Ford Motor Company-də səkkiz il prezident olmaqla, otuz iki illik karyerasından sonra Lido Entoni Li Yakoka Chrysler Corporation tarixində ən uğurlu inkişaflardan birini hazırladı. Bu uğur onu ölkənin avtomobil sənayesi tarixində ən məşhur və təqdir edilən top-menecerlərdən birinə çevirdi. O, əfsanəyə, Amerika arzusunun təcəssümünə, xəbər meykerinə və bir çoxlarının prezidentliyə namizədliyini irəli sürməyə çağırdığı bir insana çevrildi.
Lee Iacocca-nın tərcümeyi-halından faktlar
Lido Anthony Iacocca 15 oktyabr 1924-cü ildə Pensilvaniya ştatının Allentown şəhərində italyan immiqrantlar Nikola və Antuanettada anadan olub və ailəsində ilk nəsil amerikalı olub. Iacocca böyük hərarət və qürurla valideynləri haqqında danışır. Atası Amerikaya cəmi on iki yaşında ikən gəldi və on doqquz il sonra kifayət qədər pul yığaraq ailəsi üçün İtaliyaya qayıtdı. InBu səfər zamanı o, Amerikanın gələcək böyük menecerinin həyat yoldaşı və anası olmuş cazibədar bir qızla tanış oldu.
Li o zamanlar hot-doq restoranı və kinoteatrlar şəbəkəsinin sahibi olan atasından biznesin əsaslarını öyrənərək rahat mühitdə böyüdü. Nikola hiyləgər bir iş adamı idi və oğluna inkişaf edən bir iş qurmaq üçün məsuliyyət və güclü motivasiya və uzaqgörənlik ehtiyacını öyrətdi. Nikola həm də ölkədə ilk avtomobil icarəsi agentliklərindən birinə rəhbərlik edirdi və atasından Li avtomobillərə olan sevgisini miras aldı.
Allentaun Liseyini bitirdikdən sonra təhsilini Lehigh Universitetində davam etdirib və burada sənaye mühəndisliyi dərəcəsi alıb. Uşaq ikən Iacocca şiddətli revmatik qızdırma keçirdi və nəticədə İkinci Dünya Müharibəsi zamanı hərbi xidmətə yararsız elan edildi. 1945-ci ildə universiteti bitirdikdən sonra Prinston Universitetində təhsilini davam etdirmək təklifi aldı (burada Albert Eynşteynin mühazirəsinə qatılma şansı oldu) və 1946-cı ildə mühəndislik üzrə magistr dərəcəsi aldı.
Hətta yeniyetmə ikən Iacocca avtomobil şirkətinin rəhbəri olacağına qərar verdi, ona görə də onun araşdırmaları bu istiqamətdə cəmləndi.
Lee Iacocca və Ford Company
Lee 1946-cı ildə şirkətə stajçı mühəndis kimi qoşuldu, lakin onun avtomobil biznesindəki əsl çağırışını dərk etməsi çox çəkmədi və o, tezliklə marketinq və satış şöbəsinə keçdi və burada heyrətamiz iş nümayiş etdirdi.nəticələr. Məhz bu hərəkət Li Iacocca-nın parlaq idarəçilik karyerasını başlatdı və Ford üçün möhtəşəm bir nailiyyətə imza atdı. Bir neçə uğurlu təşəbbüsdən sonra o, rütbələrdə yüksəlməyə başladı və nəticədə məhsulun inkişafında özünün əsl çağırışını tapdı.
1960-cı ildə, otuz altı yaşında Fordun ən mühüm bölməsinin vitse-prezidenti və baş meneceri oldu. Onun parlaq təkliflərindən birini - avtomobil kreditlərini ayrıca qeyd etmək lazımdır, çünki onun sayəsində nəinki şirkət böyük perspektivlər əldə etdi, həm də hər bir ailə üç il müddətinə kreditlə avtomobil almaq imkanı qazandı, yalnız 20 faiz ödəməklə. ilkin ödəniş.
Iacocca 1964-cü ildə buraxılan və Ford Korporasiyasının ən uğurlu layihələrindən birinə çevrilən Ford Mustang-ın inkişafında əsas rol oynadı.
