Ruhr hövzəsi. Bölgənin tarixi və coğrafiyası

2024 Müəllif: Henry Conors | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-12 03:55

Rur hövzəsi tez-tez sənaye ərazilərinin gentrifikasiyasının gözəl təcrübəsi ilə əlaqədar xatırlanır. Şimali Reyn-Vestfaliya federal əyaləti Almaniyada son bir neçə əsrdə kömür hasil edən tarixi mədənləri ilə tanınır. Lakin 20-ci əsrin ikinci yarısında kömür sənayesi tənəzzülə uğramağa başladı və Almaniyanın Ruhr hövzəsi gedən sənaye dövrünün simvoluna çevrildi.

Coğrafiya ilə tarix

19-cu əsrdə Ruhr hövzəsi Qərbi Avropanın inkişaf edən sənayesi üçün demək olar ki, tükənməz yanacaq mənbəyi kimi xidmət edirdi. Avropanın bu ən böyük kömür hövzəsi uzun müddətdir Almaniya və Fransa üçün sabit iqtisadi artım təmin edib.

Sənaye miqyasında ilk dəfə olaraq bu bölgədə kömür hələ 13-cü əsrdə hasil edilib, lakin intensiv inkişaf 1839-cu ildə başlayıb. 1900-cü ilə qədər Ruhr hövzəsində 8.000.000.000 tondan çox kömür hasil edilib. Lakin 20-ci əsrin ortalarında məhsullara tələbin azalması səbəbindən istehsal xeyli azalmışdı.

Rurun inzibati strukturusahə

Bu gün Avropanın ən böyük aqlomerasiya-konurbasiyalarından biri Rusiya hövzəsinin ərazisində yerləşir. Bu şəhər aqlomerasiyasının nüvəsi iki bərabər hissədən - Dortmund və Essen şəhərlərindən ibarətdir. Şəhərlərin hər birinin təxminən 500.000 əhalisi var.

Rayonun inzibati bölgüsündən danışarkən nəzərə almaq lazımdır ki, rayonun müasir strukturu 19-cu əsrdə yaranıb və Almaniyanın sürətli sənayeləşməsi nəticəsində yaranıb. Bu gün bölgənin ən yüksək inzibati orqanı Essen şəhərində yerləşir və "Ruhr" regional birliyi adlanır. Qeyd edək ki, bölgədən keçən bütün sərhədlər tarixən müəyyənləşib. Yerli ərazilərin, ərazilərin və şəhər rayonlarının əksəriyyəti dizaynını Orta əsrlərdə geri alıb.

Demoqrafiya və şəxsiyyət

Rur bölgəsinin ərazisi Almaniya Federativ Respublikasının ümumi ərazisinin 1% -dən bir qədər çox olmasına baxmayaraq, əhalinin sayına görə ən sıx məskunlaşan ərazilərdən biridir. Almaniya əhalisinin 6,3%-nin onun ərazisində yaşadığı güman edilir.

Hökumət orqanları regionun iqtisadiyyatını və sosial sferasını yenidən təşkil etmək üçün əhəmiyyətli səylər göstərsələr də, 2000-ci illərin əvvəllərindən Şimali Reyn-Vestfaliya əhalisi demək olar ki, 1% azalıb.

Tarixən bölgənin sakinləri aşağı frank-aşağı sakson ləhcəsində danışırdılar. Bu gün yerli əhalinin böyük əksəriyyəti xalis alman dilində danışır. Yalnız arabir kiçik şəhərlərdə cüzi Vestfaliya və ya Aşağı Ren ləhcəsi eşidə bilərsiniz.

Region iqtisadiyyatı

20-ci əsrin ortalarından başlayaraq, regionun sənayesi ciddi struktur dəyişikliklərinə məruz qaldıqda, bölgə sakinləri öz ixtisaslarını dəyişməyə məcbur oldular.

Bu gün ən böyük alman korporasiyaları Ruhr hövzəsində yerləşir, yəni onlar bu ərazidə vergi ödəyirlər. Bu gün Ruhr hövzəsinin yerləşdiyi region iqtisadi cəhətdən çətin günlər yaşayır. Federal hakimiyyət orqanları yerli əhalinin yeni yaşayış şəraitinə uyğunlaşması üçün bütün səyləri göstərir.

Rur bölgəsinin hələ də bazarda zəif hesab edilməsinə baxmayaraq, burada bir çox böyük şirkətlərin, ilk növbədə logistikanın ofisləri yerləşir. Bu vəziyyət regionun əlverişli coğrafi mövqeyi ilə əlaqədardır.

Nəqliyyat, o cümlədən ictimai nəqliyyat şəhərin iqtisadiyyatında xüsusi rol oynayır. Şəhər aqlomerasiyasının çoxmərkəzliyi gün ərzində vətəndaşların aktiv hərəkətini nəzərdə tutur. Şəhərdə səyahətin rahatlığı üçün yaxşı inkişaf etmiş tramvay və avtobus şəbəkələri mövcuddur. Vahid metro sistemi də var.

Regionda federal hakimiyyət orqanlarının sosial siyasəti mədəniyyət və incəsənət sahəsində maksimum sayda yeni layihələrin yaradılmasına yönəlib ki, bu ideyaya görə, hər il on minlərlə turisti cəlb etməlidir.