Yer altı 20-ci əsrin ən böyük ixtiralarından biridir. Böyük şəhərdə həyatı bu nəqliyyat növü olmadan təsəvvür etmək çətindir. Moskva və Sankt-Peterburqda Metro Muzeyi kimi bir qurumu ziyarət edə biləcəyinizi az adam bilir. Bu şəhərlərin qonaqları, şübhəsiz ki, belə bir yeri ziyarət etməkdə maraqlı olacaqlar.
Nəqliyyat növü kimi metro
"Metro" sözünün özü ingilis mənşəlidir və hərfi mənada "metropoliten dəmir yolu" kimi tərcümə olunur. Metro, müəyyən marşrutlar üzrə qatarların hərəkət etdiyi dəmir yolu xətti (və ya bir neçə qol) olan xüsusi nəqliyyat növüdür. Onu bütün digər nəqliyyat növlərindən fərqləndirən əsas xüsusiyyəti onun təcrid olunması, küçə və piyada hərəkəti ilə bağlı təcrid olunmasıdır.
Lakin bəzən konkret nəqliyyat sisteminin metroya aid olub-olmadığını müəyyən etmək çox çətin ola bilər. Məsələn, New Athosdakı yer altı dəmir yolu metrodur? Və yamarşrutunun bir hissəsi yer altı olan Krivoy Roq şəhərində yüksək sürətli tramvay adlanır? Buna görə də dünyada bir çox "hibrid" (sərhəd) metro sistemləri var.
Dünyada ilk boru xətti 1863-cü ildə Londonda çəkilib. Onun uzunluğu demək olar ki, 6 kilometr idi.
Bu gün planetin ən böyük metro sistemi Nyu-York metrosudur. Buraya 24 marşrut və 468 stansiya daxildir. Avropada ən böyük metro Moskvada yerləşir.
Müəyyən bir şəhərdə metro muzeyinə baş çəkmək onun tikilmə tarixi və bütövlükdə şəhərin özü haqqında öyrənmək üçün əla fürsətdir.
Moskva Metrosu: tarix və müasirlik
Keçmiş Sovet İttifaqında ilk metro bu ştatın paytaxtında peyda olub. Moskvada ilk xətt hələ 1935-ci ildə işə salındı və müharibə başlamazdan əvvəl, 1941-ci ildə şəhərdə artıq üç xətt fəaliyyət göstərirdi. Böyük Vətən Müharibəsi illərində Moskva metrosunun tunelləri bomba sığınacaqları kimi fəal şəkildə istifadə olunurdu.
Maraqlıdır ki, şəhərdə metro tikintisi ideyası hələ Rusiya İmperiyası dövründə, yəni 1875-ci ildə yaranıb. Amma bütün bu layihələr heç vaxt həyata keçirilməyib. Moskvadakı Metronun Tarixi Muzeyi sizə onun yaranma və inkişaf tarixi haqqında ətraflı məlumat verəcək.
Bu gün Moskva metro sisteminə 196 stansiyadan ibarət 12 xətt daxildir. Növbəti beş ildə onların ümumi sayı daha 78 artmalıdırstansiyalar.
Qeyd etmək lazımdır ki, Moskva metrosu təkcə nəqliyyat növü deyil. O, həm də sosialist realizminin – sovet dövrünün mədəni cərəyanının əsl ehtiyatıdır. Beləliklə, Moskva metrosunun 44 stansiyası ölkənin mədəni irs obyektləri siyahısına daxil edilib.
Metro Muzeyi (Moskva)
Bu muzeyin eksponatları hər yaşda olan insanların marağına səbəb olacaq. Bu barədə rəylər çox müsbətdir.
Moskva Metro Muzeyinin 1967-ci ildə yaradıldığını güman etmək olar. Məhz o zaman ilk kiçik ekspozisiya təşkil olundu. Metropoliten işçiləri bunun sadə paytaxt sakinləri üçün maraqlı olacağını təklif ediblər. Və yanılmadılar. Muzey yarandığı ilk gündən həmişə ziyarətçilərə malik olub.
Moskva Metro Muzeyinin də yerin altında olması tamamilə məntiqlidir. Məhz - "Sportivnaya" metro stansiyasının daxilində. Onu çərşənbə axşamından şənbə gününə kimi ziyarət edə bilərsiniz (səhər 10:00-dan 16:30-a qədər).
Ümumiyyətlə, Moskvadakı Metropoliten Muzeyi həm adi ziyarətçilərdə, həm də nəqliyyatla peşəkar şəkildə bağlı insanlarda xoş təəssürat yaradır. Burada siz çoxlu maraqlı eksponatları görə bilərsiniz, o cümlədən: eskalator və turniket maketləri, real metro qatarının salonu, çoxsaylı modellər, həmçinin böyük jeton və biletlər kolleksiyası (onlardan bəziləri 1935-ci ilə aiddir).