Əlverişli və dəbli idman avtomobili olan Mustang şirkət və bəzilərinin "Mustangın atası" adlandırdığı Linin özü üçün əlamətdar oldu. O, ilk il satış rekordu qoydu və yaradıcısını Times və Newsweek jurnallarının üz qabığında təqdim etdi.
1967-ci ildə Iacocca icraçı vitse-prezident vəzifəsinə yüksəldi və 1970-ci il ona şirkətin prezidenti olmasının ən böyük qələbəsini qazandırdı.
Linin karyerasında gözlənilməz dönüş
60-cı illər şirkətdə Iacocca üçün inanılmaz və uğurlu bir dövr idi və digər şeylər arasında satışa çıxarılma ilə qeyd olunurdu. Ford Mustang və Linkoln Continental Mark III. Deyəsən arzuya çatdı. Uğur 70-ci illərə qədər davam etdi, lakin onilliyin sonunda vəziyyət dəyişdi. Linin həyasız idarəetmə tərzi və qeyri-adi biznes ideyaları onunla Henri Ford arasında münaqişəyə səbəb oldu və şirkətin il ərzində 2 milyard dollar mənfəət əldə etməsinə baxmayaraq, Iacocca 1978-ci ildə işdən çıxarıldı.
Lee Iacocca və Fordun hekayəsi bitdi. Üç onillik ağır işini şirkətə həsr etmiş Li qəzəbləndi. Öz təbirincə desək, o zaman ən yaxşı illərinin qarşıda olduğunun fərqində deyildi. Avtomobil biznesindəki işdən qısa müddətə uzaqlaşaraq, xidmətə qayıdır, lakin artıq başqa şirkətin sıralarındadır.
Göz qamaşdıran uğur hekayəsi
İşdən çıxarıldıqdan 5 ay sonra o, o vaxt iflasa yaxın olan Chrysler-in prezidenti kimi sənayeyə qayıtdı və Liyə şirkətə rəhbərlik etmək və onun həyatı üçün mübarizə aparmaq təklifi ilə müraciət etdi. Beləliklə, Li Iacocca və Chrysler'in hekayəsi başladı. O, bərpa işlərini ixtisarla və zərərsiz bölmələri satmaqla və köhnə şirkətdən tərəfdaşlarını cəlb etməklə başladı. Şirkəti xilas etmək üçün o, sərt qərarlar qəbul etməli oldu: bəzi işçiləri ixtisar etmək, Avropa bölməsini satmaq və bir neçə fabriki bağlamaq.
1979-cu ildə şirkətin əhəmiyyətli maliyyə sərmayəsinə ehtiyacı olduğu üçün o, ABŞ Konqresinə kredit üçün müraciət etdi və bir çoxlarının inandığına görə hökumət zəmanəti aldı.görünməmiş addım. Iacocca-nın rəhbərliyi altında Chrysler federal kredit zəmanəti olaraq 1,5 milyard dollar aldı. O zaman bu, özəl şirkət tərəfindən indiyə qədər alınan ən böyük dövlət yardımı idi. Bu, Liyə yeniləmək və optimallaşdırmaq üçün lazım olan nəfəs otağını verdi. 1981-ci ildə şirkət gəlirlilik səviyyəsinə çatdı.
İndi Chrysler həlledici olduğuna görə bazarı ciddi şəkildə yenidən düşünmək və yeni məhsullar haqqında düşünmək lazım idi. O zaman iki növ maşına ehtiyac var idi. Ölkə ciddi yanacaq böhranı içərisində olduğu üçün qənaətcil kompakt avtomobilə ehtiyac var idi. İkinci ehtiyac konsept avtomobilin hazırlanması idi. Li, Iacocca onlar üçün işləyərkən Fordun rədd etdiyi dizayn təkliflərindən istifadə etdi. Forddakı keçmiş həmkarı Hal Sperlich ilə birlikdə o, SUV-nin qabaqcılı olan və fenomenal uğur qazanan mikroavtobusu inkişaf etdirdi. Onun rəhbərliyi altında Chrysler 1981-ci ildə K-Car xətti ilə Dodge Aries və Plymouth Reliant modellərini buraxdı.
