbon qazının miqdarı birlikdə təxminən 1% təşkil edir. Və bütün digər qazlar toplanır və bizə əhəmiyyətsiz görünən 0,0004% rəqəmi verir.
Bəs başqa qazlar? Onların bir çoxu var: metan, hidrogen, karbon monoksit, kükürd oksidləri, helium, hidrogen sulfid və s. Nə qədər ki, onların havadakı sayı dəyişməyib, hər şey qaydasındadır. Lakin onlardan hər hansı birinin konsentrasiyasının artması ilə havanın çirklənməsi baş verir. Və bu qazlar həyatımızı sözün əsl mənasında zəhərləyir.
Əgər insanlarsağlamlıqlarını qorumaq istəyənlər üçün havanı çirklənmədən qorumaq çox vacibdir.
Hava tərkibinin dəyişməsinin nəticələri
Havanın çirklənməsi də təhlükəlidir, çünki insanlarda müxtəlif allergik reaksiyalar olur. Həkimlərin fikrincə, allergiya ən çox insanın immun sisteminin təbiətin deyil, insanın yaratdığı sintetik kimyəvi maddələri tanıya bilməməsindən yaranır. Buna görə də havanın təmizliyinin qorunması insanların allergik xəstəliklərinin qarşısının alınmasında mühüm rol oynayır.
Hər il çoxlu sayda yeni kimyəvi maddələr var. Onlar böyük şəhərlərdə atmosferin tərkibini dəyişirlər, nəticədə tənəffüs xəstəliklərindən əziyyət çəkən insanların sayı artır. Zəhərli duman buludunun sənaye mərkəzlərinin üzərində demək olar ki, davamlı olması heç kəsi təəccübləndirmir.
Lakin hətta buzla örtülmüş və tamamilə yaşayış olmayan Antarktida belə çirklənmə prosesindən kənarda qalmamışdır. Təəccüblü deyil, çünki atmosfer Yerin bütün qabıqları arasında ən mobildir. Və nə dövlətlər arasındakı sərhədlər, nə dağ sistemləri, nə də okeanlar havanın hərəkətini dayandıra bilməz.
Çirklənmə mənbələri
İsilik elektrik stansiyaları, metallurgiya və kimya zavodları havanın əsas çirkləndiriciləridir. Belə müəssisələrin bacalarından çıxan tüstü külək tərəfindən böyük məsafələrə daşınaraq zərərli maddələrin mənbədən onlarla kilometr məsafəyə yayılmasına səbəb olur.
Böyük şəhərlər minlərlə insanın olduğu tıxaclarla xarakterizə olunurişləyən mühərrikləri olan maşınlar. İşlənmiş qazların tərkibində karbonmonoksit, azot oksidləri, yanacağın natamam yanması məhsulları və asılı hissəciklər var. Onların hər biri özünəməxsus şəkildə sağlamlıq üçün təhlükəlidir.
Dəm qazı orqanizmin oksigenlə təmin olunmasına mane olur, ürək və qan damarlarının xəstəliklərinin kəskinləşməsinə səbəb olur. Qatı hissəciklər ağciyərlərə nüfuz edərək orada yerləşərək astmaya, allergik xəstəliklərə səbəb olur. Karbohidrogenlər və azot oksidi ozonun təbəqələşməsinin mənbəyidir və şəhərlərdə fotokimyəvi dumanın əmələ gəlməsinə səbəb olur.
Smog əla və dəhşətli
Havanın çirklənmədən qorunmasının vacibliyinə dair ilk ciddi siqnal 1952-ci ildə Londonda baş verən "böyük duman" oldu. Ocaqlarda, istilik elektrik stansiyalarında və qazanxanalarda kömürün yanması zamanı yaranan duman və kükürd qazının şəhər üzərində durğunluğu nəticəsində Böyük Britaniyanın paytaxtı üç gün ərzində oksigen çatışmazlığından boğulub.
4 minə yaxın insan dumanın qurbanı oldu, daha 100 min nəfər isə tənəffüs və ürək-damar sistemlərinin xəstəliklərinin kəskinləşməsini aldı. Və ilk dəfə olaraq şəhərdə havanın mühafizəsinə ehtiyac haqqında kütləvi söhbətlər oldu.
Nəticə 1956-cı ildə kömür yandırılmasını qadağan edən Təmiz Hava Aktının qəbul edilməsi oldu. O vaxtdan bəri əksər ölkələrdə havanın çirklənmədən qorunması qanunvericilikdə təsbit edilmişdir.
Havanın mühafizəsi haqqında Rusiya qanunu
Rusiyada bu sahədə əsas normativ hüquqi akt "Atmosfer havasının mühafizəsi haqqında" Federal Qanundur.
Onlar havanın keyfiyyəti standartlarını (gigiyenik və sanitar) və emissiya standartlarını təyin edirlər. Qanun çirkləndiricilərin və təhlükəli maddələrin dövlət qeydiyyatına alınmasını və onların buraxılması üçün xüsusi icazənin olmasını tələb edir. Yanacağın istehsalı və istifadəsi yalnız atmosfer təhlükəsizliyi üçün yanacağın sertifikatlaşdırılması ilə mümkündür.
İnsanlar və təbiət üçün təhlükə dərəcəsi müəyyən edilmədikdə, belə maddələrin atmosferə atılması qadağandır. Atılan qazların təmizlənməsi üçün qurğu və idarəetmə sistemləri olmayan təsərrüfat obyektlərinin istismarı qadağandır. Emissiyalarda təhlükəli maddələrin həddindən artıq konsentrasiyası olan nəqliyyat vasitələrinin istifadəsi qadağandır.
