Rostov tramvayı bu şəhərdə ənənəvi şəhər nəqliyyat növlərindən biridir. Onun xarakterik xüsusiyyəti yolun eninin Avropa standartlarına (1435 mm) uyğunluğudur. Rusiyanın digər şəhərlərində Avropadan fərqlənir. Rostov tramvay şəbəkəsi Rusiyanın ən qədimlərindən biridir. 1902-ci ilin yanvarında 1887-ci ildə əsası qoyulmuş əvvəllər fəaliyyət göstərən atlı dəmir yolu bazasında meydana çıxdı. Bu, Rusiyanın cənubundakı ən böyük tramvay sistemlərindən biridir.
Rostov-on-Don nədir?
Rostov-on-Don (və ya sadəcə olaraq Rostov) Rusiyanın Avropa hissəsinin cənubundakı böyük şəhərdir. Rostov vilayətinin və bütün Cənub Federal Dairəsinin inzibati mərkəzidir. Rostov 1749-cu ildə, Elizabetin hakimiyyəti dövründə meydana çıxdı. Don çayının aşağı axarında, Azov dənizi ilə birləşməsindən çox uzaqda yerləşir. O, Moskvadan 1092 kilometr və ondan cənubda təxminən eyni məsafədədir.
Əhali - 1125299 nəfər (2017-ci ildə). Əhalinin sayına görə şəhər Rusiyada onuncu yerdədir. Şəhərətrafı formalarla birlikdəböyük aqlomerasiya, ölkəmizdə dördüncü ən böyük. Böyük inzibati, mədəni, sənaye, nəqliyyat və elmi mərkəzdir. Onu Rusiyanın cənub paytaxtı da adlandırırlar.
Rostov iqlimi əhəmiyyətli miqdarda yağıntıya (ildə təxminən 650 mm) baxmayaraq, mülayim kontinental, qurudur. Qış küləkli, az qarlı, əhəmiyyətli temperatur dalğalanmaları ilə keçir. Yay isti və qurudur. Şəhərin yaxınlığında bütün Rostov vilayətinə xas çöl mənzərələri üstünlük təşkil edir.
Rostov tramvayının tarixi
1900-cü ilə qədər Rostovda atlı dəmir yolu nəqliyyatından istifadə olunurdu. Bu zaman 4 xətt işləyirdi. Adi tramvaya keçid 1902-ci ildə baş verdi. 1928-ci ilə qədər artıq 8 tramvay marşrutu var idi. Avropa ölçü standartlarına uyğunluq Çexiya istehsalı olan Tatra avtomobillərini küçələrdə istifadə etməyə imkan verdi.
1990-cı ilə qədər tramvay xətlərinin ümumi uzunluğu 100 km-i keçdi.
90-cı illərdə Rostov tramvayı çətin günlər keçirdi. Marşrutların və vaqonların sayı kəskin azaldıldı (18-dən 7-yə). Depoların sayı dörddən ikiyə enib. Tramvay xətlərinin ən dramatik şəkildə azalması və sökülməsi 1998-ci ildə baş verib. 2000-ci ildən sonra azalma daha yavaş oldu. Buna baxmayaraq, Rostov tramvayının perspektivləri olduqca şübhəlidir. Gələcəkdə o, tamamilə metro ilə əvəz oluna bilər, lakin indi avtomobil nəqliyyatının basqınları altında yerini itirir.
Tramvaydan ayrılmanın səbəbləri
Tramvay nəqliyyatı inkişaf etməkdə olan trolleybus və avtomobil nəqliyyatı ilə rəqabətdə geridə idi.daha intensiv, sonra isə onu yerindən tərpətməyə başladı. Bir çox küçələrdə trolleybus və tramvay xətləri paralel gedirdi ki, bu da əlverişsiz idi. O, həm də köhnəlmiş nəqliyyat növü hesab olunur. Rostovda tramvay şəbəkəsinin azalması Rusiyanın digər şəhərlərindən xeyli əvvəl baş verib. 90-cı illər ərzində xətlərin ümumi uzunluğu 2 dəfədən çox azalıb.
Şəhərin şimal yarısında tramvay xətti qalmayıb. Qərb və şərq istiqamətlərində marşrutların uzunluğu əhəmiyyətli dərəcədə qısaldılıb.
2000-ci illərdə xətlər daha da kiçildildi və 2015-ci ilə qədər onların ümumi uzunluğu cəmi 32 km oldu. Bu, Rusiyada 26-cı yerə uyğundur.
Rostov-na-Donu tramvay vaqonu
Hazırda Rostovda aşağıdakı tramvay növləri istifadə olunur: Tatra6V5, 71-619KU, 71-619KTU, 71-911E. Onlardan cəmi 67 nəfər var və 43 nəfər işləyir.
Həmçinin müxtəlif qar təmizləyən maşınlar, tras xidməti və enerji xidməti daxil olmaqla rəsmi məqsədlər üçün 7 vahid vaqondan istifadə edir.
Bu yaxınlarda uzun müddət qartəmizləyən maşın kimi istifadə edilən qədim tramvay vaqonlarından biri bərpa olundu. İndi o, həmçinin marşrutlardan birində sərnişin daşıyır.
Hərəkətli heyətin vəziyyətini qənaətbəxş hesab etmək olmaz. Maşınlar çox köhnəlib, yavaş hərəkət edir. Onların sayı da məhduddur. Nəticədə sərnişinlərin əksəriyyəti başqa nəqliyyat növlərini seçirlər. Tramvaylar gündə təxminən 40 000 nəfəri daşıyır.
Vaqonların hərəkəti üçün şərait hər yerdə - bəzi yerlərdə ideal deyiltramvay cingildəyir.
Nəticə
Beləliklə, Rostov tramvayı bütün istiqamətlərdə yerini itirərək getdikcə deqradasiyaya uğrayan şəhər nəqliyyatıdır. İndi o, aşağı sürətə, kiçik ərazi əhatəsinə və az sayda marşruta malikdir. Hərəkət heyəti köhnəlib. Rostovda yeni tramvay görünməyəcək. Bununla belə, metronun olması ehtimalı var. Buna görə də, sual tezliklə aktuallaşa bilər: "Rostov tramvayı haradadır?"