Bu avtomobillərin uğuru Iacocca tərəfindən həyata keçirilən digər radikal islahatlarla birlikdə Chrysler-i qaranlıqdan çıxardı. 1983-cü ildə Chrysler dövlət kreditlərini vaxtından əvvəl ödədi və 1984-cü ildə şirkət 2,4 milyard ABŞ dolları mənfəət əldə etdi ki, bu da korporasiya üçün rekord göstəricidir. Artıq 1985-ci ildə onlar Gulf-Stream Aerospace Corporation-ı 637 milyon dollara və E. F. Hutton Credit Corporation-ı 125 milyon dollara satın aldılar.milyon dollar.
Iacocca ulduza çevrildi, uğurun və Amerika arzusunun rəmzi oldu
Dahi menecer Amerika avtomobil sənayesi tarixində ən məşhur dönüşlərdən birini yaratdı və Chrysler-i diriltməkdəki uğuru onu milli qəhrəman etdi. Iacocca bütün zamanların 18-ci ən böyük Amerika meneceri seçildi. O, “Amerika arzusunun canlı təcəssümü” adlandırılıb. Hətta Linin prezidentliyə namizəd olmasından söhbət gedirdi, Iacocca demişdi ki, o, altı ay ərzində milli iqtisadiyyatı idarə edə bilər.
Prezident Ronald Reyqan onun istedadını və ləyaqətini yüksək qiymətləndirərək, Lini Azadlıq Heykəlinin bərpası komitəsinin işini koordinasiya etməyə dəvət etdi. Iacocca deyir ki, prezident Reyqan ondan Azadlıq heykəlini və Ellis adasını bərpa etmək üçün vəsait toplamağa başlamağı xahiş edəndə, o, tərəddüd etmədi. Bu gün o, hələ də özünün də daxil olmaqla bir çox valideynlərin və nənə və babaların keçdiyi Amerikaya açılan qapının qorunmasında iştirak edir.
Chrysler-dən sonrakı həyat
Iacocca şirkəti tərk edəndə 68 yaşında idi, lakin hələ də 1994-cü ilin sonuna qədər yüksək maaş və şirkətin təyyarəsindən istifadə etməklə Chrysler məsləhətçisi olaraq qaldı. Bir müddət sonra o, hətta məşhur milyarder Kirk Kerkorian ilə birləşərək Chrysler-i ələ keçirməyə cəhd etdi və bu, uğursuz oldu.
Iacocca gələcək yolu üçün variantları nəzərdən keçirdi, lakin heç bir şey onu yenidən mübarizəyə qoşulmaq üçün kifayət qədər cəlb etmədi,buna görə də Li kons altinq və sosial işə diqqət yetirməyə qərar verdi. O zaman Iacocca diabet tədqiqatları ilə məşğul olan bir xeyriyyə təşkilatı ilə işləmək üçün çox vaxt sərf etdi və fondun yaradılmasının səbəblərini başa düşmək üçün böyük Amerika menecerinin şəxsi həyatına toxunmaq lazımdır.
Ailə həyatın vacib hissəsidir
1948-ci ildə Li həyatının sevgisi, Ford Motor Company-nin Filadelfiya ofisində administrator işləyən Meri MakKliri ilə tanış oldu. 8 illik görüşdən sonra, 29 sentyabr 1956-cı ildə Meri və Li evləndilər. Iacocca üçün ailə həmişə böyük əhəmiyyət kəsb edib.
Onun və Məryəmin Ketrin və Lea adlı iki qızı var idi. Məşğul professional həyatına baxmayaraq, Li həmişə ailəsinə vaxt ayırmağa çalışıb. Ailə xoşbəxtliyi Məryəmin 23 yaşında ona qoyulan diaqnozu ilə kölgədə qaldı - bu, diabet idi. 34 il ərzində o, xəstəliyi ilə mübarizə apardı, lakin 1983-cü ildə xəstəlik Liyə sarsıdıcı zərbə vurdu. Karyerasında ən parlaq peşəkar yüksəlişlər dövrü ən böyük itki ilə kölgədə qaldı. Məryəm dünyasını dəyişəndə cəmi 57 yaşında idi. Bir il sonra (1984-cü ildə) Li mərhum həyat yoldaşının xatirəsinə fond yaratdı.