Muzey haqqında rəylər olduqca müsbətdir. Burada olmuş hər kəs eksponatların xüsusilə yerli tarixçilərin böyük marağına səbəb olduğunu qeyd edir.və hər cür qədimliyi sevənlər. Muzeydə yüksək səviyyədə həyata keçirilən ekskursiya dəstəyi turistlərin də xoşuna gəlir. Çoxları metro qatarının maşinisti kreslosunda oturmaq fürsətindən həyəcanlanır.
Lakin muzey ziyarətçiləri bir əhəmiyyətli çatışmazlığı da qeyd edirlər - bu, belə ekspozisiyalar üçün çox kiçik sahədir.
Sankt-Peterburq Metrosu: tarix və müasirlik
Moskvadan fərqli olaraq Sankt-Peterburqda metro müharibədən sonra - 1955-ci ildə fəaliyyətə başlayıb. Bu gün Sankt-Peterburq metrosu beş xəttdən ibarətdir, 67 stansiya və 7 ötürmə qovşağına malikdir. Bəzi stansiyalar şəhərin dəmir yolu stansiyaları ilə uğurla birləşdirilib.
Sankt-Peterburq metrosunun bir fərqləndirici xüsusiyyəti var: o, metro stansiyalarının orta dərinliyinə görə dünya çempionatını keçirir. Və onlardan biri ("Admir alteyskaya") Rusiyada ən dərindir. Bundan əlavə, stansiyaların əksəriyyəti gözəl və orijinal dizayna malikdir.
Metropolitendə olduğu kimi, Sankt-Peterburqda da metro tikintisi ideyası 19-cu əsrin sonlarında yaranıb. Lakin 1930-cu illərin sonlarına qədər ciddi layihələr hazırlanmadı.
1941-ci ildə onun tikintisinə başlanıldı. Hitlerin Sovet İttifaqına hücumundan bir qədər əvvəl işçilər 34 mina şaftını yerləşdirməyi bacardılar. Lakin sonrakı tikinti üçün vəsait olmadığından onları tez su basmalı olub. Və 1944-cü ildə tikinti işlərinin rəisi İ. G. Zubkov.
Sankt-Peterburq metrosunun tikintisini tamamlamaq müvəffəq olduyalnız Böyük Vətən Müharibəsi başa çatdıqdan sonra. Sankt-Peterburqda (o zaman Leninqrad) metronun təntənəli açılışı 1955-ci il noyabrın 15-də baş tutdu.
Sankt-Peterburq Metro Muzeyi
Sankt-Peterburqdakı Metro Muzeyi 2005-ci ildə yaradılıb. Üstəlik, bu prosesdə Sankt-Peterburq metrosunun veteranları da fəal iştirak ediblər. Bu unikal muzeyə səfər nəqliyyat sisteminin tarixinə dair sənədli filmlə başlayır. Və sonra qonaq Sankt-Peterburq metrosunun ən maraqlı sirləri və sirləri ilə tanış olmağa başlayır.
Məsələn, bir çox şəhər sakinlərini sual maraqlandırır ki, niyə Avtovo stansiyasında bəzi sütunlar şüşədən, digərləri isə mərmərdən hazırlanır. Muzey bələdçiləri buna məmnuniyyətlə cavab verəcəklər. Belə çıxır ki, bu stansiyada bütün sütunlar şüşədən hazırlanmalı idi. Lakin zavodda qəliblər xarab oldu və qalan sütunların istehsalı üçün təcili olaraq mərmərdən istifadə edildi.
"Dəlicəsinə maraqlı!" - Bu muzey haqqında ən çox belə danışırlar. Bəziləri bu muzeyin digərləri arasında seçilmədiyinə, ora bir dəfə gedə biləcəyinə inansa da, heç bir iş yoxdursa, giriş pulsuzdur. Bu və ya digər şəkildə, lakin Sankt-Peterburq metrosunun muzeyinə gələn bütün ziyarətçilər razılaşırlar ki, onu bələdçi ekskursiya ilə ziyarət etmək daha yaxşıdır. Axı bu yolla siz metro və onun tikintisi haqqında çoxlu maraqlı faktlar öyrənə bilərsiniz.
Nəticə
Moskva və ya Sankt-Peterburqda Metropoliten Muzeyi fikri ciddi olanlar üçün əla yerdirbu heyrətamiz nəqliyyat növünün xüsusiyyətləri ilə maraqlanır. Bu qurumlarda ziyarətçilər nəinki konkret şəhərdə metro tikintisinin tarixi haqqında məlumat əldə edə, həm də Rusiyanın əsas metropoliten ərazilərinin yer altı dünyasının sirləri və sirlərini eşidə bilərlər.
