Gondola və gondolier - bu iki söz Venesiyada möhkəm kök salmışdır. Məhz bu nəqliyyat növü bu şəhərin əfsanəvi simvolu hesab olunur. Venesiya özü kiçik bir çayın laqonu boyunca səpələnmiş kənd kəndlərindən yaranmışdır. Vaxt keçdikcə çoxlu kanallar meydana çıxdı və nəhəng su labirinti yarandı. İllər keçdikcə şəhər böyüyürdü və hərəkət etmək üçün yeganə mümkün nəqliyyat vasitəsi olan qandollardan (kiçik qayıqlardan) istifadə olunurdu.
İndi Venesiya avarçəkənlərinə həsr olunmuş və ya onların mühüm rol oynadığı bir çox teatr tamaşaları, əfsanələr, hekayələr və hətta romanlar var. Hətta Stiven Kinqin onlar haqqında xüsusi olaraq çəkdiyi “Qondolyerlər” filmi də var. Bu qayıqçılar Venesiya və bütövlükdə İtaliyanın həyatına, tarixinə və mədəniyyətinə möhkəm daxil olublar. Və haqlı olaraq şəhərin ən məşhur görməli yerləri hesab olunur. Venesiyaya səfər edən, heç olmasa bir dəfə qondola minməyən belə turist yoxdur.
Qondolalar
Bütün su nəqliyyatı arasında bu qayıq ən uyğunu idi. Yüngül, geniş, manevr və sürətlidir. Öz zərifliyinə görə qayıq ən yüksək dərəcəli kiçik yaxtalardan heç də geri qalmır. Qondolların yalnız düz dibi ilə qurulması qərara alındı, çünki onların məqsədi insanları və yükləri dayaz yerdən daşımaqdır.kanallar və kanallar.
Qondollar
Bu qayıqları idarə etmək lazımdır. Gondolçular sadəcə bunu edən insanlardır. Əvvəlcə onlar qayığın mərkəzində dayandılar, lakin mümkün qədər çox sərnişini yerləşdirmək üçün "iş yeri" gəminin başlanğıcına, arxa tərəfə köçürüldü. "Qondolçular" sözünün mənası: qayıq operatorları, avarçəkənlər.
Bu yenidən qurulma sayəsində yeniliklər də meydana çıxdı: güclü və sıx fıstıq ağacından hazırlanmış ağır uzun avar götürdü. Onu manipulyasiya etmək üçün gondolçu xeyli çeviklik və güc tələb edirdi. İkinci yenilik isə idarəetməyə xidmət edən avarın mövqeyidir. Onu möhkəm tutmaq üçün avarçəkmə (çəngəl) icad edilmişdir. Qozdan hazırlanmışdı. Bu avarda növbə ilə avarların daxil olduğu bir sıra yuvalar var idi. Qolun uzunluğunu dəyişmək və bununla da qondolanın sürətini tənzimləmək mümkün idi.
Avarlardan sonra qayıqların kamanını dəyişmək lazım gəlirdi və o, arxa tərəfdə olan qandolyaçıdan fərqli olaraq ağırlaşdırılırdı. Beləliklə, daha bir yenilik meydana çıxdı - "dəmir". Bu, üfüqi şəkildə düzülmüş və bükülmüş 6 dişli ağır metal lövhənin adıdır. Zahirən, o, Venesiya İtlərinin baş örtüyü darağını xatırladır.
Bir az peşə haqqında
Bu, insandan xüsusi bacarıq tələb edir və adətən irsi olaraq keçir. Venesiya gondolçusu məşqinə oğlan ikən başlayır. 10 yaşından etibarən o, avarla istifadə etməyi öyrədib və tarix, mahnı oxumağı vəXarici dillər. Gondolçuların hətta barcarolles adlı öz mahnıları var. Bu söz italyancadır və "qayıq" sözündəndir.
Varlı turistlərə xüsusi diqqət yetirilir. Bu gün Venesiya gondolier, bir neçə dil bilən, aristokratik davranışlara sahib olan və ədalətli cinsə ən incə tərifləri necə verməyi bilən yaraşıqlı kişilərin xüsusi bir kastasıdır. Və yaşın əhəmiyyəti yoxdur. Buna görə də, gondolçular çox vaxt yüksək tələbat olan giqolo kimi təsvir edilir.
Peşə: gondolçular - onlar kimdir?
Onlar ləngdirlər və özlərinə hörmət edirlər. Onların öz forması var, o, lentlərlə haşiyələnmiş saman papaqdan və zolaqlı köynəkdən ibarətdir. Bu peşə çox prestijli sayılır, ona görə də lisenziyalar ciddi şəkildə məhdudlaşdırılır. Ümumilikdə, ciddi şəkildə 425 verilə bilər - nə az, nə çox.