Meri itirdikdən sonra Iacocca 1986-cı ildə Peggy Johnson ilə yenidən evləndi, lakin toydan bir il sonra nikah ləğv edildi. 1991-ci ildən 1994-cü ilə qədər Darrien Earl ilə başqa bir qısa evliliyi oldu. Sonrakı illərdə o, ilk evliliyindən olan iki qızı və nəvələri ilə vaxt keçirməkdən həzz alırdı.
Xeyriyyəçilik parlaq şəxsiyyətin cəhətlərindən biridir
Arvadı Məryəmə sevgiIacocca həyatı boyu diqqətlə saxlayır. 1984-cü ildə o, diabet tədqiqatları üçün bir fond yaratdı və ölkə daxilində tədqiqat layihələrinə bir neçə on milyonlarla dollar töhfə verdi. Li diabet həllərinə biznesə eyni inadla yanaşır. O, bütün dünyada böyük alimləri dəstəkləyir və maraqlı tədqiqatların irəliləməsinə kömək edir. Linin qızı Ketrin bu işdə fəal iştirak etdi və fondun prezidenti oldu. Katherine-nin rəhbərliyi altında fond, Iacocca'nın bir gün müalicəyə gətirib çıxaracağına səmimi şəkildə inandığı yenilikçi və irəli düşünən tədqiqat proqramlarını və layihələrini maliyyələşdirdi. Bu gün Li və onun qızları Ketrin və Liya Fondun missiyasını yorulmadan irəliləməyə davam edir və xəstəliyin müalicəsinin tapılacağına və ailənin mirasının bir hissəsi olacağına ürəkdən ümid edirlər.
Və bu, Iacocca-nın yeganə layihəsi deyil. 1997-ci ildə o, bütün dünyadan gənc biznes liderlərini cəlb edən almamaterası olan Lehigh Universitetində təlim proqramını qurdu. O, bütün dünyada ehtiyacı olan və ac uşaqlara ərzaq gətirən proqramların maliyyələşdirilməsində iştirak edir. 2006-cı ildə Iacocca Ailə Fondu tərəfindən yaradılan Lee Iacocca Mükafatı Amerika avtomobil ənənəsini qorumağa fədakarlığına görə nüfuzlu mükafatdır və dünyanın ən fədakar klassik avtomobil kolleksiyaçıları və bərpaçılarını şərəfləndirmək üçün bir yoldur.
Amerikanın böyük menecerinin əvəzolunmaz təcrübəsi
Iacocca şəxsi nümunəsi ilə göstərdi kiArzuya çatmaq yolunda işləməyə və səy göstərməyə hazır olan hər bir məqsədyönlü insan üçün arzuya çatmaq mümkündür və olduqca realdır. Li Yakokkanın karyerası bunun parlaq nümunəsidir.
Öz tərcümeyi-halında "Karyera Meneceri" öz əvəzsiz təcrübəsini dünya ilə bölüşür. Klassik sərt üslubunda o, 1960-cı illərdə fenomenal Mustang ilə avtomobil sənayesini necə dəyişdiyini bizə izah edir. O, Chrysler-in iflasdan 1,5 milyard dollarlıq dövlət kreditinin ödənilməsinə qədər möcüzəvi şəkildə yenidən doğulduğunu danışır. O, bu kitabdan əldə etdiyi gəliri öz Fonduna bağışladı. Li Iacocca-nın iki kitabı bestseller oldu və dünyada milyonlarla insan onun ideyaları və təcrübələrindən ilhamlanaraq həyatlarını və karyeralarını qurur.
Dahi menecer öz internet saytını da yaradıb, burada biznesdə illər ərzində əldə etdiyi məlumatları, ideyaları və müdrikliyi paylaşır, həmçinin fondla bağlı məsələləri və bu gün ölkənin üzləşdiyi ciddi problemləri müzakirə edir..
