Ulyanovsk: çay limanı, tarix və müasir reallıqlar

Mündəricat:

Ulyanovsk: çay limanı, tarix və müasir reallıqlar
Ulyanovsk: çay limanı, tarix və müasir reallıqlar

Video: Ulyanovsk: çay limanı, tarix və müasir reallıqlar

Video: Ulyanovsk: çay limanı, tarix və müasir reallıqlar
Video: Какие в России есть речные круизные теплоходы? 2024, Bilər
Anonim

Ulyanovsk (keçmiş Simbirsk) - Rusiya Federasiyasının Avropa hissəsində yerləşən, şəhər rayonu statusuna malik olan və Volqa dağında, Kuybışev su anbarının, Volqa və Sviyağa çaylarının sahilində yerləşən şəhər., kanalların birləşməsinə daha yaxındır. Qəsəbənin yaranma tarixi 1648-ci il hesab edilir, bu gün burada 620 minə yaxın insan yaşayır.

Coğrafi və iqlim xüsusiyyətləri

Şəhərin ərazisi dağlıq düzənlikdə yerləşir. Dəniz səviyyəsindən yüksəklik - 80 metrdən 160 metrə qədər. Qəsəbənin sağ tərəfində enişli-yoxuşlu yerlər daha çoxdur. Burada iqlim mülayim kontinentaldır, lakin ölkənin mərkəzinə nisbətən bir qədər qurudur. Orta illik atmosfer temperaturu +5 dərəcədir. Ulyanovsk çay limanı şəhər daxilində yerləşir. Volqada naviqasiyanın orta müddəti 195-200 gündür. Liman digər nəqliyyat növləri arasında əlaqədir: avtomobil və dəmir yolu.

Ulyanovskdakı ulyanovsk çay limanı
Ulyanovskdakı ulyanovsk çay limanı

Görünüş Tarixi

İnqilabdan əvvəlki Rusiyada belə şəhər taxıl ticarətinin mərkəzi olmaqla böyük strateji əhəmiyyətə malik idi. O zaman limanda bütün yükləmə-boş altma əməliyyatları sahilin güclü dərəcədə sıldırım olması səbəbindən əllə həyata keçirilirdi.

Volqa kanalının dərinləşməsinə və genişlənməsinə səbəb olan Volqa su elektrik stansiyasının tikintisi başa çatdıqdan sonra liman ərazisində müasir qəbul və buraxılış çay məntəqəsinin tikintisi üçün tikinti başlandı. 1952-ci ildən 1961-ci ilə qədər hündürlüyü 12 metr olan bənd və bənd tikildi.

Artıq keçən əsrin 60-cı illərində Ulyanovsk çay limanı çiçəklənməyə başladı və o, beş dəniz limanı adlandırılmağa başladı. Müəssisənin çiçəklənməsi 80-ci illərə düşdü, yükləmə-boş altma əməliyyatlarının həcmi daim artırdı (hesablama milyonlarla tona çatdı). Əksər müəssisələr kimi, 90-cı illərdə liman tənəzzülə uğramağa başladı. Gəmilər silindi, vaxtaşırı sərnişinlər daşındı, lakin müəssisə işləməyə davam etdi.

2000-ci illərin əvvəllərində Ulyanovsk çay limanı yavaş-yavaş canlanmağa başladı. Hətta gəmi səfərləri də bərpa olunub. 2009-cu ildə OM-401 motor gəmisi təmir edilib, istismara verilib və suyu yeni “Qəhrəman Yuri Em” adı ilə şumlayır. "Moskovski-20" motor gəmisində də səfərlər var.

ulyanovsk çay limanı
ulyanovsk çay limanı

Turist və piyada marşrutları

Liman şəhər sakinlərinə və qonaqlarına Kuybışev su anbarı boyunca əyləncəli səyahətlər təklif edir. 1,5 saat ərzində şəhərin iki əfsanəvi körpüsünü görə bilərsiniz - “İmperator (avtomobil və dəmir yolu, 1916-cı ildə tikilmiş) və “Prezident” (2009-cu ildə tikilmişdir)

"Yaşıl dayanacaq"da və "Green Yar" istirahət mərkəzində dincəlmək istəyənlər üçün müntəzəm turist reysi, səyahət vaxtı - 45 dəqiqə.