Qadın Gondolçular
Belə oldu ki, gondolçular həmişə kişilərdir, lakin 2009-cu ildə əsrlər boyu müşahidə edilən ənənə pozuldu. Cəmi 23 yaşı olan Boscolo Georgia imtahanları uğurla verdi və zərif cinsin nümayəndələri arasında dünyada birinci olaraq lisenziya aldı. Bu, kişilər arasında böyük narazılığa səbəb olub. Hətta atası qızı ilə gizli fəxr etsə də, onun seçdiyi peşəni bəyənmir.
Qondolçular Ənənəsi
Venesiyada nəqliyyatın hərəkətini tənzimləmək üçün bütün kəsişmələrdə işıqforlar var. Amma gondolçular hələ də onlara inanmırlar və tıxac olan yerlərdə onların gəlişini xəbərdar edərək ucadan qışqırmağa üstünlük verirlər. Bu ənənə qədim zamanlardan qorunub saxlanılır.
Qayıqlar həmişə qara rəngə boyanırdı. Ancaq turistləri cəlb etmək üçün gondolçular adi ənənələri pozmağa və su nəqliyyatını neon işıqlar, qızıl yataq örtükləri və yastıqlarla bəzəməyə başladılar. Lakin səlahiyyətlilər məhdudiyyəti pozan və qaydaları dəyişdirənlərin lisenziyalarını ləğv etməklə hədələyiblər. Buna görə də köhnə ənənə qorunub saxlanılıb.
Qondolçular məşhur cazibədar "maço"lardır. Onların da ifa etdikləri öz mahnıları var (onları yuxarıda qeyd etmişik), lakin müasir və populyar mahnıları onların folkloruna daxil deyil. Buna görə də sənətkarlıqda ənənəvi Venesiya melodiyalarına üstünlük verilir.
Lisenziya və İrs
Qondollar Gildiya Klubuna üzvlük hüququ yalnız miras qala bilər. Və yalnız atadan olan oğula. Amma kənar adamın ora çatması kifayət qədər çətindir. Qondolyer ölürsə, onun lisenziyası yalnız birbaşa varisə verilir və sonuncu onu gələcəkdə sata bilər.
Qiymət çox yüksəkdir, lakin bu, özünü doğruldur, çünki qayıqçıların maaşı az deyil. Cəmi 30 dəqiqəyə 100 avro qazanırlar. Və iş günü kifayət qədər uzundur və 15 saata qədər davam edə bilər.
Şəxs lisenziya almazdan əvvəl siz iki imtahan verməlisiniz: əvvəlcə nəzəri hissə, sonra isə təcrübə. Ümumiyyətlə, hətta doqquz ay davam edən xüsusi kurslar da var. Qondolanı düzgün idarə edə bilmək burada vacibdir.
İş nüansları
Qondolçular şəhəri və bütün kanalları yaxşı bilməli, natiqlik bacarığına və əla səsə malik insanlardır, çünki onlar çoxlu mahnı oxumalıdırlar. Ancaq bəziləri, məsələn, barcarolle, qayıqçılar tərəfindən yalnız əlavə ödənişlə ifa olunur. Qiymətdə razılaşmaq olar. Tez-tez olur ki, qondolanın göyərtəsində müşayiəti ilə sənətçilər və müğənnilər dəvət olunur.
Uniforma xüsusidir - lentlər taxılmış geniş kənarlı saman papaq, zolaqlı köynək və onun üzərinə düz ağ köynək geyinmək olar. Geyim qaydaları qaydalarda yazılıb və ona ciddi əməl edilməlidir.
Avarçəkmə texnikası
Qondolanın asimmetrik formasına görə avarçəkən onu yalnız bir avarla idarə edə bilər. Eyni zamanda, qayığı yarıya bölən ayırıcı xəttin tərəfində yerləşir. Qondolçu yaydan avarı idarə edir (o, həm də sükandır).
Texnika avarçəkmədən daha çox itələyicidir. Qondolçu əvvəlcə qayığı yelləyir və avarını müəyyən trayektoriya üzrə hərəkət etdirir.
Müsabiqələr
Qondolçular təkcə işdə deyil, idmanda da bacarıqlarını mükəmməlləşdirən peşəkarlardır. Sentyabrın hər ilk bazar günü Venesiya Tarixi Reqataya ev sahibliyi edir. İlkin olaraq yarışdan əvvəl qondolların paradı təşkil edilir və bundan sonra avarçəkənlər öz bacarıq və sənətlərini nümayiş etdirərək yarışırlar. Məsafə yeddi kilometrdir. Üstəlik, daxili miqyasda yarışlar var - onlar müəyyən arasında keçirilirrayonlar və adalar, hətta Gondolier qəbilə ailələri.