Havanın Mühafizəsi Aktı həm də vətəndaşların və müəssisələrin öhdəliklərini müəyyən edir. Atmosferə mövcud standartlardan artıq miqdarda zərərli maddələrin buraxılmasına görə hüquqi və maliyyə məsuliyyəti daşıyırlar. Eyni zamanda, tətbiq edilmiş cərimələrin ödənilməsi qaz tullantılarının təmizlənməsi sistemlərinin quraşdırılması öhdəliyindən azad etmir.
Rusiyanın ən çirkli şəhərləri
Havanın mühafizəsi tədbirləri havanın çirklənməsi də daxil olmaqla, ekoloji vəziyyəti ən kəskin olan Rusiya şəhərləri siyahısında birinci olan yaşayış məntəqələri üçün xüsusilə vacibdir. Bunlar Azov, Açinsk, Barnaul, Beloyarski, Blaqoveşensk, Bratsk, Volqoqrad, Voljski, Dzerjinsk, Yekaterinburq, Qış, İrkutsk, Krasnoyarsk, Kurqan, Qızıl, Lesosibirsk, Maqnitoqorsk, Minusinsk, Moskva, Naberejnikam, Nijnikam, Nijniçel, MoskvaTagil, Novokuznetsk, Novocherkassk, Norilsk, Rostov-na-Don, Selenginsk, Solikamsk, Stavropol, Sterlitamak, Tver, Ussuriysk, Chernogorsk, Çita, Yujno-Saxalinsk.
Şəhərləri havanın çirklənməsindən qorumaq
Şəhərdə havanın mühafizəsi xüsusilə pik saatlarda tıxacların aradan qaldırılmasından başlamalıdır. Ona görə də svetoforda dayanmamaq üçün yol qovşaqları tikilir, paralel küçələrdə birtərəfli hərəkət tətbiq edilir və s. Nəqliyyat vasitələrinin sayını məhdudlaşdırmaq üçün şəhərlərin yanından dolama yollar salınır. Dünyanın bir çox böyük şəhərlərində mərkəzi ərazilərdə yalnız ictimai nəqliyyata icazə verilən günlər var və şəxsi avtomobili qarajda saxlamaq daha yaxşıdır.
Hollandiya, Danimarka, Litva kimi Avropa ölkələrində yerli sakinlər velosipedi şəhər nəqliyyatının ən yaxşı növü hesab edirlər. Ekonomdur, yanacaq tələb etmir, havanı çirkləndirmir. Bəli və tıxaclar ondan qorxmur. Velosiped sürməyin faydaları əlavə bonusdur.
Lakin şəhərlərdə havanın keyfiyyəti nəqliyyatdan daha çox şeydən asılıdır. Sənaye müəssisələri havanın təmizlənməsi sistemləri ilə təchiz olunub, çirklənmə səviyyəsinə daim nəzarət edilir. Onlar zavod bacalarını hündür etməyə çalışırlar ki, tüstü şəhərin özündə dağılmasın, onun hüdudlarından kənara aparılsın. Bu, bütövlükdə problemi həll etmir, lakin atmosferdə təhlükəli maddələrin konsentrasiyasını azaldır. Eyni məqsədlə iri şəhərlərdə yeni “çirkli” müəssisələrin tikintisi qadağandır.
Bu yarım ölçü hesab edilə bilər. AMMAƏsl tədbir tullantısız texnologiyaların tətbiqidir və burada tullantıların baş verməsinə sadəcə yer yoxdur.
Yanğınsöndürmə
Bir çox insan 2010-cu ilin yayını xatırlayır, o zaman Mərkəzi Rusiyanın bir çox şəhərləri yanan torf bataqlıqlarının dumanının altında qaldı. Bəzi yaşayış məntəqələrinin sakinləri təkcə yanğın təhlükəsi səbəbindən deyil, həm də ərazidəki güclü tüstü səbəbindən evakuasiya edilməli olub. Buna görə də, havanın mühafizəsi tədbirlərinə təbii hava çirkləndiriciləri kimi meşə və torf yanğınlarının qarşısının alınması və onlarla mübarizə daxil edilməlidir.
Beynəlxalq əməkdaşlıq
Havanın çirklənmədən qorunması təkcə Rusiyanın və ya hər hansı başqa ölkənin məsələsi deyil. Axı, artıq qeyd edildiyi kimi, havanın hərəkəti dövlət sərhədlərini tanımır. Buna görə də beynəlxalq əməkdaşlıq sadəcə həyati əhəmiyyət kəsb edir.
Ekoloji siyasət üzrə müxtəlif ölkələrin fəaliyyətlərinin əsas koordinatoru Birləşmiş Millətlər Təşkilatıdır. BMT Baş Assambleyası ekoloji siyasətin əsas istiqamətlərini, təbiətin mühafizəsi üzrə ölkələr arasında münasibətlərin prinsiplərini müəyyən edir. Ətraf mühitin ən kəskin problemlərinə dair beynəlxalq konfranslar keçirir, təbiətin mühafizəsi, o cümlədən atmosfer havasının mühafizəsi tədbirləri üzrə tövsiyələr hazırlayır. Bu, ətraf mühiti qorumaq üçün dünyanın bir çox ölkələri arasında əməkdaşlığın inkişafına kömək edir.
Atmosfer havasının mühafizəsi, ozon təbəqəsinin mühafizəsi üzrə imzalanmış çoxtərəfli müqavilələrin və ölkələrin ekoloji rifahına dair bir çox digər sənədlərin təşəbbüskarı məhz BMT olmuşdur.sülh. Axı, indi hamı başa düşür ki, bizim hamımız üçün bir Yer var və atmosfer də eynidir.