Motor gəmiləri müasir konsepsiyalara uyğundurrahatlıq, salonda kondisioner və havalandırma sistemi var.

Hər iki gəmidə toy da daxil olmaqla bayram tədbirləri və qəbullar keçirmək imkanı var. "Geroy Yuri Em" gəmisində 108 nəfər, "Moskovski-20"də isə 150 nəfər var.

JSC "Rechport Ulyanovsk" həm Kuybışev su anbarı daxilində, həm də daha uzun məsafələrə fərdi daşıma üçün gəmilərin icarəsini təklif edir. Turist marşrutları limanın ərazisində fəaliyyət göstərən Simbirskaya Gavan şirkəti tərəfindən həyata keçirilir.

Ulyanovsk çay limanı
Ulyanovsk çay limanı

Göndərmə şirkəti

Ulyanovsk çay limanı yük və sərnişin dayanacaqlarıdır. Ərazidə kranların uçuş-enmə zolaqları və 11 portal kranı (onlardan biri 100 ton qaldırma qabiliyyəti olan) var. Şirkətin 4500 kvadratmetrlik anbar sahəsi var. m., bu sahələrdən 3 qapalı anbar.

Liman, ölkənin əksər müəssisələri kimi, 2000-ci illərdə özəlləşdirilib. Müəssisədə iqtisadi canlanmanın dərhal başladığını söyləmək olmaz, lakin buna baxmayaraq, müəyyən irəliləyişlər var.

2000-ci illərlə müqayisədə bu gün yük və sərnişin daşımalarının həcmi artaraq 8 min tondan 15,910 min tona yüksəlmişdir. Sərnişinlər isə artıq 2 dəfə çox daşınır, "sıfır"da bu, cəmi 15 min idi, indi isə naviqasiya mövsümü üçün 30 min.

2000-ci ildə şirkətin 5 yedək qurğusu var idi, 2016-cı ildə - artıq 10. Barjlar da iki dəfə artıb, əvvəllər yalnız 7 iş platforması var idi, indi 15.

Unutmayınki, əksər limanlar yerli büdcədən subsidiya alır, məsələn, Tatarıstanda 60 milyon rubl, Samarada isə 20 milyon rubl ayrılır. Ulyanovsk çay limanı yerli və ya federal büdcədən bir qəpik də almayıb.

ASC Rechport Ulyanovsk
ASC Rechport Ulyanovsk

Müasir Məsələlər

Bir müddət əvvəl liman rəhbərliyi Ulyanovsk vilayətinin qubernatoru Sergey Morozovun bəyanatından məəttəl qalmışdı. Qurum rəsmisi bildirib ki, Ulyanovsk çayı limanını bələdiyyə mülkiyyətinə qaytarmaq lazımdır. Ulyanovskda hamı, o cümlədən yerli sakinlər qəzəblidir, çünki yüzlərlə işçinin işini itirmək riski böyükdür.

Liman rəhbərliyi haqlı olaraq qəzəblənir, çünki yerli hakimiyyət orqanları heç bir köməklik göstərmirlər. Liman müstəqil şəkildə infrastruktura qulluq edir, digər şəhərlərdə kadr hazırlayır. Administrasiyadan verilən məlumata görə, giriş-çıxış yolları ilə bağlı məsələnin həlli ilə bağlı sonuncu müraciətə cavab olaraq yerli hakimiyyət orqanları onların öz vəsaitləri hesabına təmir olunmasını təklif ediblər. Giriş yollarının olmaması yükgöndərənlərlə əməkdaşlığı qeyri-mümkün edir, nəticədə limana yalnız Naqornaya küçəsi boyunca “öldürülmüş” yol ilə çatmaq olar. Və limanın öhdəsindən gələcəyinə inanmaq istədiyim yeganə problemlər bunlar deyil.

Tövsiyə: